Renault Klub Slovenija Forum

Vleka je vključena v najem baterij. [emoji41]

Kolikokrat letno?

Nikjer ne piše, da bi bila kakšna omejitev.

[emoji33]

Že 10k si prevozil?

Ja. Hitro se nabirajo, prehitro

Čak, najem baterije pa je vezan na omejitev kilometrov, ne? Kakšne so opcije tukaj? Nekaj razmišljam o elektriki - samo, da pridejo dosegi vsaj na 200km (imam slabih 75km v eno smer do službe).

B1 16v napisal/-a:Kolikokrat letno?

Kolikor sem seznanjen trikrat na leto.

Drejchi napisal/-a:Ja. Hitro se nabirajo, prehitro

Kdaj pa preverjajo najemodajalci stanje kilometrov?

Pol leta je mimo, prevoženih imam ~12kkm namesto 8kkm, kolikor bi naj imel ta trenutek.

Avtek je zakon, sploh sedaj, ko je mraz in si lepo naštimam predgretje in je avto topel in odmrznjen vsako jutro. Odlična zadevca. Doseg je zaradi mrazu sicer švoh, a še vedno več kot dovolj za moje dnevne potrebe, pa še vtičnico sem našel v službi



Pa pri kitajcih sem za drobiž kupil ovitke za kartico. Tale moder mi je všeč, je podobne barve kot avto, pa še sveti se v temi.

drhouse napisal/-a:Čak, najem baterije pa je vezan na omejitev kilometrov, ne? Kakšne so opcije tukaj? Nekaj razmišljam o elektriki - samo, da pridejo dosegi vsaj na 200km (imam slabih 75km v eno smer do službe).

Ja, znesek najema je vezan na prevožene kilometre, najnižje je 9500, najvišje 20kkm. Lahko greš sicer še višje, a potem se invidualno zmeniš, za nižje pa je tarifa znana. Če prekoračiš, lahko ali plačaš prekoračene kilometre ali pa zamenjaš naročniški paket

Najem je super, če nimaš denarja takoj ali pa si za višji kredit prekratek. Čeprav se v trenutnih razmerah ob negativnem euriborju, kredit morda celo bolj splača. Samo, ker Renault pri nas ne prodaja avta z baterijo, ti itak ostane samo najem.

Najem je, oz. bo, morda, če bi Renault držal besedo, kul ko, če, se pojavi zmogljivejša baterija. Zdej... Pri Leafu temu ni bilo tako, 2016 Leaf sicer ima novo, zmogljivejšo baterijo (30kWh namesto 24kWh), a ta ne paše v starejše Leaf-e.
Kako bo Renault postopal ne vem, a zmogljivejšo baterijo bodo morali narediti. Ravnokar predstavljeni Chevrolet Bolt ima trikrat večjo baterijo v približno enako velikem avtu. Dobavitelj baterij je v obeh primerih isti, LG Chem.

60kWh baterija v ZOE bi pomenila skoraj 300km dosega sedaj pozimi in 400km poleti. To bi pa bilo super!

Hvala za info!

Ja, super bi bilo, če bi povečali doseg. Sam recimo nimam opcije polnjenja v službi tako, da sem res vezan na dober doseg. Najbližja polnilnica je pa, kot sem gledal, v BTC, torej bi bil v temu primeru vezan na vsaj 25min hoje pred in po službi in lovljenje raznih ramp na parkingih... Mi pa to potem teoretično zniža stroške iz trenutnih 10 - 14€/dan na nekaj drobiža na dan...

UU nice ovitek, se da dobit tudi za druge modele glede na razporeditev tipk. Recimo za megane 2

Tole je standarden ovitek in paše na vse kartice, ki imajo štiri gumbe.



Na moji kartici so pomeni gumbov drugačni, kot na ovitku, je pa razporeditev ista.

drhouse napisal/-a:Hvala za info!

Ja, super bi bilo, če bi povečali doseg. Sam recimo nimam opcije polnjenja v službi tako, da sem res vezan na dober doseg. Najbližja polnilnica je pa, kot sem gledal, v BTC, torej bi bil v temu primeru vezan na vsaj 25min hoje pred in po službi in lovljenje raznih ramp na parkingih... Mi pa to potem teoretično zniža stroške iz trenutnih 10 - 14€/dan na nekaj drobiža na dan...

V BTC pred Kristalno palačo je hitra polnilnica in tam bi bil 15-20 minutni postanek dovolj za 90% napolnjenost. Je pa res, da bi tja moral priti zjutraj s toplo baterijo (mrzla, sedaj pozimi, se polni boleče počasi) in polnilnica bi morala biti frej.

Sicer pa... s kje se ti voziš? Celja? Na AC so sedaj hitre polnilnice (na relaciji Lj. - Celje so na BS Lukovica vzhod in zahod in Lopata) in se da dokaj hitro priti z enega konca Slovenije na drugega.