Stran 7 od 7

Objavljeno: 04 Feb 2011, 09:50
Napisal/-a Drmo
Tako je. Pelje se čist zadovoljivo. Lahko tudi od ta-technix ali pa rokkor. Cena na eGay-u je pa manj kot 200€, s poštnino pa tam nekje.

Objavljeno: 04 Feb 2011, 18:27
Napisal/-a kmetek
No kako kdo vozi ne moreš vedet dokler ne vidiš ali pa ti pove :wink: Če gre samo za videz potem to ni problem.

Zanima pa me kolk je to kaj kvalitetna roba za tak dnar? Ne mislim po delovanju, ampak po vzdržljivosti? Če Koni-ji za 600€ po 2 zimah rjavijo, kako zgleda pol ta cenejša zadeva :roll:

Pa tud cena je "sumljivo" nizka, ker če greš kupit nadomestne dele za original (amortizerje in vzmeti), te pride krepko več (recimo 1 zadnji amortizer je mislim da okrog 50-60€?).

Mislim da je to bolj kot ne ista fora kot razlika med poceni Apex in mal dražjimi Eibach/H&R fedri, sej zgleda glih tko, sam pelje se pa ne enako, ali se pač motim?

Objavljeno: 04 Feb 2011, 19:42
Napisal/-a Symon
Lej če kupiš te za 200€ in daš ŠE Amortizerju 200€ za obnovitev (ali drugačno trdoto), če ugotoviš, da so krš si še vedno prišel poceni čez. Pa še poštrihaš jih lahko. Moji Raceland so bili res bolj malo časa na avtu ampak so se čisto kul peljali, če izvzamemo, da mi je bilo prenziko je pa res, da nisem privrženec nizkih avtov. Saj veš, cestni dirkalniki so ponavadi kar visoki. :lol:

Objavljeno: 05 Feb 2011, 21:20
Napisal/-a fricko
no jz tudi imam gewinde raceland na clio-tu dci pa morem sem kar zadovoljen edini problem imam z zadnjimi ker se mi avto ful posede kot sem že napisal par postov nazaj.
Zanima me kaktere vzmeti so najtrše, ker bom probal vzet kake druge zadnje vzmeti pa gledam da bi vzel čim bolj trde da se mi nebi tolko posedu.

lp

Objavljeno: 06 Feb 2011, 22:49
Napisal/-a kmetek
Symon, tvoji Raceland-i so bli tud sam 200€? :shock:

Objavljeno: 06 Feb 2011, 23:13
Napisal/-a Drmo
Raceland dela samo ene...200€

Lej, škoda denarja za kej boljšga če misliš met avto za cjazt pa da lepo zgleda. Tud Bilstein b6 ne rabš, k so samo malenkost trši kot original, dragi pa kot hudič.

Če pa si bolj zahteven potem pa daš za podvozje kakšnega jurčka, al pa še mal več. Jst bom dal za sprednja dva amortizerja cca. 750€, ker pač rabm kvaliteto. Za vsakdanji avto mi je čist useen, sam da se pelje, za dirkalnik pa more štimat.

Objavljeno: 06 Feb 2011, 23:32
Napisal/-a Igla
Jst bi ful rad zamenju na mojmu 1.2 mlinčku malček boljš podvozje. A paše od 169 RSja gor amortizerji in vzmeti? Bi se dalo te dobit za pametno ceno, čene bi tudi jst kr od racelanda gor dal :)

Objavljeno: 07 Feb 2011, 07:33
Napisal/-a Symon
kmetek napisal/-a:Symon, tvoji Raceland-i so bli tud sam 200€? :shock:
Ja.

Objavljeno: 07 Feb 2011, 08:27
Napisal/-a Little_tortilia_boy
kmetek napisal/-a:Zanima pa me kolk je to kaj kvalitetna roba za tak dnar? Ne mislim po delovanju, ampak po vzdržljivosti? Če Koni-ji za 600€ po 2 zimah rjavijo, kako zgleda pol ta cenejša zadeva :roll:
tud za 1200eur podvozje je zarjavel taprvo zimo

Objavljeno: 07 Feb 2011, 08:36
Napisal/-a Kyrius
da je temu tako ima pri tem verjetno dost dejstvo da krom, ki načeloma služi za zaščito proti koroziji, preveč vpliva tudi na trdoto jekla :) najbolš bo da se iz kakšnih umetnih mas pogruntajo vzmeti :) hehe

sam tiste za 1200 bi pa skor lahko bile ovite s kakimi materiali, ki bi to preprečl ... res ni nobene razlike z drugimi vzmetmi kokr v samem materialu?

Objavljeno: 07 Feb 2011, 08:54
Napisal/-a Drmo
Mislm, eni pa komplicirate. Pač stvari rjavijo...tko je. Sem videl tud Öhlins, ki so btw za enga bocga cliota 10k€, pa so tud zarjavel. Kamnčki spraskajo plastifikacijo oz. barvo in potem tm rjavi. To ne pomen zdej da bo pa čez 2let kr stran padl.

Kar se pa tiče vzdržljivosti je pa tako. Kar plačaš to dobiš. Moraš pa vedet, da v primerjavi z kakšnimi KONI, ki tud niso bohve kaj, tukej ne plačaš za znamko. Koni-ji so tamaumu pravtako spustl, men pa bilstein-i B8.

Objavljeno: 28 Feb 2011, 18:49
Napisal/-a matejpurgar19
Če lahko malo ukradem temo:

Katera firma vzmeti je kvalitetnejša APEX ali V-MAXX