Renault Klub Slovenija Forum

Eno vprasanje... Na novem rs ni mozno narociti xenon luci?

Megan RS 275 Trophy


http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=2&id=3883" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=02cpzgoVqC4" onclick="window.open(this.href);return false;

Hmm...zdej pa mene nekaj zanima. Tole, s čimer so podrli rekord, je Trophy-R. Predvidevam, da bo v prodaji tudi 275 Trophy? Kajti tega so reklamirali in napovedovali. Na vseh fotkah je imel "obične" Recaro sedeže z delnim usnjem, vso opremo (avtomatsko klimo, radio, R.S. Monitor, ...). Sedaj, ko so podrli rekord, pa so ven dali fotke golega avta, brez opreme, dirkalni pasovi in sedeži, itd...

Mas trophy pa trophy R pa se nurburgring paket.

EDIT:

Evo tkole prides do avta k ma rekord.

How do you buy the car you can see above? Well, first you start with the new Renaultsport Mégane 275 Trophy.

275 Trophy Overview:
+10hp in Sport and Race modes
Öhlins dampers (+£2000 option)
Michelin Pilot Sports Cup 2 semi-slicks (+€1000 option)
Akrapovic titanium exhaust
then you upgrade to the 'R' spec...

275 Trophy-R Overview:
All options above as standard
Rear seat delete
Racing bucket seats
Rear wiper delete
Climate control delete

Then add the Nürburgring Pack:
Li-ion battery
Sabelt harnesses
350mm "performance" brake upgrade

Zdravo!

Da naredim malo hude krvi.... oziroma povem še svoje mnenje - za to forum je

Kot prvo: dosegli so super čas ampak pomoje so se tega narobe lotili.... Primerjajo z Leonom, ki je bil popolnoma serijski (klima, vsi sedeži....). Tukaj pa so šli v extremni weight reduction (zadnji brisalec,...) Sicer lahko pri top varianti Trophy-R vse kar so zmetali ven dokupiš kot dodatno opremo ampak potem ni to več isti avto, ki bi dosegel takšen čas. Naredit jih morajo vsaj 250 (mislim), da se šteteje za serijski avtomobil.

Ne vem no. Meni se primerjava s Cupro ne zdi smiselna. Cupra je bila serijska, tale pa oskubljen. Isto lahko naredi Seat - vrže ven vso odvečno težo, zamesnja stekla s pleksijem.... pa bo spet nov čas. Pa Renault vrže rokavico nazaj s xyz performacne paketom, ki ima karbonsko havbo, plastične blatnike.... in bo spet nov čas.
Ampak roko na srce - takšni performance paketi so daleč od "serijskih" avtomobilov.

Evo. Moje mnenje. Da ne bo hude krvi zdej in obtoževanja o pripadnosti znamke... (sem bil v obeh taborih: Seatu, Renaultu - zdaj pa sem na Citroenu )

v bistvu sem tudi jaz pričakoval, da bo čas pod 8min dosegel RS 275 Trophy brez drastičnega zmanjševanja mase. Res pa je, da sedaj lahko kupiš najhitrejši FWD avto, česar pri Seatu ni veljalo (tisti avto naj ne bi bil povsem serijski, zamenjali so kar nekaj delov, ki jihh v bistvu ne moreš kupiti na serijskem avtu).
Ta dva avto sta praktično tako hitra kot M4, povsem jasno je da brez obsežnih izboljšav to ne bi bilo mogoče (veliko doprinesejo gume)

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=12208" onclick="window.open(this.href);return false;

M4 ima čas 1.52. Je pa dokaj blizu .
To da nima klime mi ne diši najbolj. Bolje bi bilo da bi dali kakšne kose iz karbona po karoseriji. Za motorni prostor pa kakšen kos iz magnezija ali titana.

error 90 napisal/-a:M4 ima čas 1.52. Je pa dokaj blizu .
To da nima klime mi ne diši najbolj. Bolje bi bilo da bi dali kakšne kose iz karbona po karoseriji. Za motorni prostor pa kakšen kos iz magnezija ali titana.

klimo ima ročno. brez klime glih ni.

error 90 napisal/-a:M4 ima čas 1.52. Je pa dokaj blizu .
To da nima klime mi ne diši najbolj. Bolje bi bilo da bi dali kakšne kose iz karbona po karoseriji. Za motorni prostor pa kakšen kos iz magnezija ali titana.

Cena bi bila pa kaka?

1.52? O kaksnem casu je to debata?

7.52

frendo napisal/-a:Mas trophy pa trophy R pa se nurburgring paket.

EDIT:

Evo tkole prides do avta k ma rekord.

How do you buy the car you can see above? Well, first you start with the new Renaultsport Mégane 275 Trophy.

275 Trophy Overview:
+10hp in Sport and Race modes
Öhlins dampers (+£2000 option)
Michelin Pilot Sports Cup 2 semi-slicks (+€1000 option)
Akrapovic titanium exhaust
then you upgrade to the 'R' spec...

275 Trophy-R Overview:
All options above as standard
Rear seat delete
Racing bucket seats
Rear wiper delete
Climate control delete

Then add the Nürburgring Pack:
Li-ion battery
Sabelt harnesses
350mm "performance" brake upgrade

Torej:
Megane III 275 Trophy-R Nürburgring Pack:
+10hp in Sport and Race modes
Öhlins dampers
Michelin Pilot Sports Cup 2 semi-slicks
Akrapovic titanium exhaust
Rear seat delete
Racing bucket seats
Rear wiper delete
Climate control delete
Li-ion battery
Sabelt harnesses
350mm "performance" brake upgrade

SEAT Leon Cupra 280 Performance Pack
- the 'ring car was stripped of its air-con system
- Mk2 Cupra 19-inch wheels
- 370mm "performance" brake upgrade
- Michelin Pilot Cup Sport 2s
There were no further modifications to the chassis, engine or any other parts of the car.

Zaj pa jas vas fprašam, koliko je vredi rekord od Renaulta? Jst sem malo razočaran ... Iste oz. podobne modifikacije sem namenoma označil z debelo.

Pozabljate, da je osnova Megana stara 5 let, Cupra pa popolnoma na novo zasnovan avto...