Renault Klub Slovenija Forum

saj vem da photoshop od modrega cliota zgleda obupno,koncni rezultat bo po moje zanimiv,pustimo se presenetit

clio open to ni valver to je mini valver

tale ko ga je kikki dal zadnic na forum tut ni slabi,ni pa clean

andrej86 napisal/-a: devil exhaust

video zvoka izpuha s telefona mi ne dela oz mi ga racunalnik ne prepozna,bom porihtal,pa vam dam orginal video,drugace pa je zvok enak temu tukaj : http://www.youtube.com/watch?v=2f7exF1t ... re=related
lonec je tut enak zvok pa vmes se dusi sredinski lonec

Ta bel je zlo lep! felne naredijo svoje res. Hauba tud ni napacna! Cist lep je, upam da nebos norel z kakimi podalski se tega se drzi pa bo. Zvok je tud nor, sam bos pasa za policaje

MaTe0 napisal/-a:Ta bel je zlo lep! felne naredijo svoje res. Hauba tud ni napacna! Cist lep je, upam da nebos norel z kakimi podalski se tega se drzi pa bo. Zvok je tud nor, sam bos pasa za policaje

hvala za pohvale
ce bojo papiri nimajo kaj mutit
felne bojo tut grafitno sive verjetno.mam ze par mescov barvo doma,barval pa jih bom ko bo avto fertik da vidim, ce bo pasala grafitna barva poleg

drugace pa glede na barvo in stil avta,pa divji motor,pa ime nasega kluba tu,se bo delalo na temo "hudicev avto". ne me zdaj obsojat da kopiram "red devila". zna se zgodit da bo notranjost avta v mat crno+rdeci kombinaciji pa kak diskretn detajlni airbrush hudica v notranjosti nebo manjkal. zunaj pa nic tikat kakega riza gor podaljsek itak pride od golfa trojke spredaj,pa prage od clitota RSi morem dobit,ker so mi ful lepi,polni pa lepe linije majo,zadaj pa verjetno nebo nic ampak bo izpuh lepo "vpasan" v odbijac.zadn odbijac bo ze zdaj ko je samo clean zgledal strupeno s tistim "bojlerjem" ce se pa grem nek podaljsek gor delat pa bo grdo pa se rezervo bom tezko dobil ven

Tud ta podalsek ko je na belem spredaj ni napacen! Tist od golfa ne vem no, na dewilovem mi tud ni najbolj sedo gor Ta je vrjetn od cliota takega kot mam jaz gor No saj ce se bos drzal cleana zadeva ne more bit napacna

MaTe0 napisal/-a:Tud ta podalsek ko je na belem spredaj ni napacen! Tist od golfa ne vem no, na dewilovem mi tud ni najbolj sedo gor Ta je vrjetn od cliota takega kot mam jaz gor No saj ce se bos drzal cleana zadeva ne more bit napacna

no ce bos izvedel kje za kak podaljsek se priporocam,ker na belem res ni slabi podaljsek gor.

andrej86 napisal/-a:

MaTe0 napisal/-a:Tud ta podalsek ko je na belem spredaj ni napacen! Tist od golfa ne vem no, na dewilovem mi tud ni najbolj sedo gor Ta je vrjetn od cliota takega kot mam jaz gor No saj ce se bos drzal cleana zadeva ne more bit napacna

no ce bos izvedel kje za kak podaljsek se priporocam,ker na belem res ni slabi podaljsek gor.

Se mi zdi oz. skoraj nebi mogo bit drug kot ga pa ima moj clio gor. Sam je vrjetn ga treba kaj pokrajsat. Al pa ne.

@andrej86 prosim ja ce nalozis pa cimprej se mas na kakem drugem forumu predstavljeno to?ce mas mi prosim daj link na PM

clio open napisal/-a:

andrej86 napisal/-a:clio open to ni valver to je mini valver

Oh ja, me ne skrbi, ze monopoint zadovolji moje potrebe (v tezjem avtu), tale 110 konjski v cliotu bo pa bomba aja, pa 1.2 znacke gor

stari ,glej ne govor bedarij jaz sem ravno zato peljal motor k mojstru da ga malo prepedena ker mi je bil stock naravnost presvoh. 1.2 znack nebo ker je clio 1.4 RT starega pa nimam vec pa so znacke gor ostale. v letvice na bokih pa pridejo verjetno smerokazi noter al pa kit preko

LETOS pride enkrat v rdecega noter turbo motor,cilam na vsaj 170 konjev
ce se pa mi totalno utrga kar je ze blo v moji glavi malo splanirano se zna zgodit da bom se en projekt zacel delat in sicer clio z dvema motorjema,ampak tisto bo samo za 402 metra.

@ervin na street devils forumu je vec slik gor vidim da si registriran sem te aktiviral,avto pa mas pod clani od kod smo in kaj vozimo

2 motorja v Cliota? No sej ne recem da je nemogoce ampak tud prakticno nvem ce je ...

Igla napisal/-a:2 motorja v Cliota? No sej ne recem da je nemogoce ampak tud prakticno nvem ce je ...

V kasen namen je napisou da bi pol uporabljau tega cliota?Dvomm da je tam prakticnost poglavitnega pomena.

Ampak vseeno, zakaj 2 ce lahko 1? kolkr vem se v dragu dosti pozna tudi teza.

najbrz nebi imel 2 motorja spredaj in najbrz bi povecal trakcijo samega avtomobila got it

w/e

ja,s tem da bi moral pol naredit komplet podvozje pa motorje na cevno kostrukcijo pa karoserijo gor prisraufat al pa privarit,pa zadaj obvezno most na torzijo vstran pa nekaj drugega pogruntat.ampak to bi naredil na drugem cliotu ki bi bil samo za drag race.

dobim letos tako veliko odskodnino da bo vse mogoce