vepar če rabiš volvota brez motorja lahko dobiš. poceni
tomaz07 ja men je šklopotalo kadar je prišlo na več kot 2500 obratov. v motorju ja. Ni važno mrzel topel, skos. Ampak pol smo zrihtali, pa je blo ene 2 mesca vredu pol je pa šlo rakom žvigžat
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
ClioOwner napisal/-a:Zakon! 1.7 turbo motor je n-krat bolj uporabn motor od F7P.
dej mal razloš tole prosm
Ne mi reč, da je F7P-ja lepo vozit po mestu in kot vsakodnevni avto. Navora nima nč do 4k obratov, prožnost iz nizkih je katastrofalna. No ko je pa v obratih je pa kar lepo ja Zato menim, da je 1.7 turbo motor mnogo boljši motor za vsakodnevni avto.
ClioOwner napisal/-a:Zakon! 1.7 turbo motor je n-krat bolj uporabn motor od F7P.
dej mal razloš tole prosm
Ne mi reč, da je F7P-ja lepo vozit po mestu in kot vsakodnevni avto. Navora nima nč do 4k obratov, prožnost iz nizkih je katastrofalna. No ko je pa v obratih je pa kar lepo ja Zato menim, da je 1.7 turbo motor mnogo boljši motor za vsakodnevni avto.
Pa ti rečem! Ja kar se navora tiče je turbač sigurno v prednosti, samo taka katastrofa pa F7P tud ni. In ja, F7P se čisto lepo pelje po mestu in ne vem zakaj nebi mogel bit kot vsakodnevni avto? R19 16V čisto zadovoljivo potegne samo da so obrati nad 2000 RPM in za normalno vožnjo po omejitvah se bp šalta pod 3000 RPM... s tem da se pa nad 4000 RPM začne zabava...
Jst v cliote 16v/19ke 16v nebi tlaču volvotovega motorja. F7P, pa če je že tako turbino na njega...