Renault Klub Slovenija Forum

Kolikor sem jst slisal naj bi bli motorji z istim volumnom in razlicnimi mocmi v bistvu isti motorji...ker je proizvodnja in kasneje servisirabje dosti cenejse...manj razlicnih rezervnih delov ipd. Razlika naj bi bla res samo v elektroniki. Zdej ali je to popolnoma res nisem preprican, meni se sicer zdi zelo kredibilno...Problem pa nastane verjetno z garancijo...

je pa boljse glede zavarovanja...placas manj imas vec...

Ne vem kaj bom naredil. V bistvu iscem variante,kaj naredit.
Je pa dejstvo, da hitre odlocitve (v efektu) niso dobre, zato si bom vzel cas in premislil.

Uposteval bom vse nasvete in sele nato bo padla odlocitev.

Ne razumem zakaj kompliciras. Ce je avto v garanciji in so zadevo spackali, gres do odvetnika, mu predas papirje, on pa jim poslje dopis, kar v dosti primerih zaleze.

ce nebo slo drugace pol tudi to pride v postev

no da vam povem zadeva se odvija naprej.

in sicer:
inspekcijske sluzbe niso nic kaj dosegle, drugega avta nisem vzel,
RENAULT SLOVENIJA mi je odobrila servis na drugem pooblascenem servisu.

Sem pa zadevo sprozil tudi v Franciji.

avto je zdaj dva dni ze pri drugem serviserju, so pa ugotovili da to kaj ropota pri 1200 obratih da bi naj bil ventil kriv.

zanimivo da zjutraj hladen zdaj noce cukat.(zdaj je toplo in tega ni malo nerodno )

..glih zdj noce cukat...men pa se cuka...tuli pa zdj nic vec k je mrzu..upam, da bodo kej naredili iz Francije!