Renault Klub Slovenija Forum

Duli napisal/-a:Ja, sej to je pa res, zato bo pa treba spelat cev pa nardit nekje drugje zajem zraka.

Sej sm povedal brez cevi se pusti in se samo narebreno raztegljivo alu cev napelje do tja brez da bi jo gor natikov samo da prpele hladen zrak do tja. Edin kar je za pozim to ni lih najbol pametno ker dusi avto zaradi premrzlga zraka.

Tole si mal poglejte: http://home.wanadoo.nl/clio16valve/

Kaj pa original del mas mogoce se kod? Sej nameravam nekako tako nardit, kot si reku, samo zdej za zimo bi pa se rajsi original mel.

Sem danes dobil za en krog. Ajej, ta jetra ne grejo nikamor, mislm 200 tam po uni ravnini? pfff leti mrcina, se drzi in lepa je...meow

Ni lastnost teh cliotov da majo visoko koncno Lahko pa marsikateri tudi mocnejsi avto v pospeskih pospravs

hehe, pa cez ovinke se lepo pelajo.

tudi to

Brez avta sm Megancek sel pred dobro urco

ja predvsem so lega,pospeski pa izgled tega avtomobila kr fajn.bula dela svoje,pa turbince!pa zvok

V zadnjem casu se je na avtu postimalo par malenkosti, slik sicer ni, bodo pa v prihodnje, ko se bo avto rihtal se naprej. Torej, postimov sem novo centralno (prej nisem imel kljuca), postimal sem ventilacijo, zamenjal sem konzolo za nadzor ventilacije z tisto iz ph2 avta, zadnje luci so od ph2 (v originalnih se mi je v levi nabirala voda, vendar bom spomladi nabavil drugo levo luc, tako da bodo originalne spet gor), glavno pa, postimal sem servo volan, da ne tuli kot zmesan, ampak je lepo "tih".

V prihodnjih dneh imam namen menjati feltne za cez zimo z tistimi od ph2 (jih imam ze leto in pol doma), originalne vetrnice, katere so sedaj gor, bom spravil v mojo sobo, imam pa se ene vetrnice, katere moram dati speskat, potem pa jih bom strihal v temnosivo ali pa svetlo crno metalik barvo. Zgledalo bo hudo, tko da komi cakam.

Mi poves kaj si naredu s servotam da si ga utisou?

hehe, ga ravno na privat sprasujem za isto zadevo

Dotoci servo tekocino, da bo cez tiste navpicne rezice.

Najprej sem cez vikend ugotovu, da pumpa ne more bit zjebana, ker ko sem odprl pokrovcek, je delala lepo. Potem mi je pa Robi svetoval, da naj dolijem olja preko tistih pokoncnih zarezic, in res, zdej stvar dela. Je pa res, da bo treba olje konstantno dolivat, ker je pokrovcek skos mastan povrhu, tko da nekaj ga gre ziher ven. Zaenkrat sem dal nanj majhno krpico, vendar bom ob prvi prilki to postimal mal drugac, z kaksno polivinil vrecko pa gumico ali cem podobnim, tako da "dihalo" bo lahko se zmeri, olja pa ne bo povsod.

Ce bi slucajno komu padlo na pamet da bi pod pokrovcek kak polivnil zasravfal da bi boljs tesnilo, naj tega raje ne pocne, ker bo unicil pumpo. So to ze probal, pa jim je "ratal".

Sej ne mislim pod, mislim nad, pa tut luknjo bi naredu v polivinil, tako da zrak bo se zmeri, samo olja ne bo povsod.

Jst sem to bolj napisal zato, ce bo se kdo ki bo imel podobne tezave kdaj bral to temo in bi slucajno dobil kako tako butasto idejo. Boljs preventiva kot kurativa.