Renault Klub Slovenija Forum

Sumi je res dvignil nivo ferarija, ko je prisel k njim. Saj je imel odlicen obcutek za lego dirkalnika in ga je pomagal razvijati skupaj z inzenirji. Saj je eden redkih dirkacev, ki je znal pravilno razloziti pomankljivosti dirkalnika. In tako je iz njegovih ust prihajalo vroke in glave inzenirjev, ki so pomanjkljivosti pocasi odpravljali in ferari je postal mostvo, ki ni imel konkurenta v sezonaj 00-04 To je pac treba priznati. Ni zastojn 7 al 8-kratni prvak. Tudi, ce se pogleda danasnje kval. , se je pokazalo, da je bil edini z Bridzstounkami med deseterico, kar je kazatelj kvalitete samega voznika.

Se je pa to dogajalo, dokler se ni spet vrnil reno za katerega je znano, da vedno po premorih in vnovicnih povratkih pridejo na sam vrh. In to so tudi lansko leto pokazali in dokazali. Je pa mislim da edino tako mostvo, ki mu take stvari uspejo. Ni kej , Renault zna

killah bee napisal/-a:Sumi je res dvignil nivo ferarija, ko je prisel k njim. Saj je imel odlicen obcutek za lego dirkalnika in ga je pomagal razvijati skupaj z inzenirji. Saj je eden redkih dirkacev, ki je znal pravilno razloziti pomankljivosti dirkalnika. In tako je iz njegovih ust prihajalo vroke in glave inzenirjev, ki so pomanjkljivosti pocasi odpravljali in ferari je postal mostvo, ki ni imel konkurenta v sezonaj 00-04 To je pac treba priznati. Ni zastojn 7 al 8-kratni prvak. Tudi, ce se pogleda danasnje kval. , se je pokazalo, da je bil edini z Bridzstounkami med deseterico, kar je kazatelj kvalitete samega voznika.

Se je pa to dogajalo, dokler se ni spet vrnil reno za katerega je znano, da vedno po premorih in vnovicnih povratkih pridejo na sam vrh. In to so tudi lansko leto pokazali in dokazali. Je pa mislim da edino tako mostvo, ki mu take stvari uspejo. Ni kej , Renault zna

Pri vsem tem ima Sumi bore malo zraven.
Z njim je prisel tudi Ross Brawn, ki je glavni strateg, pa se vodenje scuderije je prevzel Luca di Montezemolo, ki je Ferrariju koncno odvezal mosnjicek in so tako prisli do potrebovanih sredstev. S tem denarjem so si zagotovili dobrega dirkaca, dobre mehanike, dobre inzenirje in dobro strategijo. Zaradi tega je Ferrari dominiral zadnja leta. Fiat, katerega predsednik je tudi Luca, pa je zaradi tega skoraj propadel. Prevec so vlagali v razvoj sportnih avtomobilov in premalo v Fiat.
Glede osvojenih naslovov, bom pa rekel takole:
Ce bi Sumi podpisal tisto "sporno" pogodbo, bi bil svetovni prvak najprej Irvine, potem pa se Rubens in bi se Sumi moral lepo zadaj voziti, jih spuscati naprej in jima scititi hrbet.
Tako da, statisticno gledano je res najboljsi dirkac vseh casov, ampak zame ne bo nikoli.
So bili ze vecji pred njim.

Statisticno je tolkrat prvak. Na kak nacin je prisel do njih se tud ve. Samo to je bilo ene par odlocilnih dirk, kjer so moral spustiti sumija naprej zaradi tock. Zmag ima cca. 82 al kolk ze, od tega ce jih je 15 spornih, jih ostane se vedno cca. 65

Kar si povedal glede denarja je ze res. Brown je odlicen strateg, sam kaj ti bo tak dejavnik, ce ni bolida, ki bi bil konkurencen. In Sumi je pomagal k razvoju konkurencnega bolida o temu ni dvoma. Za uspeh so rabili okol 3-4 leta. Ce bi tvoja teza popolnoma drzala, bi ferari z vsemi na celu bil ze 1. ali 2. leto na vrhu z Sumijem. Pa temu ni bilo tako. Kot sem povedal ima Sumi zelo dobrec obcutek glede bolida in je znal svoje obcutke tudi pravilo interpretirati naprej. To so povedali sami mehaniki in inzenirji v nekem intervjuju.

Pac eni ste nastrojeni popolnoma prodi Sumiju in zaradi tega zavracate njegove uspehe na podlagi nekih zarot. Vendar je bilo teh le za pescico v njegovi karieri in zaradi njih je on najvecje zlo v F1. Sigurno ja

Tud sam nisem pristas Sumija, vendar priznavam njegov dosezek kot odlicno. Pac malo bolj objektivno mnenje nekega renojevca

Zal je tako da nekaterim so usec Frariji.... drugim Renaulti...tretji pa samo....

Kaj bi pa blo ce bi vsi za tistga Shumaherja navijal.....jst nisem nikoli navijal za Sumita, ker je v mojih oceh pac nefer voznik,ki gleda samo nase...en navaden samovsecnes ki misli da je bog v F1.

Hvala bogu da je Renault spet nazaj da tega Sumita mal potolcemo na kaoncu karijere v F1

malo poglejte rezultate kvalifikacij ki so bile danes za jutrisnjo dirko

first two positions for RENAULT

FastDay se cist strinjam s tabo..

Sumi je dober voznik,nimam kej rect ampak,da so ostali le slaba reklama je pa milo receno bullshit

Kar se njegovih rezultatov in naslovov tice,je pa cist jasno,da ce mu nebi ostali scitili hrbet in vozil za njega,ne zase(barichelo ni edini)bi bilo stevilo njegovih zmag krepko manjse...

Njegova nesportnost,v stilu cez trupla samo,da zmaga on,je pa vsakemu jasna,tut navijacem ferarija,pa si lahko se tako zatiskajo oci..

Drugace pa osebno verjamem,da bo prvak konstruktorsko Renault,voznik pa Alonso..

legionar napisal/-a:
first two positions for RENAULT

Upam, da bo tako tudi po koncu jutrisnje dirke.

Renault Power

A ni ze cas da se tema preimenuje v F1 se koncuje

kolkr jst spremlm formulo so rabli od leta 96 do 98 da so prisli v vrhunsko formo. leta 98 bi bil svetovni prvak a mu je na zadnji dirki u suzuki rzneslo gumo. zmagu je neki hakinen pole se je leta 99 zbil u zid. ups. no in takrat je potem ko se je vrnil mogu pomagat irvajni. u maleziji ga je dvakrt spustu pred sebe sam nesposobnes ni znau dirkt. zmagu je neki hakinen . pole leta 00 je meu neki hakinen smolo u ameriki k mu je sou motor in je bu sumi prvak. pole je neki hakinen sou u pokoj in postenu niso imeli ksne grozne konkurence. do lani k je prslo pravilo d nesmejo menjavt gum. in tm je ferrari totalnu zaostau. dejstvu pa je d so delali usa pravila proti njim. letos mislm d je boj kar pravicn. so pa ble nekatire dirke sporne u njegovi karjeri. recimo una leta 97 z vilnevm, pole z barikelm u avstriji leta04... sam so delli tudi drugi take. naprimer veliki sena in tu dve leti zaporedoma u suzuki. no kolkr jst vem sta si n zcjtki sezone oba dirkaca vec al mjn enakopravna in pole tisti k je slabsi mora pomagat tdrugmu. edn je omenu d je fiat bskori propadu zrdi montezemola. fiat je vodu dolgo casa giani agnieli. sej so dali ime bolidu f2003ga u nigov spomin. in po njemu je montezemolo zpustu ferrari in sou vodit fiat in mislm d ma fiat zdewj po dougem casu spet zelene stevilke. aja brown je pa itak vrhunski strateg in todd je tudi. on je pa pred tem vodu pezoja u rallyju. 8in tm so tudi zmagavli. tku d je usk malu dodau in je ratla vrhunska ekipa katira je podrla n lep ali grd ncin use rekorde. mogoce sm kej pozabu npist.

Ocitno pozabljate da ima schumi dva naslova z Renojem in to z nekonkurencnim avtomobilom. To kazejo rezultati Herberta v teh sezonah.
Pa se senna je biu zraven.

elzorro napisal/-a:Ocitno pozabljate da ima schumi dva naslova z Renojem in to z nekonkurencnim avtomobilom. To kazejo rezultati Herberta v teh sezonah.
Pa se senna je biu zraven.

Tukaj si navedel dva pojma, ki mi nekako ne gresta nabolj skupaj...
Najprej si omenil Renault, potem pa sem prebral se besedo "nekonkurencen", ce se ne motim.
Na podlagi cesa si zdruzil ta dva nezdruzljiva pojma?

no natancneje je dosegel enega z benetton fordom k je bil sara, naslednje leto pa je imel enek motor kot williams. od renoja

Markomark napisal/-a: Tako da, statisticno gledano je res najboljsi dirkac vseh casov, ampak zame ne bo nikoli.
So bili ze vecji pred njim.

tocno
statisticno mu res ni para, tudi sicer je odlicen dirkac, morda najboljsi v svojem casu....ampak najvecji?! lepo vas prosim

clovek ki od mostva zahteva da ob njemu vozijo slabsi od njega, poleg tega pa si da zapisati se v pogodbo da je prvi dirkac v mostvu(torej se mora vse podrejati le njemu in noce konkurence), je zame navadna reva, pa naj ima 1000 zmag

eno je da hoces zmagati in si dokazati da si najboljsi
drugo je da hoces zmagati
sumi je tisto drugo (razvajencek)

sam avto pa mas rdec
hocs nocs najbulsi je je pa res d ni popovn. n dirkalisci je nrdu ksno numnost sam n mwrs rject je rscrtan. nikoli ni blu nobenga skndala in daja ful kesa u dobrodelne nmene in take stvari.

Markomark napisal/-a:

elzorro napisal/-a:Ocitno pozabljate da ima schumi dva naslova z Renojem in to z nekonkurencnim avtomobilom. To kazejo rezultati Herberta v teh sezonah.
Pa se senna je biu zraven.

Tukaj si navedel dva pojma, ki mi nekako ne gresta nabolj skupaj...
Najprej si omenil Renault, potem pa sem prebral se besedo "nekonkurencen", ce se ne motim.
Na podlagi cesa si zdruzil ta dva nezdruzljiva pojma?

Za takratne razmere je bil nekonkurencen v primerjavi z drugimi.