S službenim Meganom IV dci sem oz. smo prevozili že skoraj 10.000 km (od oktobra 2016), mojih par opažanj oz. napakic, ki me motijo:
-odtočni kanali pri prtljažnih vratih so poddimenzionirani, saj se ob odpiranju prtljažnih vrat po ali ob močnejšem dežju lahko skoraj stuširaš, ker gre za odtekanje velike količine vode, zadnjič sem po nočnem dežju zjutraj odprl prtljažnik in je voda tekla ven še kakšnih 30 sekund (!)
-odpiranje voznikovih vrat; vrata se težje odpirajo kot ostala, najbolj je tole opazno ko je zunaj topleje (15 stopinj ali več), občutek je tak, kot da bi se vrata prilepila na tesnilno gumo, od znotraj jih je potrebno kar malo butniti, da se odprejo
-cviljenje zavor, pri nižjih hitrosti zavore cvilijo kot da bi se ustavljal vlak in ne avto, na zimskih gumah je bilo še bolj intezivno kot na letnih, najbolj opazno pri hitrosti od 20 km/h do 0 oz. ustavitve
-bluetooth povezava s telefonom se včasih zgubi oz. prekine, pomaga edino brisanje naprave iz avtoradia in ponovna povezava, sem poskusil z Iphonom 5s, Samsungom A3 in A5, pa je povsod enako
-nabiranje kondenza pri zadnjih lučeh, se sicer pojavlja samo v zadnji desni luči, v levi pa ne
-glasno delovanje klimatske naprave oz. motorja med vklopljeno klimo, se ne pojavi vedno ampak le občasno, takrat je včasih prisoten tudi "čriček" v armaturni plošči, sliši se kot vibriranje plastike
-slabo delovanje šob za pranje prednjega stekla, do nekje 60 km/h še kar gre, kar je hitreje in na AC pa je skoraj nemogoče lepo oprati šipo, zadnjič sem moral iz 130 spustiti na 100 km/h in prati slabih 30 sekund, da je bil kakšen efekt
-ene dvakrat se mi je zgodilo, da se luči niso izklopile ob izhodu iz tunela, bil je lep in sončen dan, luči prižgane na AUTO, ob vstopu v tunel so se prižgale kratke (zasenčene), pri izhodu pa so gorele še slabih 10 minut, dokler se ni avta ugasnilo in spet prižgalo
To je zaenkrat to, seveda se bo ob prvem servisu na pooblaščencu, tole vse skupaj dalo urediti oz. pregledati.
Ampak zadnje lučke so pa hude!
