Stran 45 od 46
Objavljeno: 25 Avg 2009, 13:34
Napisal/-a schik
Pa ga probaj bočno na klanček postavit če je možno. Dokler ne zrihtaš se moraš pač čim bolj izogibat uporabi ročne. Sej to se na hitro vidi kaj je. Mehanik ti mora pač razdret zadnje bobne in zamenjat pakne z novimi.
Glede ugašanja in nemirnega laufanja na mestu je pa motorček prostega teka. To se samo sname in očisti in laufa dalje kot treba.
Če pa avto tudi med vožnjo cuka in trokira ter izgublja moč pol pa lahko da so tuljave krive.
Objavljeno: 25 Avg 2009, 13:42
Napisal/-a Tadej
Pa ne samo ročna, pelji to na servis ker ti lahko blokira tudi ko bremzaš, sej zadnje zavore niso samo za ročno

Objavljeno: 25 Avg 2009, 13:56
Napisal/-a Dancy
schik napisal/-a: To se samo sname in očisti in laufa dalje kot treba.
kako pa to zgleda in kje se nahaja?
Objavljeno: 25 Avg 2009, 14:27
Napisal/-a Tadej
Dancy napisal/-a:schik napisal/-a: To se samo sname in očisti in laufa dalje kot treba.
kako pa to zgleda in kje se nahaja?
Na loputi pred sesalnik kolektorjem...
Objavljeno: 25 Avg 2009, 15:00
Napisal/-a schik
Vsaj na mojem meganu je tako da filter snameš dol z ohišjem vred in že vidiš loputo in ta motorček prostega teka.
Objavljeno: 12 Okt 2009, 11:41
Napisal/-a Dancy
Čaw
Mene pa zanima ker antifriz je dobr za moj avto? zdele bodo baje pod nulo temperature in morem nujno enga dobrga najdt.
Objavljeno: 12 Okt 2009, 11:51
Napisal/-a schik
Vsi antifrizi so dobri. Razlika je le v barvi. Najbolje je da daš takega ki ga že maš. Jaz uporabljam modrega. Edino mešanico z vodo moraš pogledat. Gor je tabela kjer piše razmerje vode in potem do koliko stopinj ne zmrzne.
Objavljeno: 12 Okt 2009, 12:22
Napisal/-a WolfOz
Razlika pri antifrizah ni samo v barvi temveč v dodatkih v antifrizu kot so npr. proti koroziji,...itd. Najbolje je pogledati v knjižico avta ali poklicati pooblaščenca za informacijo katerega proizvajalec predpisuje.
Antifriz pa obvezno mešaj z destilirano vodo!
Objavljeno: 12 Okt 2009, 13:24
Napisal/-a Tadej
Al pa ce skocis do najblizjega mehanika pa ti zmeri ce ga rabis...
Objavljeno: 15 Okt 2009, 14:25
Napisal/-a Dancy
Sej je zmeru pa ga nism nč mela notr, zdej mam pač enga notr, nevem ker, ma važn, da je

itak me pa čakajo velki stroški, ker mam dihtngo na glavi zanč, pa vodno pumpo bom zamenala, pa zobati jermen, pa bogve kaj še bo.
Mi je pa spucu uno loputo tm pr gasu al kje že, je bla z oljem zapacana, ampak avto še zmer mal zamori k lavfa na mestu, mogoče bo pol bol k bo vse zrihtan, edin, če je mogoče kej z bencinsko pumpo povezan k se včasih ful dere, včasih pa nč

Objavljeno: 15 Okt 2009, 14:36
Napisal/-a oorosh
Dancy napisal/-a:Mi je pa spucu uno loputo tm pr gasu al kje že, je bla z oljem zapacana, ampak avto še zmer mal zamori k lavfa na mestu, mogoče bo pol bol k bo vse zrihtan, edin, če je mogoče kej z bencinsko pumpo povezan k se včasih ful dere, včasih pa nč

A filter za bencin si že menjala? Lahko, da je problem tam in ne v pumpi.
Objavljeno: 15 Okt 2009, 15:49
Napisal/-a B|ind
Dancy, jaz sem imel podobne težave, ki so se potem le še stopnjevale.
Tako da mislim da ko menjaš tesnilo na ventilih da bo ti no spet laufal kot urica - usaj meni je
Ni pa spet tak strošek, veliko dela je. Če imaš kakega poznanega mehanika, ti bo za dober denar naredu !
Objavljeno: 08 Nov 2009, 17:38
Napisal/-a Dancy
A je možno, da kupiš univerzalne rat kape pa ne grejo gor????
Objavljeno: 08 Nov 2009, 21:08
Napisal/-a B|ind
Dancy napisal/-a:A je možno, da kupiš univerzalne rat kape pa ne grejo gor????
Če si kupila pravo colo, skoraj ne vrjamem !
Kje si jih pa kupila ?
Objavljeno: 08 Nov 2009, 21:40
Napisal/-a MaTe0
Pa če maš prevelike uteži gor jih tudi ne dobiš
