Renault Klub Slovenija Forum

Men use kar je pr cliotu bol so pospeski pa lega na cesti. Udobje, prostornost, oblika, pa se kaj bi se naslo kar mi je pa pri r19 bolj vsec. Sicer kar se tice udobja morm rect da noben ni glih udoben, oba avta nista glih za daljse ture brez postankov, vsaj za mene, ker se mi hitro pozna ce se z neudobnim avtom furam in me zacne use bolet pa zmatran ratam . No, ne bom vec nakladu.

udobja pr sportnem avtu itak ni za pricakovat in mislm da pr nobenmu, kater kupuje tak avto, to ni pogoj. oblika je pr ventilarju neprimerljivo boljsa kot je pri 19ki, ki navzven ne zgleda prakticno nic drugacna kot obicne skatle (19ke). edino kar je prednost 19ke, je da je bolj prostorna (ampak kdo v zgodnjih 20ih rabi prostoren avto?), ampak na racun prostornosti izgubis pospeske, lego in obliko avta, kar pa se mi zdi dokaj beden kompromis. sploh pa je neumno govort, da tisti kateri so hotl cliota pa nabavl 19ko (en na prejsni strani se mi zdi), da jim ni zou ker da je to dober kompromis. ni res, za pravega ljubitelja cliota 16v, 19ka ne bo nikol nikakrsen kompromis, ce jo kupis jo edin (ce jo dobis dost pocen) za to, ker so cene nizje da potem zase uporabis masino in menjalnik, ce sta v solidnem stanju, cliota pa nikol ne more nadomestit. sm more bit pa vez med tabo pa cliotom taprava, da tako misls, tistmu k ma avto bul za tiscat pa tku, je pa useeno. pr men pa pr robiju ta vez mislm da kr je, za druge pa ne vem.

@duli jaz sem govoril. ampak pri meni se je slo za 1.4 mlincek in ne za ventilarja

Sam se eno stvar morm povedat... Za laika je vsaka 19-ka ista, isto velja za cliota. Laiki sploh ne porajtajo razsirjenih bokov pa tega Tko da nakonc mas za 99% folka se zmer sam cliota al pa 19-ko, seprav ena stara jajca.
Vse kar je je to, da mas ti zadovoljstvo ko v stranski spegu pogledas pa vids da mas posirjen bok

DragR napisal/-a:Vse kar je je to, da mas ti zadovoljstvo ko v stranski spegu pogledas pa vids da mas posirjen bok

A ni zadost? Da ne omenjam da ko se vozis naokoli skoz vidis tisto bulo na havbi... No, ampak jaz sem res prtegnjen na 16V/Willimse... Tko da mene ni cisto za upostevat.

Am nebom reku da mi 19ka ni usec ampak sam sm 2Ă— kupovau auto in 2Ă— sm se kr lepo odlocu za cliota 16v pa ceprou bi za denar ki sm ga porabiu na enem kupu 2 al pa celo 3 19ke.Uglaunem ventilar je zakon.

DragR napisal/-a:Sam se eno stvar morm povedat... Za laika je vsaka 19-ka ista, isto velja za cliota. Laiki sploh ne porajtajo razsirjenih bokov pa tega Tko da nakonc mas za 99% folka se zmer sam cliota al pa 19-ko, seprav ena stara jajca.
Vse kar je je to, da mas ti zadovoljstvo ko v stranski spegu pogledas pa vids da mas posirjen bok

za bulo usak porajta da ni glih obicna na cliotih, potem pa se mau bul pogledajo, jim pa se kaksna stvar ni vec jasna. za 19ko se pa tega ne more rect.

Usak svoje hval

Na mojmu meganu se cist nc ne opaz da je 2.0, ko gres pa mem pol pa sam

waxxxx do something ma sej ko gre gorenje v propad waxxx kupi Williamsa jaz pa gtt pa bo stvar resena...pac ventilar je bombnik nimas kaj

A kr cela debata je tuki ratala? Sej prav!

No, da razlozim se stvar s svoje strani: Vedno sem racunal na Cliota. Refresu internetne oglase 24/7, pa sem vedno naletu na 3 tipe ventilarjev, ki jih lahko razdelimo v tri skupine - totalne jajce, kot nove in stajlane.

Za prve se nisem odlocu iz preprostega razloga. Nimam garaze! Le tako bi ga lahko v miru in pocasi postimu tako kot je treba. Seveda s pomocjo kolegov s foruma, sploh v Savinjski bi jih lahko par angaziru! Ce bi hotli, seveda! Da kupim jajco in jo dam postimat majstrom, me kosta kot Sv. Petra maslo, pa se brez avta bi bil pol leta. Meni se pa cas izteka.

Drugi se prodajajo po konktetnih cenah, kar je seveda razumljivo. Tolk dnarja pa zal nisem mel na strani.

Lastnike tretjih bi naucil kozjih molitvic!

Sam sem imel v planu skesirat do cca 3keur za ventilarja. Kar je kr konkretn dnar in se dobi res lep avtek. Zal se v SLO taki ne prodajajo (kljub prepricevanju ). Tiste jajce za pol manj dnarja so pa nekje v prvi skupini. In da tak avto pripeljem domov, me skalpirajo. Ze za 19tko sem poslusu skor 2 tedna. Fotr se je umiril, ko si jo je dodobra pogledu, se zapeljal z mano en krog, ugotovil da sem dovolj zrel zanj in vidu da mi tak avto res ponuja zadovoljstvo, ter ta ga nisem vzel za zdivjat.

Pac tako je naletelo, da so mi priporocili to 19tko. V njeno prid je stela njena ohranjenost, oprema in seveda cena. Tako mi ni bilo potrebno si sposojat dnar, pa se ostalo mi ga je za odpravljanje napakic!

Da sem jo vzel mi ni zal. Zal mi je edino to, da nisem naletel na ventilarja v takem stanju. Ker bi za takega ventilarja ledvico dal!

Glede zunanjega izgleda je pa po mojem mnenju stvar taka... Mene kratko malo boli tisto spodi za to kako avto drugim zgleda. Verjamem da 95% ljudi misli da imam stajlano 1.4. Men ubistvu pase. Ker se tako najdejo muloti, ki mislijo da mi bojo na racun njihovga sportnega filtra dali vetra. Sam js se ne pustim provocirat! Ti pocukrani sminkerji in pleh cesplje se itak palijo na Bavarce pa neke kvazi sportnike. Fakdet! Ventilar/ventilarca je avto, ki osrecuje lastnika in ne mimoidoce. Osrecuje po videzu in po performansah!

Skratka, misija ventilar se ni odpisana. Ker mam drugega F7P-ja, se mi manj mudi. Za kako leto je sla misija na stand by, potem bomo pa videli. Ce v okolici zberem ekipo, ki bi mi bila pripravljena pomagat, se lahko akcija zacne. Al pa celo probam v startu najt kej konkretnega, mogoce celo s podaljsanim P-jem! Do takrat mam pa tole gospo valverico da jo negujem!

Tako kot zanimivost ti tle dam oglas za trenutno najlepsi williams na svetu, ki se prodaja:

http://www.pistonheads.com/sales/578592.htm

Kot nov! Tolk bi meu...

Ja Waxxx premalo si prepricvou. Si prehitr obupou.No mord cez kako leto.

nightmare napisal/-a:Ja Waxxx premalo si prepricvou. Si prehitr obupou.No mord cez kako leto.

No, js ti pa valverico prsparam, pa je!

zakaj se mojemu sploh ne vidi da je ventilar? :O

Sej ni.