Renault Klub Slovenija Forum

Vsak zagovarja svoje, ampak glede na to da avto ne bo za dirke, bom sesalne narahlo obrusil. Ce bi se pa motor konstantno vrtel v obrate ne bi nic premisljeval ampak bi preprosto spoliral tudi sesalne

Vsak zagovarja svoje, ampak glede na to da avto ne bo za dirke, bom sesalne narahlo obrusil. Ce bi se pa motor konstantno vrtel v obrate ne bi nic premisljeval ampak bi preprosto spoliral tudi sesalne

Da ne boste tople vode odkrival...cist noben od pravih tunerjev ne polira sesalnih kanalov. Nekje so kanali celo obdelani se bolj grobo kot serijsko, predvsem je pa fora v tem da ne smejo bit gladki ker se drugace bencin prijema na stene.
Pri 1.8 16v so sesalni kanali dost preveliki za serijski motor, zato je verjetno ta motor tudi tako slab v nizjih vrtljajih, ker je port velocity zelo majhen. Kolikor sem uspel izvedeti od Robija je bil ta motor delan za dirkat in je bila to osnova. Dirkalna izvedba je proizvedla okoli 220KM.

Hja no mene so mulci, ki so ze dosti motorjev skup spravili pac tako naucili kot sem napisal. Da se sesalne spolira sem od tebe prvic slisal. Pa naj dela vsak po svoje meni je vseeno. Samo povem svoje mnenje ampak kaj pa mi mulci, ki ne znamo kljucov in sraufncigerjev v rokah drzat vemo.
Ziiga itak drzim pesti za cimboljsi rezultat.

Sej ni panike, ni stvar u temu, da odkrivamo toplo vodo! O temu razpravljajo tudi tunerji (bi reku ti drmo) med sabo in so si ralicnih mnenj. Ne verjet da noben tuner ne polira sesalnih- verjemi!

No jaz sicer pravih izkusenj nimam, zato dalec od tega da bom kaj trdil. Vem pa da prakticirajo oboje!!! Konec!

Ti ziga pa kr ohrani zivcke in jo lepo dokoncaj kokr si si zamislil

Sem trenutno v istem delu zato vem kako zgleda

Spoliras jih lahko, ce so vrtljaji visoki (dirkalni motor) in potem ni prehude skode ker, kapljice nimajo casa pasti iz suspenzije. Ce se pa to zgodi, napreimer ob hitri spremembi gasa, ko lahko zrak pospesi hitreje, kapljice benzina zaradi inercije pa ne, pa padejo ven ne gelede na hitrost zraka in takrat dobis spodaj luzico. Druga stvar je da pri spoliranih kanalih je, da se zrak ne oprime kanalov. Dejansko se zrak mora oprijeti kanala, da nastane ob steni plast skoraj stojecega zraka, ki potem ustvari pot z zelo majhnim trenjem po sredini cevi (kanala). Pri fiziki ste se sigurno ucili, da je hitrost fluida najhitrejsa po sredini cevi, ob steni pa pocasna. No in ce se zrak pri steni giblje ne ustvari tunela z nizkim uporom, ker se ne ustvari laminarni tok ampak je turbolenten cez cel port.Zaradi tega pade hitrost zraka in pretok. Zakaj pa eni tunerji vztrajajo pri poliranju... Pomojem je to bolj stara sola, brez podpore znanosti in sodobne opreme. Zakaj pa potem poliramo izpusne, ce je pretok nespoliranih vecji? Samo zato da cim bolj zmanjsamo nabiranje saj na stenah kanala.

Evo, robi zmer bolj strokovno pa natancno razlozi k jest.

Pa se ena fotka kako zgleda glava od cosworth-a za fordov zetec motor:



Jest tle ne vidim nic spolirano...

Ma jst sm naravni komplikator.

tale glava je pa kr lepo portana n CNC


Drugac pa poglavje "glava" je koncano Smo naredl par stvari, k mislm d se bodo dobr obnesle Pa info glede odmicnih... odmikaci majo 0.6mm vec hoda. Ni velik, ampak se bo poznal

No pa se par slikc glave

Sesalni kanal pred obdelavo





Sesalni kanal po obdelavi

Ce bos delu se optimizacijo, se bi znal kr poznat. Ne neki drasticnega ampak nekaj pa.

bomo vidl, vec goriva vbrizgava ze ce spremenis pozicijo potenciometra aka "CO2 adjuster" Si bom za prvo silo s clipom pri parametrih pomagal.

Je pa glava nizana za 0.4 mm tko da pomoje ne bo potrebno tesno prevrtet motorja cez "plastelin". Bomo vidl kok bo vse skup nanesl... rahlo predelana glava + drug izpuh

Imej tudi v mislih to da so hidravlicni drocniki ko bos preverjal luft med ventilom in batom. Mislim pa da ne bo panike, ker nobena serijska odmicna nima tako velikega dviga da bi bilo premalo prostora med ventilom in batom na zmt.

ewo... do sm smo dans prlezl... jutr se sestavla celotn motor, vklucno s termostatom in ohisjem termostata... Tko da gre motor v sosedno sobo, delavnco bo zavzel menjalnik

Se slismo nasledn tedn k bom nekak iz tega delavnega vikenda

bos tudi menjalnik razstavil?