Renault Klub Slovenija Forum

Bolano!

Lepo leži

še distančniki mankajo

pa še clio s svojo krotilko

Kaj ima kdo Koni Yellow na svojem avtu? kako se obnesejo?

pa še ena pozerska, z vtecom od sodelovca

Ta auto sm danes vidu parkiran pred Hitovo stavbo v Gorici a je možno?

zelo možno, punca tam parkira ker ima blizi službo

furi napisal/-a:Kaj ima kdo Koni Yellow na svojem avtu? kako se obnesejo?

Imam, oz. imel na Fiatu 500. Imel, ker so skret! Zadji so dobili nek čuden luft in ropotajo ob vožji po malih neravninah, sicer so pa ok. Jih menjal za Monroje in tišina, seveda sem prej razstavil in zamenjal skoraj pol avta, pa nisem našel vira težave.

Jih imel tudi na Avantimeu in so se prvi zjebal, sploh se jih ni več dalo nastaviti, si lahko vrtel po mili volji brez haska. Skret uglavnem. Dva avta, obakrat so šli Koniji u ***** po dobrem letu dni, pa jih nisem niti slučajno zlorabljal.

neki novga

A ni skoda iz enih fedrov na druge.. Nebi raje kak kit si omislu..?

če so prejšni fedri apex, v nobenem primeru ni škoda menjat ampak, ja, bi morali že učjri, sam se je zapletlo in tako v torek pridejo še (kljub enem slabem nasvetu tle na forumu) koni yellow...

Sej tudi apex ni tako slabo kot se govori... Dosti ljudi se z njimi tudi po grobniku pelje, glih zaradi tega, ker so trsi od raznih eibachow, h&r, itd... Je pa stvar okusa in seveda izbira je tvoja, iz kaksnega razloga menjas...

ma se mi zdi da je avto na teh apexih ful poseden in precej mehek. pa amortizerji so itak gotovi. coiloversi so, tisti ki so kaj vredni, jurja, tako da to odpade, tiste poceni nočem in je sledila ugotovitev da itak ni potrebe po višinsko nastavljivih. nato pa smo našli to kombinacijo, ki pomojm zmaga...bomo vidli drugi tedn kaj bo ob priliki pa na kašnm vašem (bolj hondaško obarvanim) sredinem srečanju

furi napisal/-a:ma se mi zdi da je avto na teh apexih ful poseden in precej mehek. pa amortizerji so itak gotovi. coiloversi so, tisti ki so kaj vredni, jurja, tako da to odpade, tiste poceni nočem in je sledila ugotovitev da itak ni potrebe po višinsko nastavljivih. nato pa smo našli to kombinacijo, ki pomojm zmaga...bomo vidli drugi tedn kaj bo ob priliki pa na kašnm vašem (bolj hondaško obarvanim) sredinem srečanju

To je pa res, da raje si na seriskih dobrih amortizerjih in nizjih fedrih, kot pa na nekem canslang kitu, ki ti vse udarce prenasa v kabino itd..
Ja ja kr vabljeni v cim vecjem stevilu...