Renault Klub Slovenija Forum

Še par slik navadnega:

sranjemir napisal/-a:Opa, lep je na teh dveh slikah. Ceprav meni osebno bi bilo lepse, ce bi imel zadaj difuzor svetleljse barve, kot recimo trenutni GT-line. MI pa ni jasno, zakaj bo v Megane IV viden auspuh?!

Pr šibkejših najbrž ne bo viden.

odlično! še en bencinc okol 150 konjev naj noter dajo..

a_sist napisal/-a:odlično! še en bencinc okol 150 konjev naj noter dajo..

1.6 Tce 150, menda z ročnim menjalnikom

Meni je odličen, tako GT kot ''navaden''
Upam, da bo lep tudi karavan (in da ne bo le pomanjšana verzija Talismana).
Notranjost je lepa, me pa malo moti, da je skoraj identična kot v Talismanu; lahko bi bilo več razlik...

Neuraden spisek motorjev:

- 0.9 Tce 66 kW (90 KM)
- 1.2 Tce 96 kW (130 KM)
- 1.6 Tce 110 kW (150 KM)
- 1.6 Tce 147 kW (200 KM)
- 1.8 Tce 205 kW (280 KM) (Megane RS)
- 1.5 dCi 70 kW (95 KM)
- 1.5 dCi 81 kW (110 KM)
- 1.6 dCi 96 kW (130 KM)
- 1.6 dCi 118 kW (160 KM)

Kar se motorne palete tiče, se mi zdi kar vredu. Baje naj bi bil od samega začetka na voljo tudi RS?

mislim, da na spisku manjka 1.2 TCE 115. Vsaj meni se zdi logično, da bi bil na voljo (40 konjev je velika razlika med prvo in drugo izbiro...)

Verjetno bo kasneje kak močnejši diesel na voljo? RS pa se mi zdi izredno "švoh" za trenutne standarde - že dobro zasidran Leon 280KM, pra-stara Astra 280KM, Civic 310KM... :/

Močnejši? Saj je bi do sedaj najmočnejši tudi nekaj podobnega (164KM v GT-ju).
Ah, pa tej konji. Megane je bil z 250KM hitrejši od Focusa z 305KM, tako da...

za dizla težko verjamem, da bo na voljo kaj več od 160KM. Glede RS pa se itak ne ve še nič, enkrat se omenja 280 drugič pa 300KM.
Bo treba še en dober teden počakati na kaj uradnega

Ja, sej, če zdaj dobro pomislim, me je v bistvu zmotil samo tisti "1.6" (še vedno navajen na 2.0)

Drugače pa vem, da konji niso vse, ampak bi se lahko vsaj malo "statusno" potrudili, ker gre res za tak "ekstremni" razred, kjer so številke (takšne ali drugačne) zelo pomembne... Pričakoval sem okrog 300KM - razen, če jih bomo dobili v Trophy-ju

benfr1 napisal/-a: Glede RS pa se itak ne ve še nič, enkrat se omenja 280 drugič pa 300KM.

meni ni jasno zakaj renault fura to politiko hudega podvozja s podhranjenim motorjem, kot da nočejo spraviti iz mopeda še tistih par konjev, da bi jih imeli vsaj toliko kot konkurenca ali kakšnega več, potem bi bil avto najhitrejši tako čez ovinke kot po ravnini
zakaj? a so kakšni zavarovalniški/obdavčitveni/ekološki razredi ki jih nočejo preseči?
še honda je prišla k pameti in nehala z "imamo 300 konjev in nič navora" fintami, tar namontirala turbino na vtec, renault pa še vedno noče narediti močnega motorja, znanje ni problem, če ga lahko naredijo pri oplu, ga najbrž ni težko

Aja, no, da še pokomentiram avto:

Zgleda zanimiv, sploh GT mi deluje izredno mišičast. Sprednji del je podoben vsem novim Renaultom in mi je všeč. Zadnjih luči se morem navaditi, malo me preveč spominjajo na Leona. Z boka mi je sploh všeč, tak kompakten in nabildan mi deluje, malo mi je le smešen velikostni kontrast med ogroooomnimi sprednjimi lučmi in malimi zadnjimi. Notranjost je za prebavit, mi je pa GT notranjost z modrimi dodatki in hudimi sedeži res všeč.

Če mi pa kdo zna povedati, prejšnji GT ni bil podpisan s strani Renault Sport, ne? Tukaj vidim značko oz napis... Kako pa je kaj s teže avta v primerjavi s 3ko?

Pa še "aja" drugič:

Kaj je zdaj s temi fabuloznimi 3mi ali 5imi vrati? Coupe, karavan, CC, to vse bo?

drhouse napisal/-a:Če mi pa kdo zna povedati, prejšnji GT ni bil podpisan s strani Renault Sport, ne? Tukaj vidim značko oz napis... Kako pa je kaj s teže avta v primerjavi s 3ko?

Je bil.