Renault Klub Slovenija Forum

Ne razumem kako loh reces da je Nevada grd avto, pa dve 21 imas . Men je prou hud karavan, sploh furat se z njo je specialno

Ti sam marakanke gor nabij, tiste par cevi pomenjaj pa teraj dalje . Ce bo sla v kose, se pa priporocam

Lp

Pobič! Nevada je zakon pa še ena zadeva: brez veze, da kupuješ te avtomobile zarad motorja, ker so približno vsi isto zmatrani (beri: iztrošeni) =) predvidevam, da kdor jih ima in ni ljubitelj še olja ne menja več, tako da .... =) js bi na tvojem mestu definitivno nevado obdržal, ker je 1000X bolj praktična za dopuste, prevoze tralala =) top avto =)

NI treba bit šejk de imaš več avtov jest tut nism neki fevd pa imam 9 starih kant

še enkrat sem opravil letno zimsko čiščenje uplinjača, to pa zato ker se je nekaj zgonilo in je avto začel prav grdo cukati in ugašati na semaforjih. še preden sem uplinjač odmontiral sem našel verjetnega krivca, počen plastičen T kos na ceveh za oddušek, nekaj podobnega kot tisti za vodo ki sem ga na nevadi zadnjič odlomil
kljub temu sem vseeno razstavil tudi uplinjač očistil in spihal vse luknje, zdaj dela lepše...samo ima še vedno neke prebliske

še nekaj zimskih slikic preden je odjuga napadla




nevada medtem hibernira

Mimo grede.Tisti T-e komad,ko sem še mel 19-ko je tudi nekaj sličnega mel,sem napravil iz bakrene radiatorske cevi.

hehe istih misli sva, sem tudi jaz bakrene cevi nabavil, ravno prav velike so


zadnjič sem opazil da je zajla za gas čisto zgriena in jo drži samo še par dlakic, zato sem se pripravil na fail z nekaj žice, pa vrstno sponko za štrom.....no in potem grem včeraj čez garažo in na stolu veselo visi točno takšna zajla ki jo rabim
enkrat sem jo prinesel od nekje, pa pozabil kam sem jo dal, saj nebi bilo nič takšnega samo sem vask dan mimo hodil

Kdaj gre potem MPi motor notri? Verjetno sta bloka identična, glave pa tudi, tko da bi lahko zamenjal tudi samo sesalni sistem, itd. Odvisno kateri motor je boljši...

enkrat ko bo vreme bolj toplo
motorja naj bi bila enaka, samo v detajle se pa še nisem spuščal, po moje bi moralo pasat, samo bi vseeno raje komplet zamenjal, da ne bo na koncu kakšna neumnost nastala
kateri je boljši pa ne vem, moram vsaj kompresijo izmeriti na nevadi

Če ne druzga imaš na MPi motorju Gr.A airbox, to bi se že moglo nekaj poznat.

Dobr de sm ti glih mislu predlagat bakreno cev vodovodno pa vidm de si že dobu ta nasvet

Kaj pa je sploh narobe z Nevado, zgleda da sem spregledal

Na tvojem mestu bi počakal na lepše vreme. Takrat imel pač pripravljeno turbačico ali 18 za vsak dan (če rabiš še kej porihtat). Pol si pa vzameš mesec, dva časa, daš na kup nekih 500€ in lepo počasi razdreš Nevado in GTS-ko do neke mere. Pregledaš vse kose in izbereš najboljše, ki jih imaš. Vse skupaj potem zmečeš na Nevado in pač pomenjaš kar je kritičnega ali pa pozneje težko dostopnega GTS-ko in preostanek uporabnih kosov pa pač spraviš nekam. Glede na to, da se te s turbačico drži nesreča, ni 2x za rečt, da boš mogu kdaj spet iskat kakšna vrata. Ne da ti to želim (daleč od tega), ampak nikoli ne veš kaj pride in sam dobro veš, koliko je zajebavanja da najdeš kose

Dobra stran tega: imaš res kül avto za vsak dan, z veliko prostora, bolj šparovnim in ziher motorjem, pa še cel avto boš imel pregledan in porihtan, tako da mogoče ne boš rabil več toliko šraufat in gruntat kako in kaj. In kot že omenjeno, ti ostanejo kosi za rezervo, mehanski za Nevado in karoserijski za turbačico. Pa ne jamrat da nimaš placa, ker si glihkar prvleku domov karavana!

Slaba stran tega: vsaj en mesec šraufanja in preklinjanja, kar nekaj lažja denarnica in malo slabe volje ob razdrtju GTS-ke.

Samo malo jo spustiš, nabiješ gor Maracane in od mene dobiš eno veliko pico in sixpack

Ajde, bodi faca

in k temu spada še par duhovitih postov obilo smeha in zabave v 2013 z nevado xD

podpis pod kmetkov in jurkotov post

kmetek napisal/-a:Samo malo jo spustiš, nabiješ gor Maracane...

THE SHIT!

dober plan in potem imam dva avta ki sta prenizka za karkoli
sploh s kilometrsko medosno od nevade bi nasedel na vsak kamen