Renault Klub Slovenija Forum

Ja avto je en cajt stal, tko je reku prejsni lastnik, vendar ne verjamem da sam zarad tega ne bi sla, ker do zdaj sem pomoje pa ze naredu ene 500km(zlo mal jo vozm). Vem da tanku sm ze zeloo velikokrat po 10l, vendar to itak vem da pri 16v ni merilo ko pozre koker vidi
Glede izpuha, ja to sem probaval ce je kriv katalizator da ne gre dobro in je bla na posnetku samo cev iz motorja do zadka na avtu, brez kakrsnegakoli lonca
Ma to je ropotalo se 10x huje kot se slis na posnetku, zato zdej ze neki caram en zadnji lonec gor da stisam to ropotanje Samo blokado v zivo slisat brez useh loncev to ti je pa dozivetje, se je ne mors navelicat
K dirkaln avto.

Ce imas komplet sistem, glej da imas pravi fi cevi ne premajhen ampak tudi ne prevelik. Ce je fi premajhen, kar dvomim se plini ne odvajajo dovolj hitro, ce pa je fi prevelik, kar je mozno, pa ob stenah cevi ratujejo vrtinci, ki povzrocijo da tok ni vec laminaren in nastane cmok, ki ti potem spet ovira pretok plinov. Prav tako poglej, ce so kje kake vecje nepravilnosti, npr vecji robovi v cevi, zelo grobi zvari,... Dober izpuh je cela znanost, ne samo remus lonc (s tem cem povedat da je mal takih k ti naredijo dober komplet sistem, ki je boljsi kot stock). U sej res, pa ce so cevi kje gnile pa ti pusca vn to tud ovira. Ceprov skupaj vzeto mislim, da avspuh ni kriv za tvoje tezave, vsaj ne samo avspuh. Je pa ena iztocnica, ce tega se slucajno nisi pregledal.

ma s tem auspuhom se zajebavam ze neki casa, skoz gor pa dol Pa se zmer ni vredu se mi tisci nekam sem eno cev postrani gor nasvasal Sam moji problemi niso v auspuhu stoprocent ne.

Zdej ko ga mas ze nekaj cajta, a ti pije kej olja? A mas dobro kompresijo? A na tester si ze su? Na valje bi mogu it, da vids kolk psickov ti je pocrkal. Pa men se zdi da tm vidjo tut kako je z vbrizgom, mesancami, izpuhom in podobno. Pomoje bi ti tm kr mrskej pametnega lahko povedal.

nej se jest nekej dodam; kaj cmo DragR, ocitno so to zelo obcutljive motorke, in se hitro kej zalomi in pol ne laufa optimalno

ti zdej se jest svojo storijo povem: predvcerajsnjim zamenjal olje (ELF 5-40W-kaze da je kuul),in racunalnik-gremo probat in je avto mal bol steku, ocitno zarad olja

vcerej spet po dolgem casu prklopim lambdo pri mrzlem avtu-ista peesdarija kot je ze bla; trokira na polno , zamenjam se cinspulo in senzor podtlaka-nic bolje

torej ugotovitev: ocitno racunalnik ni krivec, da avto ne gre; ker dva racunalnika ne moreta delat popolnoma enako-z isto napako

zdej je v planu zamenjava lambde, ce bo pol z drugo lambdo OK, je to pac to, ampak avto se zmerej ne zlaufa tako kot je prej

ce pa tud ta lambda ni OK, je pa treba iskat vzrok kje drugje (morda senzor temperture, napacen izpuh...)

no u glavnem se zmer ne gre

EDIT: mogoce je pa tako kot je robi1000 reku: je crklno nekej psickov

Fantje bo treba Willija al pa Sporta nabavt. 16V ne gre!

ampak res ne-se men se to zdi, pa ma avto samo tisti bogih 800kg

Evo iz Autodate kaj je treba prevert, ce ti avto ne potegne vredu:

-zracni filter
-sesalni trakt, pogledat ce je kje pocen al pa zamasen(se pravi cevi od filtra, pa loputo, pa naceloma kaj mas v sesalnem koletorju)
-gorivni filter (a to si pogledu?)
-pritisk goriva(si ze pogledu)
-ECT senzor(za temp. vode)
-TP senzor(pozicija gasa)
-lambda
-IAT senzor(za toploto vstopnega zraka)
-injektorji
-izpuh/katalizator
-racunalnik

Zarad lambde ne bo avto slabs sou, kokr jz vem, sam vec bo kuru. Pa plini bodo slabi. Filtetr bencindki nism pogledu sam se mi je zdel dost logicn da ce je vredu pritisk goriva, da pol tut filtr ni zamasen? A ni ce bi biu zamasen ne bi blo dost pritiska po moji logiki Tko da mozno da bi bla slaba kompresija na ksnem cilindru, vendar tut to tezko verjamem ker mi lastnik prejsni zagotavla da je biu velik servis narjen pred 20kkm...
Sam pomoje mu kej dost ne morem verjet, glede na to da me je ze za par drugih stvari nategnu ko mi je avto prodal

Kje si pa meril pritisk goriva?

Tam pr motorju predn gre na sobe gor.

Napisu si da niha pritisk od 2,7 do 3,1 bara. To pomeni, da je na momente nizek. Ker v podatkih pise, da pritisk varira med 2,85 in 3,15 bara.

Ma ni, ves kaj je, tud nism mel tok natancnega merilca... Tako da zlooo tezko verjamem da bi blo kej na tem.