Renault 19 1.8 16V -----> 1.7 Turbo

Predstavite Vašega Renault-a
Odgovori
Uporabniški avatar
Duli
Prispevkov: 2085
Pridružen: 24 Apr 2006, 17:44
Kraj: Novo mesto

Odgovor Napisal/-a Duli »

še zmeri ma boljše pospeške in več navora kot večina vsakodnevnih avtov tudi pod 4000 obrati.
Clio Renault Sport 200 Cup Racing Blue
Uporabniški avatar
Primož Five
Prispevkov: 1366
Pridružen: 27 Jan 2007, 23:16
Kraj: Logatec

Odgovor Napisal/-a Primož Five »

No to je od njega odločitev kaj in kako. ne spet offtopicov nabijat brezveze :roll:
Sensei Rei/Pes moj prijatelj

http://www.osterrob.si/ Zelo ostri noži
Uporabniški avatar
nightmare
Prispevkov: 2801
Pridružen: 11 Mar 2007, 20:21
Kraj: Cerknica

Odgovor Napisal/-a nightmare »

Ne vem kako se pol jst že skor 3 leta vozm z mojim in to bol ko ne skoz v območju vrtljajev od 2500 do 3500. :roll: Ne govort neumnosti no.
Uporabniški avatar
Marko16V
Prispevkov: 555
Pridružen: 29 Sep 2008, 23:35
Kraj: Velenje

Odgovor Napisal/-a Marko16V »

tako je :D ne se kregat fantje, pištole si kupte :lol:
Uporabniški avatar
Igla
Prispevkov: 660
Pridružen: 28 Jul 2008, 17:32
Kraj: Deskle

Odgovor Napisal/-a Igla »

To kar boš delu je še slabši kot pa če bi daju na navadno ventilarko nalepke 16v.... (razen če ne bo na motorju kakšen tuning da bo bolj močna kt originač)

Rajsi počak da najdeš kak pameten 1.8 16v motor :) Če si pa stvar že resno splaniru potem je brezveze ti neki mutit tle...
Clio l.99 1.2 60KM
Uporabniški avatar
urosr
Prispevkov: 1456
Pridružen: 21 Maj 2004, 12:08
Kraj: Smartno ob Paki

Odgovor Napisal/-a urosr »

Igla napisal/-a:To kar boš delu je še slabši kot pa če bi daju na navadno ventilarko nalepke 16v.... (razen če ne bo na motorju kakšen tuning da bo bolj močna kt originač)

Rajsi počak da najdeš kak pameten 1.8 16v motor :) Če si pa stvar že resno splaniru potem je brezveze ti neki mutit tle...
tole je plan spravit na tako konjenico, da bo najmocnejsa 19ka v slo :wink:
Uporabniški avatar
Marko16V
Prispevkov: 555
Pridružen: 29 Sep 2008, 23:35
Kraj: Velenje

Odgovor Napisal/-a Marko16V »

aja to še nism povedu :) motor ne bo ostal serijski :) kaj bo in kako bo boste pa itak videli kmalu... :D
Uporabniški avatar
TineBR
Prispevkov: 338
Pridružen: 28 Jan 2007, 20:17
Kraj: Logatec

Odgovor Napisal/-a TineBR »

Za moje pojme bo to odličen projekt.
Avto je že v osnovi bol primeren za predelave kot pa navadna 19ka.Prevsem kar se tiče podvozja.
Pa še placa je povhn za mašino.

Tko da vi sam delajte 8)
Uporabniški avatar
Symon
Prispevkov: 2781
Pridružen: 29 Sep 2008, 11:14

Odgovor Napisal/-a Symon »

ClioOwner napisal/-a:Zakon! 1.7 turbo motor je n-krat bolj uporabn motor od F7P.
A dj model ne bluzi. Me prav zanima koliko je takšnih, ki so probali oboje in bi izjavili kaj takšnega. OK, 1.7 ima potencial ker je že serijsko turbo ampak drugače je pa F7P za vsak dan več kot dober. Navora ima za vsak dan pri nizkih obratih čisto dosti, če pa misliš, da boš turbo bencinarja vozil pri 1500 RPM po mestu se pa motiš. Glede na to, da imam dva avta, en turbač 1,8 in en naturalc 2,0 z izmerjenimi skoraj isto konji kot F7P imam pomoje dovolj izkušenj, da lahko komentiram. Turbo je zakon, NA tudi leti prekleto fajn, ni turbo luknje pa še bolj je uporaben. :lol: Oziroma bolj realno, cenejši je za vzdrževati.
Teoretiki. :roll:

No ampak kakorkoli se boš odločil bo dobra odločitev. F7P je kul motor, dobra zasnova fajn gre, 1,7t ima pa turbino, dodatne razlage ne bom dajal.... 8)
Zadnjič spremenil Symon, dne 16 Avg 2009, 23:44, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
Waxxx
Prispevkov: 1735
Pridružen: 06 Jan 2006, 20:10
Kraj: Velenje

Odgovor Napisal/-a Waxxx »

O tem, ali ima F7P dovolj navora, naj razpravljajo/razpravljamo tisti, ki ga vsak dan vozimo! :P

Skratka, dovol ga je! :wink:

Je pa res, da ko enkrat turbača voziš, je motor brez piska, ko spustiš gas, naenkrat nezanimiv!


Ko bo Esmeralda spet zabrnela, dobiš "VTI KILLER" nalepko! :twisted:
Slika
Uporabniški avatar
Marko16V
Prispevkov: 555
Pridružen: 29 Sep 2008, 23:35
Kraj: Velenje

Odgovor Napisal/-a Marko16V »

Pa se je začelo. Danes je bil kr naporen dan, uspel je po planih se pravi motor je zuni :) Jutri gre ven še štrom in pa računalnik potem pa razdiranje in shopping :D
Evo še neki slik da ne bote rekli da si zmišlujem :)

Tuki je še cel volvo brez havbe
Slika

Mal ga že fali
Slika

Nova tehnika šraufanja :D ---> urosr
Slika

Evo motor je skor pripravljen za vn vzet. Mal še fali 2 nosilčka :D
Slika

In zunaj je Cool
Slika

No tk bi zgledu pa avto če bi imel samo enega konja :D :mrgreen:
Slika

Ni ni :( pa tk fajn se je blo pelat z njim :D
Slika


V glavnem za dans smo nardili tist kar je blo v planu, ju3 popoldan pa akcija naprej :serviser: Poročam zvečer. Skratka...vesel ko radio :D
Uporabniški avatar
Primož Five
Prispevkov: 1366
Pridružen: 27 Jan 2007, 23:16
Kraj: Logatec

Odgovor Napisal/-a Primož Five »

To ste pri uroši šramfali :D zdej sam še minelu manjka 1.7 t
Sensei Rei/Pes moj prijatelj

http://www.osterrob.si/ Zelo ostri noži
Uporabniški avatar
Marko16V
Prispevkov: 555
Pridružen: 29 Sep 2008, 23:35
Kraj: Velenje

Odgovor Napisal/-a Marko16V »

Ne ne on bo mel 1.8 T 8)
Uporabniški avatar
Waxxx
Prispevkov: 1735
Pridružen: 06 Jan 2006, 20:10
Kraj: Velenje

Odgovor Napisal/-a Waxxx »

Js sm se zašvicu fuŁ
Slika
Uporabniški avatar
ZZ-717
Prispevkov: 4542
Pridružen: 04 Jan 2007, 00:01
Kraj: Ljubljana - Šentvid

Odgovor Napisal/-a ZZ-717 »

opa pohvalno tole 8) haha kera slikca z waxxom :lol:
Slika
Odgovori