Renault Klub Slovenija Forum

dej mu prlep sliko no...hehe..mislim da felga ni tok široka pa pride spodi..več bo style povedu...

kmetek napisal/-a:A ni 225 guma že pri RS-u malo "na knap", pa je kar nekaj širši od navadnega?

ja newem kok je za tebe "na knap" gre gor!

IcEm4n napisal/-a:To bi pa res rad videl - Cliota na 20".

tut js ko je vse gor in kak bi to stalo na cesti

wily napisal/-a:dej mu prlep sliko no...hehe..mislim da felga ni tok široka pa pride spodi..več bo style povedu...

ma ne bom neki prehitevu, kaj ce ne bo nič iz tega! :S morem prvo svoje prodat!

Kaj resno boš 20" gor tlačil

Nos napisal/-a:Kaj resno boš 20" gor tlačil

ja, sam morem prvo svoje naprej spravit!

hm..20col?, pa to sm zadej?, ok, 1.april je bil že 2.aprila mim , bom verjel, ko bom videl. Jaz se že za 18col praskam po glavi, ti tle pišeš o 20col, kake manevre imaš prej v planu? šerjenje blatnikov? razmišlaš o kakšni homologaciji, obstaja kak certifikat od 20col za CLIO III ?

Sprašujem zato, ker je imel en hrvat na RS-u 225/45-17 Toyo R888, avto spuščen cca. 3cm in mu je kar čohalo. Pa ne bo kdo pameten prec, 225/30-20 je 1.4% večja po obsegu kot 225/45-17. Širina feltne pa spet ne vpliva tolk.

Mislim da bo tole podobno kot tiste prejšnje tomasonke, saj zgleda, to je pa tud vse

jzt ne rečem nč za cole, za izgled itak, več=bolš je, sam tole se ti vsak :a2_policaj spotakne, in jzt se teh podvigov nebi šel, če ni certifikata, ki je pogoj za homologacijo, za fotošuting pa ne rečem, dejmo gor 22col, če jih majo na 4x100 vijake.

Style`R; Glede tvojih 18col, k si jih mel na CLIO III, sej certifikat je, kokr sem razbral te je motilo, ker so spredaj preveč ven gledale?
Nisem raziskoval v keri ET števliki vse obstajajo, pa bi bila varjanta da imaš 2 para in vsak par različn ET "spredi/zadi", model felge pa isti?, tko mal razmišlam "tipkarsko", sicer ne vem, kako bi to šlo čez homologacijo "najbrš ne", če bi to razliko najdl, drgač, si pa itak pečen tudi pr višji COLAŽI, vsaj tako se men zdi za avto CLIO III, če imaš pa ti kake felge recimo 20col s certifikatom za CLIO III in pravi ET...me res zanima .
Pa so te 18col res tvoje, ali si samo pomagač nekomu, da bo prodal?, sicer to ni tolk pomembno, sam je fajn to vedt prej, ne suprise - lahk tudi na PM odgovoriš.

dci napisal/-a:jzt ne rečem nč za cole, za izgled itak, več=bolš je, sam tole se ti vsak :a2_policaj spotakne, in jzt se teh podvigov nebi šel, če ni certifikata, ki je pogoj za homologacijo, za fotošuting pa ne rečem, dejmo gor 22col, če jih majo na 4x100 vijake.

Style`R; Glede tvojih 18col, k si jih mel na CLIO III, sej certifikat je, kokr sem razbral te je motilo, ker so spredaj preveč ven gledale?
Nisem raziskoval v keri ET števliki vse obstajajo, pa bi bila varjanta da imaš 2 para in vsak par različn ET "spredi/zadi", model felge pa isti?, tko mal razmišlam "tipkarsko", sicer ne vem, kako bi to šlo čez homologacijo "najbrš ne", če bi to razliko najdl, drgač, si pa itak pečen tudi pr višji COLAŽI, vsaj tako se men zdi za avto CLIO III, če imaš pa ti kake felge recimo 20col s certifikatom za CLIO III in pravi ET...me res zanima .
Pa so te 18col res tvoje, ali si samo pomagač nekomu, da bo prodal?, sicer to ni tolk pomembno, sam je fajn to vedt prej, ne suprise - lahk tudi na PM odgovoriš.

nevem ki naj zacnem ok lej, pustno zdle te 20" malo namiru... lahko da bo vse slo po vodi! nocem prevec govorit, je ze tak predaleč šlo vse skupi :S bomo kej več o tem, ko bom tudi js kej več vedu

za kire 18ke te zanima če so moje? drgač sem se čez sezono vozu s temi momotovimi...

dci napisal/-a:hm..20col?, pa to sm zadej?, ok, 1.april je bil že 2.aprila mim , bom verjel, ko bom videl. Jaz se že za 18col praskam po glavi, ti tle pišeš o 20col, kake manevre imaš prej v planu? šerjenje blatnikov? razmišlaš o kakšni homologaciji, obstaja kak certifikat od 20col za CLIO III ?

ni ne 1.april, ne 2. drgač pa ne bo nobenga širjenja! vse gre lepo gor, nobenga čohanja! sej se smešno čuje bom drugič več o tem

kmetek napisal/-a:Sprašujem zato, ker je imel en hrvat na RS-u 225/45-17 Toyo R888, avto spuščen cca. 3cm in mu je kar čohalo. Pa ne bo kdo pameten prec, 225/30-20 je 1.4% večja po obsegu kot 225/45-17. Širina feltne pa spet ne vpliva tolk.

Mislim da bo tole podobno kot tiste prejšnje tomasonke, saj zgleda, to je pa tud vse

kak je pa mel ET?

Pustimo se presenetit, konc leta se bliža, napetost raste iz minute v minuto, in tako je tudi s temi felgami , do 15.03.2012 nam bo vse varovalke ven pometalo. Prosim, da pohitiš

kak je pa mel ET?

- jzt nimam pojma.

Style'R napisal/-a:...kak je pa mel ET?

Ne vem točno, ali je imel to na original feltnah, ali pa Ultraleggerah, ne spomnim se več.

Če ti pri tako nizkem avtu kot ga imaš, 225 guma ne bo čohala pri normalni vsakdanji vožnji, ti častim sixpack, vsi soforumaši so lahko priče Pa to ne jajcanje, ampak čist navadna vožnja, brez da kaj dosti pomisliš da imaš tako nizek avto, da bo fer. Ker pri 20km/h res ne bo čohalo, tud če maš sam 1cm še lufta

Kmetek, tam kjer je volja in € je vse možno, tko da kr pejt kupt sixpack, ker tko in tko, ga bo treba kupt, če bomo skup to pogledal, neki bomo itak mogl spit, jzt sm že zdej žejen..me je kr groza, k treba čakat, da more nekdo prej kupu te 18col felge

offtopic:
..predlagat neki k ti je všeč, waa -> sixpack