Stran 5 od 7
Objavljeno: 10 Nov 2010, 20:32
Napisal/-a fricko
Pozdravljeni!
Imam clio-ta 1.5 dci in se odločam za nižanje podvozja gledal sem gewinde od raceland pa me zanima če ima kdo izkušnje s tem podvozjem, ali mi priporočate kaj drugega seveda ceni primerno za te gewinde bi odštel 230€. Se mi splača raje vzet samo vzmeti? Na avto bodo šle pa alu platišča z gumami 195 50 15.
Objavljeno: 30 Jan 2011, 21:28
Napisal/-a fricko
da ne odpiram nove teme, zmontirane imam receland gewinde, imam pa sledeč problem, zadaj imam zvišano na max višino, kljub temu če se vsedejo 2 na zdajne sedeže se mi avto posede in mi drsa guma v zadnje blatnike. Kako naj rešim problem? Razmišljal sem da bi stršal zadnje amotrizerje, bi bilo ti izvedljivo?
Objavljeno: 30 Jan 2011, 21:49
Napisal/-a schik
Kere gume maš? Kere feltne? Kuk col, kuk širine, kak ET???
Objavljeno: 30 Jan 2011, 21:54
Napisal/-a fricko
imam gume 195 50 15 na platiščih mim 7jx15h2 mislim da je et35
Objavljeno: 30 Jan 2011, 22:20
Napisal/-a franko
fricko napisal/-a:da ne odpiram nove teme, zmontirane imam receland gewinde, imam pa sledeè problem, zadaj imam zvišano na max višino, kljub temu èe se vsedejo 2 na zdajne sedeže se mi avto posede in mi drsa guma v zadnje blatnike. Kako naj rešim problem? Razmišljal sem da bi stršal zadnje amotrizerje, bi bilo ti izvedljivo?
Če stršaš amortizerje ne bo nič drugače, saj so fedri tisti, ki povejo kolikšen bo hod. Mogoče bi lahko kaj podložil pod fedre, ali pa povaljčkal blatnike.
Objavljeno: 30 Jan 2011, 22:36
Napisal/-a kmetek
Ma kaj ga serjete, kaj boš tršal? Sej ni čudno da v mokrem vsem riti plešejo
Pa si siguren da drgne ob blatnik? Je guma ob strani kej podrsana? Ker kljub temu da imaš kar široke feltne, ti pri tem ET-ju še neb smelo nič drgnit, problem je tam od 25mm in manj.
Objavljeno: 30 Jan 2011, 22:44
Napisal/-a fricko
seveda drsa guma v blatnike, mi jih je skoraj prerezalo, potem mi je klepar malo poklepal blatnike z notranje strani da ni tako oster rob. Samo še vedno ko je avto naložen se neverjetno posede, kaj potem bi moral kake druge vzmeti nabavit, če je sploh priporočljivo imet različne vzmeti?
Objavljeno: 30 Jan 2011, 22:51
Napisal/-a kmetek
Ločiš os x od y?
Če ti drsa ob blatnik, pomeni da je guma preveč ven (levo in desno), torej je treba zmanjšat ET, se pravi če imaš distančnike jih menjaš za tanjše, če ne pa feltne z večjim ET-jem. Sicer se pa da blatnike še malo povaljčkat da so širši (kar je mogoče še najboljša opcija).
Vzmeti in amortizerji tukaj nimajo veze, tudi če daš še enkrat trše vzmeti, ti bo drajsalo ko boš imel 200kg v prtljažniku

Objavljeno: 31 Jan 2011, 11:48
Napisal/-a fricko
valjckanje blatnikov ne pride vpostev,ker imam enega kitanega in mi bo ves kit popokal, tudi platisca ne bi rad menjaval. Ne obstaja noben drugi nacin da se mi avto ne tako poseda?
Objavljeno: 31 Jan 2011, 11:53
Napisal/-a Kyrius
Lep pozdrav družba,
mal si bom sposodil tole temo

vprašal bi katero vzmetenje kaj priporočate za kvalitetno vožnjo. Imam clio II 2002 1.2 16V, tako da divjam ravno ne, se pa rad tu pa tam malce hitreje spustim v ovinek. Nižal verjetno ne bom ali pa minimalno.
Objavljeno: 31 Jan 2011, 11:59
Napisal/-a jurre
jz mam H&R pa sem ful zadovoljen

je pa res nizji ene 3cm pa dost trsi, vendar je precej razlike v ovinkih (na boljse seveda)
Objavljeno: 31 Jan 2011, 12:03
Napisal/-a Kyrius
Nizji zaradi same strukture vzmetenja ali si sam namenoma nižal?
Objavljeno: 31 Jan 2011, 12:21
Napisal/-a jurre
krajse vzmeti so
Objavljeno: 31 Jan 2011, 12:32
Napisal/-a Kyrius
Kje pa sploh nabavit to? da bo cenovno sprejemljivo se ve da

Objavljeno: 31 Jan 2011, 12:38
Napisal/-a jurre
razne styling, tuning trgovine... odvisno koliko ti je sprejemljivo

H&R pa kaksni eibach so mal drazji, ker so med boljsimi, mislim da pridejo tam okoli 200€, moras pa pol se narest optiko in homologacijo.