Stran 6 od 47

Objavljeno: 25 Feb 2010, 19:41
Napisal/-a RobMayth
iz izkušenj na homologaciji mora guma oz rob gume/felne biti pod blatnikom, drugače homologacija ni mogoča, in ni pravilo da mora biti tekalna površina pod blatnikom, v kar sem bil tudi sam prepričan :wink:

Objavljeno: 26 Feb 2010, 16:44
Napisal/-a franko
RobMayth napisal/-a:iz izkušenj na homologaciji mora guma oz rob gume/felne biti pod blatnikom, drugaèe homologacija ni mogoèa, in ni pravilo da mora biti tekalna površina pod blatnikom, v kar sem bil tudi sam preprièan :wink:
Mene zanima za sredino, za take feltne kot so 2012. Mora biti cela pod blatnikom, ali le guma in rob?

Objavljeno: 26 Feb 2010, 17:30
Napisal/-a jusuf
franko napisal/-a: Mene zanima za sredino, za take feltne kot so 2012. Mora biti cela pod blatnikom, ali le guma in rob?
kakor jaz vem samo rob feltne in guma.saj jaz bom mel tako :D

Objavljeno: 26 Feb 2010, 19:44
Napisal/-a Dariooo
in s temi distančniki bos menjaval za moje pojme kr pogosto lezaje na pestu ne.....drugace maxi strup...a je skrivnost kolko si dal za body kit? :)

LP

PS:kaj pa kake feltne z robom, bi rabu manjse distančnike in bi (vsaj meni) zgledalo dosti lepse ;)

Objavljeno: 26 Feb 2010, 21:21
Napisal/-a houseboy
Distančniki so bli merilo za feltno prestavt ven, distančnikov NE BO drugač. Kit sem pa tut že napisu je bil 1300€. Feltne pa 600€.

Objavljeno: 27 Feb 2010, 13:01
Napisal/-a kmetek
Zanimivo da je komplet 4 feltn od Prima Racing v 16" 440 funtov, 17" pa 460 funtov :shock:

Sploh niso tko drage kot so lepe :lol:

Objavljeno: 03 Mar 2010, 16:50
Napisal/-a houseboy
Dobu sem cel komplet od megana 1.6 16v :D počasi se nabira material :P Gewinde KW sem gledu s papirji in pridejo 680€ :D we'll see about that :P za 1x je to to :)

Slika

Objavljeno: 03 Mar 2010, 18:40
Napisal/-a kmetek
Povej kaj točno je treba narest na pesti da paše na amortizer od Clio-ta? Nightmare pravi da je treba postružit en "jeziček" (poleg puše za pesto).

Ker mam namen v kratkem narest enako.

Objavljeno: 03 Mar 2010, 19:43
Napisal/-a robi1000
Postružiš tam kjer sta na sliki dva debela vijaka (tam kjer pride prišravfano na amortizer).

Objavljeno: 03 Mar 2010, 20:08
Napisal/-a kmetek
Kaj točno?

Pa še puše moreš dat v luknje ane? Ker Clio ma 12mm luknje, Megane pa 14mm.

Objavljeno: 03 Mar 2010, 20:52
Napisal/-a houseboy
Tam k sta vijaka, če pogledaš s strani je polovica osmice, clio ma to ravno in pa pušo v eno od luken.

Objavljeno: 03 Mar 2010, 22:25
Napisal/-a kmetek
Zakaj pa sam v eno? A nista enaki?

Objavljeno: 04 Mar 2010, 01:57
Napisal/-a nightmare
Pofrezaš uho katero gre v amortizer za 3mm.Sepravi cel del kjer sta luknji. In pa puši v luknje. Lahko tud sam po eno,da bodo kolesa bol zvrnjena navznot.Zarad mene pa tud če ne v nobeno.

Objavljeno: 04 Mar 2010, 12:08
Napisal/-a houseboy
U glavnem izpušna cev je bla počena, sem danes peljal zamenjat. Komplet nove izpušne cevi od katalizatorja do zadnjega lonca + srednji lonec sem dal nazaj, ker ga prej ni bilo. To je to :D

Srednji lonec sem poslikal to je pa to...

Slika

l.p.

Objavljeno: 04 Mar 2010, 12:30
Napisal/-a Waxxx
In kaka je razlika v zvoku napram prej?