Renault Klub Slovenija Forum

Ja mal si pa res zabluzil oz. vsaketoliko casa zasel

Ampak who cares, vedno te je kul brat . Bom pa si doma cas vzel,pa temo malo prepucal,da bo bolje razpoznavna

@killah bee:Ja sej vem da sem zabluzu . Teme pa po en stran ni treba pucat, ker pol novinci ne bodo vedl za kaj se je slo, pa se bo situacija ponovila, pa bos mel pol se enkrat delo

Mas prav,bo bolj poucno za vse skupi

No evo jst sem pa novinc ampak tut ce si mal izven teme skocu mislm,da mas prou.Konji so pa itak varljiva stvar.Jst sem bil smrtno nevaren seb in drugim k sem se vozu s cliotom 1.4 75 konjev(sem ga na konc tut razbiu-noben poskodovan ) kt pa pol k sem meu 19-ko 1.8 16v in zdej k mam megana 1.6 16v.
Vse je v glavi oziroma nogi.
Kr se pa predelav tice sem pa zmeraj za,ce mas dinarcke.Ce pa pol to razglasas oziroma se hvalis pa tut dokazi-slike,filmcek,ogled v zivo.Zato pa so lokalci.

skorc....lepo povedano....

tisti ki smo sprobal kako se obnese 1x ali 2x mocnejsi motor v dolocenem avtu vemo kako se stvar dejansko obnasa in da je vsaka koroserija ful mocnejsa kakor bi mogla bit za najmocnejsi motor ki ga vgrajujejo vanjo....
tisti ki pa se pac ne spoznajo dost pa pac mal bluzijo k so mogoce kdaj nek slisal al pa prebral kej....
tko da brez veze to 100x razlagat ker tisti ki se spoznajo itak vejo...tisti ki se pa ne pa tega itak nikol ne bodo rabl....

lep pozdrav iz tuning centra gorenjska v tuning center savinjsla

modriDIRKAC napisal/-a: lep pozdrav iz tuning centra gorenjska v tuning center savinjsla

Lep pozdrav nazaj , drugace se pa popolnoma strinjam z obema, sam opažam isto, dobivam pa prvo, ko povem da mam enkrat mocnejši motor not ko je serijsko, uprašanje "PA KAROSERIJO SI KEJ OJACAL" jst pa sam jaja

No mogoce karoserija ni prava beseda. Marsikdo si za tem predstavlja se zavore, podvozje itd...Konec koncev so vecje sile, itd..

SpEkTr napisal/-a:No mogoce karoserija ni prava beseda. Marsikdo si za tem predstavlja še zavore, podvozje itd...Konec koncev so vecje sile, itd..

Jah pol pa nej tak vprašajo, pa sej to se ponavad pove tud zram, pol pa butnejo tist za karoserijo

Ja sej. Skratka point je v tem, da je ze tovarnisko nastavljena neka rezerva ne

SpEkTr napisal/-a:Ja sej. Skratka point je v tem, da je že tovarniško nastavljena neka rezerva ne

u bistvu se avto karoseriji dela trdota glede na obnašanja avta na cestišcu, pa pri trkih, zato ker pleh je pleh tk ko je že skorch reku tak da tu ni nekih rezerv kar se mašine tice, tuki je problem sam pol kje mašino pritrdit da je ne "spipa"! Zato ker poglej ce maš ti pol avta zarustanga, ti ne bo mašina ko boš pospeševal raztrgala avta, ampak se ti bo razletu na luknah, al pa ce boš dost naloženga furu, ko ce bi mašina "raztrgala" avto bi prej nosilc odletu, ko pa kej druga, so pa rezerve za obremenitev vozila, to ti pa itak v knjigici piše kok lahk max naložiš avto!

BoneS napisal/-a:bosta na en drag race sla pa bomo vidl..

Se popolnoma strinjam , bo zelo zanimivo

modriDIRKAC napisal/-a:...in da je vsaka koroserija ful mocnejsa kakor bi mogla bit za najmocnejsi motor ki ga vgrajujejo vanjo....
tisti ki pa se pac ne spoznajo dost pa pac mal bluzijo k so mogoce kdaj nek slisal al pa prebral kej....
tko da brez veze to 100x razlagat ker tisti ki se spoznajo itak vejo...tisti ki se pa ne pa tega itak nikol ne bodo rabl....

Sej vem, da je brezveze razlagat, sam ko par let berem v skor vsaki podobni temi eno in isto, sem pa reku, da enkrat morem pa tud nekaj napisat okol tega .
Pa drugac v vasem tuning performance centru pri predelavah motorja kaj ojacate karoserijo ?

BTW: Ko je lih tema o (hitrem) Twingotu. Kdo ima take plane: 031/674-737 (Salomonov oGladrsnik)? Neki mi ne stima (klicatelj, pa za kter avto bi se naj slo).

modriDIRKAC napisal/-a:lep pozdrav iz tuning centra gorenjska v tuning center savinjska

Lep pozdrav nazaj

LP, Primoz

ja ja ojacujemo na veliko....car tatto na vsako koroserijo da je bolj toga ...pa nalepko na kestel da se ne odpre pr vecjih brzinah ha ha
aja pa nujno brisalce s spojlerji....

ne razumem cist kva je fora s to zadevo iz salamona....dej mal razloz

uau tole pa je blo branje...po enem dnevu sem si vzel in nasel cas da sem se prebil skoz...najprej sem mislil da se bo vleklo vsekupaj venda sem kaj hitro videl da bo zanimivo branje, na koncu sem si celo zelel da bi lahko se kaj vec okrog teh stvari prebral
Moram reci da se mi je kar prebudila logika kjer pravis o rezervi togosti karoserije; da je veliko sigurno tudi o nosilcih motorja; da je veliko v glavi z varnostjo; da moras biti zrel za voznjo mocnejsega avtomobila (saj ce sam pomislim kako sem pred parimi leti vozil ko sem naredil izpit se kar malo zamislim, tako da sem vesel da nisem takrat vozil mocnejsega avta); saj ne recem se sedaj ga kdaj pritisnem ampak eno je pritisniti 60KM drugo pa 150KM v podobni tezi avomobila tako da danes za sebe mislim da bi bil ze malo bolj zrel kar se tega tice...pravijo pa tako: nisi prajer ce znas voziti pocasen avto hitro, frajer si ce znas hiter avto voziti hitro
kar hocem reci je da sem z veseljem sprejel novo znanje v glavo, saj
nikoli ne skoduje ce kaj izves...zato pa so forumi da se kaj naucis seveda napisal si veliko svojega misljenja skorc, kdo ti verjame vsak sam za sebe ve, ampak jaz osebno vem da sem malo spremenil menje in pogled na te stvari...crnogled glede predelav pa sem bil zato ker nekoga poznam ki je menjal motor in se mu je avto ze skorej podrl...enkrat celo ze kaj stran odletelo ker so fantje bli mal prevec pametni in mal prevec iz prostora motorja ven pozagali... se zgodi...ampak za modrega recimo vem da obvlada zadevo, ne samo kar se tice motorja ampak se marsikaterih drugacnih predelav glede avta...saj avto pozna do Pike...tako da ga tudi sam kdaj vprasam za kak nasvet tako da ce bi se kdaj odlocal za taksne podvige bi sigurno njega najel
Osebno se najbrz ne bi spuscal v te stvari, saj bi me financno prislo veliko vec kot ostale ki so majstri in zelo veliko naredijo sami, za to zadevo potrebujes prostor, znanje in iznajdljivost, pa se kaj bi se najbrz naslo, ampak ce vse od nastetega in nekaj eur potem si zmagal
sedaj pa me zanima ce mi lahko eden od vas okvirno na PM poslje koliko te pride taksna predelava ce bi nekoga placeval saj vem da se bom za glavo prijel, saj mogoce sem pa prav zato taksnega mnenja da je bolje kupiti drug avto pa tudi ce malo starejsi ce ti gre do mocnejsega motorja in da ga malo poservisiras ce je dokaj ohranjen in si uspel...ce pa stvari obvladas pa samo gas cez vas ker v takem primeru kot sem ga navedel sigurno ni racunice...ker stroski so sigurno kar precejsnji
moram pa priznati da sem ze od nekdaj obcudoval taksne ljudi kot je modri in ostali majstri ki se na vsakem ovinku znajdejo...zato samo tako naprej...imam pa seveda se zeljo enkrat vsaj na sopotnikovem sedezu peljat z tako hitrim twingom, saj mora biti obcutek res fantasticen, sploh ce si lastnik in vidis kako si nabildal hrcke....
moram pa povedati tudi da nisem vzel tvoj post skorc kot kaksno provukacijo ampak kot nekaj dobrega in koristnega...ce se o necem motim ali pac predvidevam rad slisim mnenje od nekoga ki se na to spozna...saj zato pa imamo forum da kdaj preberemo tudi kaj pametnega in ne samo nekega nabijanja cez 15 strani...
res pa je tudi da smo onega fanta mal prevec napadli z dokaznim materialom, saj mogoce je res tako naredil da pac ne bo kazal zadev ce se mogoce ni koncal ali pac (nic cudnega) izgubil veselje pokazati...sigurno pa je tudi res da je 100% veliko predelv za katere sploh ne vemo in se vozijo po cesti vsak dan...samo da se ne izpostavljajo..
no da ne bom prevec nakladal ker moje branje ni tako zanimivo kot pa skorcevo bom zakljucil in samo rekel
fantje le tako naprej saj vam gre odlicno
ampak sam osebno res dvomim da bi se sam osebno odlocil za kaj taksnega
lp

black wind....

roko na srce...ce nimas znanja prostora in orodja je tak projekt ala moj al pa od nalima grozno drag pa zelo redki so ljudje ki bi bili pripravljeni to nardit....

jaz osebno sem 3 mesece pripravljal motor in vse kar pase zraven v drugem avtu...ko pa je bilo ze vse pripravljeno kao sravf na sravf sem se 10 celih dni rabu da sem zadevo dejansko spravil v vozno stanje v mojem avtu....
zdej se vozim dobrih 14 dni pa se vedno vsak dan odkrijem kako hibo, pomanjkljivost napako itd....

mene je prisel projekt financno slabih 200k sit s tem da sem cisto vse delal sam...le kar je bilo struzenja in varjenja raznih stvari sem dal delat ven....

da me kdo zdej vprasa za kok bi mu zamenju motor tak ki ga serijsko ni v takem avtu....mu manj kot 200k nebi racunu s tem da on pripelje motor....

tko da to ni macji kaselj....stajling je proti tuningu pic_kin dim...