Po nekaj vojne z zadnjimi lucmi, mi jih je uspelo demontirati. Pri vsakem novejsem modelu bolj zakomplicirajo. Na prejsnem cliotu sem rabil 2 prsta, da se odvil vijak in tada sem imel celo luc zunaj.
Tukaj rabis zvezdast izvijac, odsraufas 3 vijake in luc se vedno drzi kot pribita. Medtem se z lucjo opraskas malo pleha
in ko koncno spulis luc ven najdes krivca

po menjavi zarnice hitro probat ce dela - kot zadnja luc:

ko bremzam:

zarnica na svojem mestu


se za rikverc iz prejsnega avta (sem vedel da ne smem prehitevat s temi, ker bi obolu 2x luc dol jemat)

sveti zdaj tako:

ob bremzanju:

Ena skupaj:











