Renault Klub Slovenija Forum

dons sm kupu starter od dizla in use pase sam zobnik ne,ma 10 zob , original pa 9 zob ,zej pa uprasanje sam zih nav nuben vedu,a je kdo mev v rokah al pa vidu od bosha starter z 9 zobmi. Gotov obstaja saj ma bosh 1500 modelov starterjev in alternatorjev. Valeo in bosh pa na zalost nista kompatibilna.
Ce nav nc bomo pa jutr zvedl od avtoelektricarja, kok je nov zobnik sam zih ni pocen

Pa si ga vseeno probal, ker mozno da nima veze kok zobov ma.

Ja drgac so zobje isti,ampak ima zobnik za 3mm vecji premer,kar bomeni da se zobniki mogoce ne bojo ujeli, ce se bojo bo pa nastradov vstrajnik ali pa zobe od starterja,Modri dirkac je reku da je to on ze enkat probavu in da se ni lih obneslo. Sam pa nism probov,ker 16v je fajn vozt, ampak sravfat ga je pa muka ko je enkat v avtu, tko da sm samo starterja med sabo primerjov, zobnik pa iz enga na drugega ne pase.

Prvic - daj pis po slovensk.
Drugic - kater trot kupi starte (zihr je biu 10 cukov), ce je obnova 7 cukov?
Zdaj ga pa montiraj kamor ti pase! Sory, ampak tako je.

Samojed napisal/-a:Prvic - daj pis po slovensk.
Drugic - kater trot kupi starte (zihr je biu 10 cukov), ce je obnova 7 cukov?
Zdaj ga pa montiraj kamor ti pase! Sory, ampak tako je.

Nekdo je pa dons slabe vole

Kaj pa sploh obnovijo na starterju ??? Jst sem menjal krtacke, celga sem spucal, namazal puse in podrejal rotor, pa je zacel spet zezat kadar je vroc (komi obrne).

To kar si nastel obnovijo na starterju.

Dons je bla stih proba s starterjem na masini izven avta(sam ne na moji),spoh ni tko napacen kot sm mislu,ker ima en zob vec je tudi center malo bol odmaknjen,tako da zobje starterja lepo sedejo na vstrajnik,Tako da sploh ni nobenega problema , zanima me idino ce bo dovolj hitro vrtel.
lp

vrtljaji bi morali zadostovati.
motor ce verglas ima nekje 500 - 600 obratov. Petka dizel pa ima standgas tudi nekje pri 600, tako da bi morali iti.
Ce ima reduktor, je tudi predvidevam dokaj manjsi od ostalih, saj na gredi ne rabi ustvarjati velikega navora.
Je pa petkin starter zagotovo velik proizvajalec navora, glede na to da obraca gred, katere bati potiskajo s kompresijo cez 20.

A pol pravis da starter pase, ker bom najverjetneje tudi jst poiskal takega, ker zdej se me je kr strah dlje vozit ker ko se avto zagreje pol mi vcas noce vzgat

Ja jest tud mal cvikam,sam se pa pelm kamor je pac treba,sam kdr grem pa u LJ pa me je pa v kriziscu prov strah(zmeri zataji u Lj). Pocak tok da montiram starter,da povem prve vtise.Poj bomo pa vidl kaj bo cajt pokazu.

Starter je pa za malenkost ozji in veliko dalsi. Kako naj naredim oz predelam temperaturno zascito, vem da ni nic hudega ce jo ni, vendar je gotovo je bila montirana z razlogom.
lp

Privatnik a tebi tud ko je razgret avto starter prov pocasi obraca.

Ja ko je topel ga matra, sploh prvi obrat komaj zazene, ce cez prvega obrne pol zalaufa, cene se pa kr ustav. Nevem pa kaj bi bilo treba menjat da bi se to resilo, bi blo bolje ce bi na novo dal navit rotor oz. pac navitje rotorja ? Dvomim da je kak problem v magnetih, krtacke pa sem tudi dal nove noter.
Tista zascita pa ma pomoje nekaj vloge, vsaj toliko da direktno na starter ne tolce vrocina s kolektorja ampak se prej malo razbije.

Ali kdo ve kako naj izdelam termo zascito za starter oz kje lahko kupim materjal za izdelavo.
lp

uff tezka jst bi probu iz kksnih 2h plasti pleha s tem da je kksne 5mm lufta umes

problem ni tako enostavno resljiv.
Namrec, z izolacijo nekaj ze pridobis, ampak ce se dosti vozis po mesti, zvezi zrak ne pride do kolektorja, da bi ga izpodrinil pod avto, zato temperatura prehaja preko sevanja. Ce konvekcije zraka ni (torej voznja po mestu) potem jo je tezko ustaviti.

Edino, kar lahko probas, je, da tale originalni scit obleces z aluminijem se visje kot je original, vmes pa das kaksno peno ali bilokaksen izolacijski material. Nastane pa spet problem, da ne zagotovis krozenje zraka, ki je osnova za konvekcijo toplote.

Malo je F7P motor glede tega "malo mimo", ampak varianta z reduktorjem in osnovno zascito bi mogla delovati.

Pa na odprto cesto z njim

No dons se je zmontiru starter od r5,r19 dizel(sej so usi isti) u devetnajstko,avto uziga prez problema,sam zej ni temperaturne zascite,bo ze mogu zdrzat brez nje.
Tko da upam da je zej en problem resen.
lp