Stran 34 od 41
Objavljeno: 05 Jan 2012, 20:53
Napisal/-a Symon
Tako je. Modeli kot so tile držijo znamki renome. Dostikrat slišim kaj v stilu "Renault je krš" ampak obenem že marsikdo prizna, da RS oddelek pa zna narediti dober avto. In dokler bojo razvijali bodo v tej prednosti, da so vsi RS modeli postali benchmark v svoji klasi. Twingo je pojedel vse male avtočke, Cliotu kaka Corsa OPC ne seže do kolen, Megane je pa avto, ki ga poskušajo uloviti Golfi, Astre, Civici ali celo Focusi. In ravno pri Hondi so primer znamke, ki so zaspali na lovorikah in imamo zato v Evropi Civica Type R, ki je počasnejši od prejšnjega modela. Upam, da se pri RSu to še lep čas ne bo zgodilo.
Objavljeno: 05 Jan 2012, 22:15
Napisal/-a kmetek
A Honda je tud vsake pol leta predstavila novo "barvno paleto"?
Saj ne da mam kaj čez renoja, zadnje čase so RS izdelki res konkurenčni, samo francozi ne morjo iz svoje kože. To je tko k se preveč fancy oblačijo in mislijo da morajo imet poleg pederuše, še avto v taki kombinaciji kot so čevlji in srajčka.
Objavljeno: 05 Jan 2012, 22:20
Napisal/-a dci
Megan III RS je res prfekten, če bi bila debelejša denarnica, se bi tudi jaz pridružil RS ljubiteljem s takim žrebcem, ampak, živeti je treba skromno...my destiny

Objavljeno: 05 Jan 2012, 22:31
Napisal/-a Free_style
A se mi samo zdi al so večje daljše ledice? Drugače pa zgleda hud=)
Objavljeno: 05 Jan 2012, 22:47
Napisal/-a Speedie
men je isti sam druga barva
po moje si ne zasluži niti naziva facelift. kar se pa motorke in tehnologije tiče pa svaka čast in upam da tako nadaljujejo.
Objavljeno: 05 Jan 2012, 22:48
Napisal/-a Duli
Free_style napisal/-a:A se mi samo zdi al so večje daljše ledice? Drugače pa zgleda hud=)
zgleda da so res večje ledice, na zdejšnjih res niso tako velike/dolge.
Objavljeno: 05 Jan 2012, 22:58
Napisal/-a denisk
še enkrat kopiram, ker očitno nobeden ni prebral mojega prvega posta na to temo:
Mégane Renaultsport 2012: extra horsepower and more torque for even punchier performance
.
Mégane Renaultsport 265’s Renaultsport Dynamic Management delivers 15 extra horsepower and 20Nm additional torque. By selecting the Sport Mode, the driver can benefit from peak power of 265hp and up to 360Nm of torque for even crisper acceleration response.
Thanks to this Renaultsport innovation, it is possible to use Mégane Renaultsport 265’s potential to the full, notably on tracks.
At the same time, the sound produced by Mégane Renaultsport’s engine has been revised to ensure a satisfying pitch at all revs thanks a more open exhaust design and a reinforced sound pipe.
In terms of looks, the front end is more expressive, while the F1-style front blade which is a characteristic of Renaultsport models features two rows of six LEDs and the headlights sport black surrounds.
The centre of the new design 18-inch alloy wheels (satin finish or matt black) as well as the 19-inch wheels, feature an ‘R.S.’ logo, and a new option is the Renaultsport Red Design Pack which comprises red striping for the front blade, side sills and diffuser.
A new interior trim has been introduced, featuring visible red stitching for the steering wheel, dashboard trim, gearlever knob and surround. The new, distinctive two-tone light grey and charcoal leather upholstery can also be specified as an option, as can fabric or leather Recaro seats and a predominantly yellow ambience.
Other sporty details include a black lacquer finish for the centre console and air vent surrounds, plus a charcoal-effect finish for the door panel inserts
.
Available to order from April 2012, with first customer deliveries in May...
... če ne razumeš, google translate

Objavljeno: 07 Jan 2012, 13:04
Napisal/-a Free_style
Pa sej ves da ce je tulk teksta noben ne bere=) torej spredno masko menjamo pa mamo že ta novga=) šive v notranjosti ap pustno rumene;)
Objavljeno: 07 Jan 2012, 13:10
Napisal/-a Shusuglao
jaz sem vse prebral pa ne vidim kakšne razlike, pri najboljši volji
razen mogoče večjih ldic, pa še to nisem siguren če so res večje
rdeče črte so pa lepe, sploh na črnem, tako luštno retro izpade

Objavljeno: 07 Jan 2012, 20:48
Napisal/-a denisk
spremembe so res minimalne, Renault bo pa nekako moral opravičiti višjo ceno...
Re: MEGANE RS III
Objavljeno: 06 Mar 2012, 10:24
Napisal/-a Aleen
Re: MEGANE RS III
Objavljeno: 09 Mar 2012, 09:12
Napisal/-a crammond
Premikanje USB-ja na "ploščo" od radija jim je pa pomoje fail... ker sedaj je lepo umaknjen spodaj, tu gor ga pa kaj hitro zapneš z roko in odlomiš (če nimaš ravno miniusbja)...
Re: MEGANE RS III
Objavljeno: 23 Mar 2012, 16:14
Napisal/-a IcEm4n
Re: MEGANE RS III
Objavljeno: 26 Maj 2012, 13:53
Napisal/-a skopusnik
Če se mi prav zdi, je tole Liquid Yellow, torej Trophy barva? In trophy feltne, nalepk pa nikjer? Pa "tanove" LED? Al je to mogoče letošnji model? Čeprav mi vseeno ni jasno zakaj te feltne...
http://f1.rtvslo.si/index.php?id=avto&item=123
Re: MEGANE RS III
Objavljeno: 26 Maj 2012, 18:38
Napisal/-a IcEm4n
Letošnji model je (kolekcija 2012).