Renault Klub Slovenija Forum

sej tukej so zdej mnenja deljena, ce bos ze barvou, ti kr najprej u spric kit, pa pol barvanje

zdej ne bom pametn, ampak to ni tako drago, sam jih das u spric kit (spric kit je pocen k slama), pa pripravis licarju za barvanje, sam kupus barvo, lak in trdilce ter neses licarju, tako da ti on samo delo racuna

druga racunica pa je, ce das vse delat licarju-tam pa je drago

pomoje bo pa najbols, da samo polovico odbijacev pobarvas-tud zelo lepo izpade-samo spodnje dele

res lepa 5ka :!:cuvej jo, ker tok lepa je ze prava redkost za moj okus napisi odzad dol pa nalepke (krogci po bokih) dol. glede odbijacev pa kokr je teb bols. po moje da se zihr ne bos kesau ce das enmu res majstru lepo postrihat odbijace (poliestrske obvezno pa lepo zbrusene na gladko). auspuh na sredin pa po moje neb su na 5ko.en vecji nastavk in to je to.

ena lepsih petk pr nas.

Tko kot je croma reku, odbijace pusti v tej barvi, ta kombinacija seka.

Malo igranja:









PS. Hvala za pohvale. V nadalneje pa itaq boste obvesceni kaj se bo dogajalo. Neke malenkosti se bi rad od znotraj porihtal. Mam namen menjat prestavno rocico z neko lepo modro pa stopalke morem menjat ker te so interspar tuning:D

aja pozabu sem oment, tisto znacko 1.4 dol. Ne pase.

jst bi dal znacke dol, dnar k bi bil za barvanje odbijacev bi pa riskiral za swap motorja od cliota 1.4 energy...

my 50 cents

croma_man napisal/-a:jst bi dal znacke dol, dnar k bi bil za barvanje odbijacev bi pa riskiral za swap motorja od cliota 1.4 energy...

my 50 cents

Ja saj pametna odlocitev, vendar mi je malo skoda menjat motor od te petke ker gre kot urica. Zaenkrat se ni ne zafrkava pa tud prevozenih nima se dosti. 100k. tak da ne vem ce se bi zdaj to najbolj splacalo. Clio 1.4 energy ima 75 konjickov?

ja 75konjicev ma...drugac pa hude feltne...usec so mi

75 pa par malih predelavic pa bo petka letela ko sneta sekira....poraba pa bo se manjsa pri normalni voznji.

E6J motorji so fergazerji in nimas nobenga carunalnika, nic, samo swap in gasa...ze podatek okol 9-9.5 do 100 je po "predelavah" za petko super.

tale motorcek v sodelovanju z menjalnikom os express-a dela raztur.

Expressi majo krajse menjalnike, tko da bi teh 75 konjev delalo sale na semaforjih

go for it.

Se podpisem pod izjavo od crome in djsly-a....
Stvar bi res trgala gate...

Mogoce pa

E6J ma 80KM. to je 1390ccm 8V masina, ki so jo vgrajevali v prve cliote, 19ke in tudi expresse. Ima 32/32 TLDR fergazer, tko da je brez elektornike.

croma_man napisal/-a:E6J motorji so fergazerji in nimas nobenga carunalnika, nic, samo swap in gasa...ze podatek okol 9-9.5 do 100 je po "predelavah" za petko super.

cca 9.5s ima moja 5ka (ampak s serijskim 5kinim menjalnikom - JB1 035 )

djsly napisal/-a:tale motorcek v sodelovanju z menjalnikom os express-a dela raztur.

Expressi majo krajse menjalnike, tko da bi teh 75 konjev delalo sale na semaforjih

go for it.

Expressi imajo precej kratek menjalnik, prav tako pa tudi Clioti 1.2 (JB1 046).

Za predelavo pa potrebujes.. ..mesino, priporocljivo tudi menjalnik (od expressa, cliota 1.2...), cevi za vodo, hladilnik, modul vziga, prvo koleno izpuha vse to od cliota 1.4, pa se kaksna malenkost. masine gre brez vecjih predelav v 5ko (en nosil je potrebno predelat).

danes videl avto v zivo: ni taq swoh samo so slikice lepse

Smeh Ti rajs vrzi neke 16 gor. P.S. Od koga pa je tisti megane ki je stal pred mano? Lepe felne ma. Se ni na forumu? Povabi ga