Renault Klub Slovenija Forum

POPRAVILO IN VZDRŽEVANJE UPLINJAČEV ZA MOTORNA VOZILA JEREB MARIJAN S.P., GRENC 39, 4220 ŠKOFJA LOKA

??

041/999-280, Marjan. Ampak nism zihr za telefonsko. Drugac pa z eno besedo -dec zna.

preleti temo pa boš videl, lahko pa še enkrat na hitro obnovim

dec NE ZNA
oz. je en navaden nategun
sem peljel k njemu avto. prvo kar je naredil se ni držal roka
zjebal je uplinjač, ne vem kaj je naredil ampak od takrat naprej imam namesto 9, porabo od 11 litrov navzgor
NI MENJAL niti ene membrane, čeprav sem ga izrecno opozoril naj jih pregleda in po potrebi menja ker so najbrž zanič
ko sem to opazil sem šel nazaj in je nekaj mutil da se tega ne dobi pa da ni videl pa da bo, potem jih je nekje našel ena je bila napačna

slabo sestavil uplinjač zaradi česar je močno puščal bencin in bi skoraj avto zažgal!

spodnji del uplinjača je bil zvit, in ni nič opazil ali popravil, valda je vleklo zrak not, kasneje sem to ugotovil sam in popravil

edino kar je dobro naredil je da ga je očistil z ultrazvikom da je zgledal ko nov, samo kaj mi bo lep uplinjač če ne dela

trikrat sem šel nazaj do njega in vedno mi je rekel da je vse ok, da dela, in meril izpuh ter govoril kako da je čist, ko sem mu rekel da med vožnjo n edela in da je poraba noro visoka, je pa nekaj začel mencati

šalabajzer nategator ali samo nesposobnež, mene ne vidi več, pa tudi vsem ostalim ga toplo odsvetujem

Svasta. Peljal sem tri cisto razlicne avte k njemu, vedno zadovoljen?

AXioN napisal/-a:Svasta. Peljal sem tri cisto razlicne avte k njemu, vedno zadovoljen?

zakaj pa vprašaj na koncu

če si peljal k nejemu in bil zadovoljen, potem najbrž ni nič delal na uplinjačih
če je tak znalec, zakaj mi je namontiral tesnilo ki ima 5 luknjic na čisto različnih mestih kot bi morale biti?
sploh ni pogledal, sploh ni preveril, kar nekaj je gor vrgel in skup sestavil
dobro da nima zavornega servisa, bi bili vsi mrtvi

meni je tudi rekel da imam počen sesalni kolektor, da naj drugega dobim, potem sva se zmenila da bo on nekaj popravil...
pa sem že 5x gledal kje je on luknje videl in jih ni

pomoje je na drogah

Shusuglao napisal/-a:pomoje je na drogah

Tuki sm pa s stola padu

Tud jst sem prejšnjega cliota - kamikazu pelju k temu možakarju in po 1 uri pogovora in štelanja preko meritev (res je da uplinjača ni dol jemal) je naštimal avto tako da je predel ko mucek in poraba padla iz 9 na 6. Tako da nevem kaj ga pri vas muštra.

Mogoče takrat še ni bil na drogah.

Zna bit, lahko pa da je dobreu delu botrovala navzočnost policista - tasta sicer v civilu vendar sta se hitro prepoznala

obi napisal/-a:Tud jst sem prejšnjega cliota - kamikazu pelju k temu možakarju in po 1 uri pogovora in štelanja preko meritev (res je da uplinjaèa ni dol jemal) je naštimal avto tako da je predel ko mucek in poraba padla iz 9 na 6. Tako da nevem kaj ga pri vas muštra.

možno da dec zna samo vrteti vijake na uplinjaču in brati procente s testerja, to mu zgleda leži
če je pa kakšna težava, ali pa da je treba kak del zamenjati, je pa tema
kako se moreš it servis za uplinjače in ne vedeti kje se dobi nove membrane?!
se pravi da jih nikoli ne menja?


samo če meni daš tester, ga tudi jaz nastavim pa ga še nikdar nisem uporabljal
tako da za to ni treba biti jaki stručko

obrneš šrauf pogledaš co2 izpis, obrneš drug šrauf, spet pogledaš, sigurno potrebuješ magisterij in doktorat, ter 10 let izkušen v NASI
potem pa valda računaš 100€ za to



ja govori pa, precej
to je res


če povzamemo, da ne bomo samo srali po njemu (čeprav si z mojega vidika to zasluži);
če imate uplinjač ki dela in ga je treba nastaviti, peljite k njemu.....ali h kateremu koli mehaniku ki ima tester za izpušne pline, očisti ga tudi lepo, samo problem je ker ga potem ne zna več prav nazaj sestaviti
se pravi mu prineseš razstavljenega, on da v ultrazvočno banjo in je
tako da ultravzok in nastavitev= ja
ostalo= Neee.


glede novega uplinjača pa;
dal gor, se peljal, je delal, potem je delal slabo, potem ni več delal, vsakič ko sem dal gas je crknil....
zdaj spet dela, samo je ravno nasprotje od prejšnjega
tam si se samo dotaknil gasa pa je zlilo vedro bencina not (lambda na 0.8v, vedno), ta ga pa premalo vleče not, ko dam gas u podn je lambda na 0.0? , takrat bi morala biti mešanica najbolj "kosmata", zato pa jasno gre nikamor
očitno je še nekaj zamašeno
mogoče se bo samo odmašilo

evo tudi jaz sem šalabajzer, samo drog pa ne jem

Hm.
Peljal sem k njemu :
-Golfa 1 z kurcevim k-jet vbrizgom, nastelal + povedal keri senzorji so hin.
-za golfa 1 frgazr obnovit in nastelat, s porabe 12 je padl na 7l/100km
-landrover defender frgazr obnovil in nastavil, poraba padla z 25 na 13l/100km

ja ne vem očitno ni bilo nič narobe z njimi, samo za nastavit so bili, drugače si ne znam razložiti bedastoč ki jih je meni naredil
človek ki ve kaj dela tega nebi naredil

isto kot bi šel generalko k mehaniku delat, pa bi ti rekel da ne ve kje se obročke in ležaje kupi

kaj pa je štelo pod "obnovo", kaj je menjal....oz rekel da je menjal,
ker meni je tudi najprej rekel da je menjal membrane pa jih ni... ali pa je tako rekel da pravzaprav ni rekel, ampak se je samo razumelo kot da je rekel, da jih je, saj pravim jezik mu laufa

ok

po dveh ali treh obiskih črpalke je rezultat porabe strašljivo enak kot s prejšnjim uplinjačem, s tem da se avto popolnoma drugače obnaša, da je mešanica bolj suha in vakum večji,
a poraba je ENAKA
prej sem naredil s 25 litri od 200 do 220 km zdaj enako

wtf?

še gledat smo šli če ni jermen preskočil, pa je tam kot mora biti

zmeden sem kompletno
nič mi ni jasno

moram preveriti če števec za kilometre ne kaže narobe, samo najbrž da ne

http://www.youtube.com/watch?v=mg1qd570gq4

um šus, sej vem da je mogoče mal butasto vprašanje, a si kej benz pumpo pa cevi za bencin preverju?