Renault Klub Slovenija Forum

Jaz bi tega cim bolj preblizal williamsu, pa enega za slalome pripravil, ker takle zic v dayli driverju ni vrjetno najbolj prakticen, sploh pa skoda k mas williams notranjost...

prideš vozit 11ga?

Tadej napisal/-a:Jaz bi tega cim bolj preblizal williamsu, pa enega za slalome pripravil, ker takle zic v dayli driverju ni vrjetno najbolj prakticen, sploh pa skoda k mas williams notranjost...

Takšen sedež se odlično obnese za vsakdanjo vožnjo (več kot leto dni sem se vozil v dirkalnem sedežu).

mloncar napisal/-a:

Tadej napisal/-a:Jaz bi tega cim bolj preblizal williamsu, pa enega za slalome pripravil, ker takle zic v dayli driverju ni vrjetno najbolj prakticen, sploh pa skoda k mas williams notranjost...

Takšen sedež se odlično obnese za vsakdanjo vožnjo (več kot leto dni sem se vozil v dirkalnem sedežu).

ti ko nimaš občutka več

ubistvu po testni sem takoj nazaj zmontiral navadnega Ker je vseeno kot bi se na pručki vozil. SKratka vse skupaj pretrdo. Malo moram predelati še nosilce, saj definitivno sedi prenizko. Bo treba malo podstaviti.

Drugače pa se mi čisto nikamor ne mudi

11. pridem peljat če bom odpravil težave z elektroniko in če mi bo vse skupaj uspelo poštimati kot si želim. Rad bi še ECU z lambdo tako da ima en parameter več za vbrizg ker trenutno je motor precej zmeden

@Ziiga: Ti povem, da če ne boš prišel peljat slaloma ti bo žal (to je letos zadnji) sploh potem, ko bo na netu kak filmček iz slaloma se boš tepel po glavi . Pa še nekaj, če boš prišel peljat, boš dobil ful zagona za šraufat čez zimo in boš imel nekje decembra že pripravljen dirkalnik .

Kaj te pa sploh muči pri elektroniki? Sej drgač tud naši avti ne delajo na 100% (prej tam na kakšne 50% ), pač pred vsako dirko (bolj na zadnji teden ) začnemo šraufati (nekateri razdrejo avte v prafaktorje ) in do koder pridemo s popravili in predelavami pač pridemo, sestavimo avto skupaj in peljemo. Kdaj po poligonu tudi barvo na avtu sušimo . Včasih pa se takšno last minute šraufanje tudi zalomi in odpeljemo slalom s civilnimi avtomobili .

Tako da ne razmišljaj preveč in pridi, tokrat bo itak že skoraj pol foruma prisotnega .

LP, Primož

sej po vsej verjetnosti če bo šel tudi jure pridem glede elektronike je pa tako da mi nagaja ker imam druge odmične in glava ima večji flow. Ker je ta ECU brez podatka lambde je sama zmeda. Avto crkuje pri zmanjšanju obratov pod 1k...


Night... gre se pa za tale nosilec

Ziiga napisal/-a:glede elektronike je pa tako da mi nagaja ker imam druge odmične in glava ima večji flow. Ker je ta ECU brez podatka lambde je sama zmeda. Avto crkuje pri zmanjšanju obratov pod 1k...

za ugasanje ni kriv ecu...

uh ko bi vidu kok napak jav XR 25 Sem sam tudi najprej to mislil, da je kriv motorček prostega teka. Ampak dela tut z drugim tako Ko pa malo preštelam CO2 senzor in po občutku nastavim potenciometer lopute avto laufa bp.

Če pa uporabim tovarniške nastavitve (beri: vse nastavljeno z XR testerjem) je pa vse zje***

O suprca za tale nosilec.Če sm te prou zastopu maš zdej gor sam tega al tud originalnega?Ker pri meni dela originalni samo gužvo zaradi kolektorja in bi ga blo fajnodstranit ,če bi blo to izvedljivo.

Aja,se še spomniš cene?

ma ni drag, oz. če maš možnost iz kake 19ke 16v vzami dol.

zelo pomaga če dodaš še na sovozinkovo stran nosilc, magari od petke, al pa 19ke, je motor prakticno cist pri miru.

to je samo 4. nosilec in zadnji nosilec ostane. Imam pa še en drug nosilec, ki definitivno zavzame manj prostora, potrebno je malo prikriviti cev servo letve.


Bom nekako probal kasneje opisati postopek

schkorc napisal/-a:@Ziiga: Ti povem, da če ne boš prišel peljat slaloma ti bo žal (to je letos zadnji) sploh potem, ko bo na netu kak filmček iz slaloma se boš tepel po glavi . Pa še nekaj, če boš prišel peljat, boš dobil ful zagona za šraufat čez zimo in boš imel nekje decembra že pripravljen dirkalnik .

Kaj te pa sploh muči pri elektroniki? Sej drgač tud naši avti ne delajo na 100% (prej tam na kakšne 50% ), pač pred vsako dirko (bolj na zadnji teden ) začnemo šraufati (nekateri razdrejo avte v prafaktorje ) in do koder pridemo s popravili in predelavami pač pridemo, sestavimo avto skupaj in peljemo. Kdaj po poligonu tudi barvo na avtu sušimo . Včasih pa se takšno last minute šraufanje tudi zalomi in odpeljemo slalom s civilnimi avtomobili .

Tako da ne razmišljaj preveč in pridi, tokrat bo itak že skoraj pol foruma prisotnega .

LP, Primož

misliš tud na prafaktor motor in menjalnik pa ti predzaden dan leži 20 razdrenih menjlanikov na desni strani enmu kupu

se priporočam za kšnga JB3