Renault Klub Slovenija Forum

zračenje tanka ima sigurno, samo vprašanje kako ima narejeno. Mislim da samo motorji z uplinjači niso imeli prezračevanja. Lahko se pa motim seveda.

sem našel en čep od R18 ki ima zračenje, pa sem tisto dal gor za hec, da vidim če bo kaj drugače

en čuden brenčeč zvok me je preganjal zadnje dni, ko sem peljal po ovinkih
zgleda da se je oglašala črpalka ker je vlekla zrak, ker je bil nivo bencina preveč nizek, kar je spet čudno, ker števec je bil na R ni pa zlezel pod R, kjer ponavadi crknilo. zgleda da bo treba še plovec menjati, sem milsil da so samo cevi na vrhu manjšega premera, ampak zgleda, da je tudi v tanku nekaj drugače
zdaj sem 95 oktanca natankal, morda mu bo to bolj teknilo

na turbaču pa res nisem nikjer našel zračenja, sem še enkrat vse pregledal
imajo pa čepi vzmet in če bi bilo res preveč pritiska v tanku bi ga dvignilo, samo notri pa ne vleče zraka nikjer

šel delat optiko, ker je avto kar naprej hotel delati samomor....če sem spustil volan je šel v levo
zdaj je spet priden

Dej še letvice pod lučmi pobarvi črno da bo cel turbo style lepo!

je že hladilnik začel puščati
dva ki jih imam v rezervi sta pa drugačna-brez ekspanzijske

nov hladilnik pa je mir za 10 let zihr se kej prek ebaya dobi poceni al pa kake stare zaloge

še zmer je 100 ali 200€, to je približno dvakratna vrednost avta
bom tesnilca notri nalil, če pa to ne bo pomagalo pa predelam na tak sistem kot je bil na starem motorju z ločeno ekspanzijo pa je

še en potrošniški nasvet imam
te žarnice sem kupil pred kakim letom v šparu za 5€

in zdaj sem jih vrgel v kanto, ker so gnoj, sploh v dežju se ne vidi nič
še tistih 5 evrov niso vredne, zadnjič sem moral na avtocesti s prižganimi meglenkami voziti da sem sploh videl cesto
tako da ne kupovati žarnic s raznimi plavimi premazi

zdaj so notri philips blue vision, ki so se mi valjale v enem predalu in spet vidim kje se peljem
ja, tudi te imajo moder premaz in bravo jaz, ker poslušam svoje nasvete

pa ugotovil sme da ima Depo žaromet nekam sumljivo velik senčnik nad žarnico in sveti drugače(slabše?), parabole in vse ostalo je enako

Shusuglao napisal/-a:še zmer je 100 ali 200€, to je približno dvakratna vrednost avta
bom tesnilca notri nalil, če pa to ne bo pomagalo pa predelam na tak sistem kot je bil na starem motorju z ločeno ekspanzijo pa je

a je mel avto prej ločeno ekspanzijsko posodo?? ker moj GTS ima integrirano v hladilnik. Drugač pa mislim, da je hladilnik premajhen, js bi naštimal od 2.0 hladilnik z dvema ventilatorjema!

Redline napisal/-a:

Shusuglao napisal/-a:še zmer je 100 ali 200€, to je približno dvakratna vrednost avta
bom tesnilca notri nalil, če pa to ne bo pomagalo pa predelam na tak sistem kot je bil na starem motorju z ločeno ekspanzijo pa je

a je mel avto prej ločeno ekspanzijsko posodo?? ker moj GTS ima integrirano v hladilnik. Drugač pa mislim, da je hladilnik premajhen, js bi naštimal od 2.0 hladilnik z dvema ventilatorjema!

ja prej je bila ločeno, ph2 imajo vsi ločeno razen tega mpi čuda
eh ne rabiš od 2.0 hladilnika, še turbo ima manjšega, dveh ventilatorjev pa sploh ne, ga že eden takoj pohladi

čez noč so zrasli vortex generatorji, zdaj je več downforca in se lahko hitreje peljem po ledeni cesti

xD hahaha

popravljal sem števce, obratomer ni delal že od jeseni, pa ena ledica v termomertu je krepnila in števec za bencin je kazal manj kot polno pri polnem tanku
razmontiral

za kazalce stran pulit se vilice obnesejo odlično

pogledal kaj je narobe z njim, pa ni nič narobe samo delati ni hotel
potem sem polotal par kontaktov, dal nazaj in je delalo....5 minut


še enkrat ven še enkrat nazaj in dela če tiščim zgornji levi vogal plastike notri...hmmm
še enkrat očistil kontakte na utikaču zadaj in "nategnil" sponko ki drži gor folijo, da je bolj držala in je spet delalo
čez 14 dni je spet crknilo, zdaj dela ko je v avtu več kot 30 stopinj, popravljeno
samo vroče mi je, če hočem videti obrate

potem sem zamenjal še folijo z znakci, original od clia je imela zamenjana simbola za gretje šipe in zadnje meglenke, pe me je malo motilo

ta je od R19 in gretje šipe je tam kot mora biti

pa še sveti se lepše, clio ima cele kvadratke osvetljene, R19 pa samo slikice
prej

potem




odkar imam električno črpalko za bencin mi ta mijavka ko grem prehitro v ovinek, če je v tanku bolj malo bencina
sem mislil da ima to kaj opraviti z tanjšo cevko za bencin ki gre ven iz tanka, zato sem izruval še plovec iz nevade, in pogledal v čem je razlika
in začuda sta res drugačna na desni je iz nevade, levi je original

višina je druga, spodnje "cedilo" je pri nevadi večje, kabli so malo drugačni in gts nima nobene cevi na povratnem vodu
mogoče je stran padla

zgoraj razen različnih debelosti cevi ki gre na črpalko razlik ni


potem sem pogledal še v tank in videl da sta tudi različna
nevada ima neko vedro s prekati okrog sita, da bencin v ovinku ne pobegne na drugo stran, gts ima v tanku luknjo in nič notri, buuuu
zdaj kljub temu da sem zamenjal plovce, črpalka še vedno zrak potegne v ovinku, samo bolj potiho

pa bencin sem si natočil za rokav, dvakrat
zdaj smrdim, pa sem se že petkrat umil
se grem še 1x

Nimajo vsi Clioti enako, eni majo tud sam znakce osvetlene, odvisno od firme števca

to pa nisem vedel
najbrž je tudi od letnika odvisno?