Stran 5 od 27
Objavljeno: 28 Feb 2006, 01:50
Napisal/-a metallic
Objavljeno: 28 Feb 2006, 09:36
Napisal/-a legionar
kaksna raketa, u je...te. Zici so ubitacni, felne, stevci, oblika....... svaka jim cast.
zdaj pa samo se naj postavijo ceno tam na 20.000eur pa so zmagali
Objavljeno: 28 Feb 2006, 10:38
Napisal/-a killah bee
Matr ej, daj ne no , kera hudobija
notranjost za dol padt
Gremo sparat,tole je treba met, slin slin
Objavljeno: 28 Feb 2006, 10:47
Napisal/-a killah bee
Aja, a ga damo na portal med novice
Objavljeno: 28 Feb 2006, 10:50
Napisal/-a metallic
Bomo zrihtal ja. bom kr zdele napisu... sam, kero fotko nej dam? te so mal velike...
Objavljeno: 28 Feb 2006, 11:15
Napisal/-a killah bee
Fotke malo zmanjsaj pa izberi dve, eno lepo za zunanjost in eno notranjost
Notranjost je cist huda
Objavljeno: 28 Feb 2006, 11:41
Napisal/-a immortal
Avto je cist hud. Zunanjost je super, notranjost je pa sam za gledat in se slint
Objavljeno: 28 Feb 2006, 11:52
Napisal/-a metallic
Ne znam pomansat...
Objavljeno: 28 Feb 2006, 11:54
Napisal/-a metallic
En clank:
Novega RS-a poganja 2-litrski atmosferski stirivaljnik, ki premore kar 145 kW (197 KM) pri 7250 vrtljajih, najvecji navor pa je 215 Nm pri 5500 vrtljajih, pri cemer je motor izjemno elasticen, saj je v obmocju med 3000 in 7000 na voljo 200 Nm navora. K motorju je pripet seststopenjski rocni menjalnik.
Spremenjeno je bilo prednje vzmetenje, saj ga je bilo potrebno prilagoditi vecjemu motorju, z drugacno geometrijo pa so izboljsali tudi pojav "razmetavanja" volana pri pospesevanju, v ta namen so dvojnemu vpetju dodali se eno rocico.
Clio RS je obut v 17-palcne gume 215/45R17, V primerjavi s serijskim bratom ima RS prilagojen pretok zraka na nosu, saj motor zahteva vec vdiha, vec hlajenja, rezi za prednjimi kolesi pa sta namenjeni odvajanju vrocega zraka iz okolice motorja. Na zadku je najbolj opazen cisto pravi difuzor, ki z ustvarjanjem podtlaka skrbi za boljso stabilnost pri visjih hitrostih.
Notranjost je odeta v usnje, tu so aluminijaste stopalke, volan pa ima na vrhu vdelano stilisticno rdeco crto.
215 navora?
Uou, dost za 2.0 atmo...
Objavljeno: 28 Feb 2006, 11:57
Napisal/-a killah bee
Ja sej pravim bolano, sigurno bo pravi bolid tole, sploh ce ima res tako razporejeno krivuljo navora, adijo pamet
Objavljeno: 28 Feb 2006, 11:59
Napisal/-a metallic
govoril so neki, da bo mel "proznost dizla"... Ce ma med 3k-7k 200nm je v bistvu bl turbobencinar tole...
Objavljeno: 28 Feb 2006, 12:21
Napisal/-a Fuego 85
Noro ni kej
... Brez besed, avto je spica. Jaz se za Golfom se ozrl nebi
!
Imel bi samo eno pripombo, nostalgicno predvsem
.
Mislim da je razlika opazna
:
Mislm da tud dost bols zgleda
!?
Lp
Objavljeno: 28 Feb 2006, 12:37
Napisal/-a metallic
Men original velik bols zgleda.
Kaj je pa z sopom?
Objavljeno: 28 Feb 2006, 14:15
Napisal/-a legionar
meni tudi original boljse zgleda
a cene se uradno niso znane ne?
Objavljeno: 28 Feb 2006, 14:17
Napisal/-a metallic
Noup. Za francijo se govori o 25keur...
No, v slo. bo zihr nizja.
(tko od oka max. 5.5M)
