Renault Klub Slovenija Forum

Mladič

Jp . Aja, je pa 1.4 8v. Isti motor, kot sem ga imel v Cliotu......... Samo da je ta veliko bolj zgonjen. Dobesedno ne premakne se .

Meni je bil vedno všeč ta motorček v Cliu - ker je šel, ni ga pa bilo treba terat, ker je moč in navor nizko (8V...).

Mi gredo kar dlake pokonci, ko omenjaš sklopko in pedalo.
Spomladi sem imel identične težave, parkrat na avtocesti ostal brez sklopke in na koncu sem le z muko šel in zamenjal potisni ležaj.

Cena je bila okroglih 500€, sklopka obnovljena potisni ležaj nov, tako, da je bilo še kar v redu.

Tudi jaz sem imel kar nekaj dogodivščin z njim, najhujše je pa da na koncu ugotoviš da si si povsem sam kriv, ker odlašaš.

Tako sem si pred dobrim mesecem uničil alternator, na pokrovu ventilov je puščalo olje in ker sem odlašal z menjavo tesnila mi je namočilo alternator in pof sem ostal brez elektrike.

Ja, žal imajo te naši space shuttli že kar nekaj kilometrine za seboj...

Tretji odstavek . Sem vedno rekel, da nimam denarja za (recimo v tem primeru) zgornji potisni ležaj. Na evo, zdaj sem ga kar moral najdit .

Aja no, ko je avto že na servisu bom dal pa že kar zimske gume gor. Te letne grejo pa samo v smeti, pa da jih ne vidim več . Oprijem na suhem tako-tako, v mokrem moram biti zelo previden, dimenzija je čisto kontra od homologiranih (gume so 225/55/17, homologacija je pa samo za 235/50/17), pa še sprednja desna je čisti jajc. Avto kar prestavlja pri nizkih hitrostih. Točno čutiš, kdaj gre čez "vdrt" del nekoč okrogle gume .

Ko pa že omenjaš alternator...
Meni je na Picassotu (naglas na A! tista ženska v reklamah nima pojma o izgovorjavi) enkrat napisalo "Battery charge fault" hkrati je pa klima/ventilacija nehala delat. Seveda se userjem, pa še daleč od doma sem bil in to sredi noči. Ugasnem radio, vse ekrane zatemnim, samo s kratkimi lučmi vozim naprej, itd. Pridem domov brez težav. Naslednji dan se usedem v avto. Normalno vžge, vendar pa še vedno piše tisto in klima ne dela. 3 dni sem se tako vozil in naredil 400km. Sem že mislil, da je z računalnikom kaj narobe. No potem pa k sreči samo ene 200m pred našim blokom začne ekran ugašat, smerniki niso več delali, okno sem imel odprto in je glih komaj prišlo do vrha, ko sem ga zapiral. Parkiram, ugasnem, pokličem na servis. Smo se zmenili, da ga bojo sklemali naslednji dan in pripeljali do njih(takrat sem še hodil v KBM servis, ki je 100m stran od nas). Jaz pridem naslednji dan do avta in za foro probam če bo vžgal. Vžge brez problema, vsi ekrani lepo svetili, še celo brisalci so imeli normalno hitrost . Pridem do servisa pa me vsi postrani gledajo kaj se grem . Potem pa pač obnova alternatorja 140€. Je bila pa fora, da je bil noter 90Ah akumulator, zato je pa tako dolgo zdržal Drugače ima Picasso (če se ne motim) 55Ah

Prejle so me klicali iz servisa. Jeeej zgornji cilinder je bil že včeraj zrihtan .
Potem pa je seveda sledila testna vožnja............
..................
..................
In je zjebalo še spodnji cilinder . Tako da razmišljam, da bom dal še tistih 200€ zraven in bom dal še sklopko zamenjat pa imam potem mir. Da bo vsaj nekaj zrihtano preden bo crknilo .

Joj, pa ti boš bankrotiral s to ladjo :S

Oooja. Dobro, da bom 10ga dobil tretji plačilni list, da bom šel limit povečat .

sobota lj? en meet nardimo? če bomo 3je bo ž uspeh d neboma sam na servisi mela aute...da se š kj zapelemo

Nebo šlo. V petek bo avto fertik, ampak imam cel dan službo, tako da ga bom šele v ponedeljek prevzel .

Dajmo se drugi teden v petek ali pa soboto iz zasavja zbrat pa gremo skupaj na lokalca . Bom poklical Jerneja pa Majcna, pa enem iz Zagorja k ma Cliota GT bom še reku. Ti pa reč unem ko ma modrega RS-a .

Doma jeeeeeeeeeeeeeee .



Je pa seveda nov problem. Mislim, niti ni problem, samo na tester moram. V Hrastniku na servisu jim je tester crknil, zato niso mogli pač nekako volan z ESP-jem povezati. Pač zdaj ESP "ne ve", kam so obrnjena kolesa. Tako nekako mi je bilo razloženo... Oziroma tako sem jaz razumel . Zdaj tuhtam, da bi šel v sredo v Astilbo, ko bom ravno v LJ na poti v Kranj, kjer bom šel gledat 2 Avantime-a .

Boš novga Avantima kupu?

Ne ne, en drug ga kupuje, pa bom šel zraven ker tudi mene zanimata

V Kranj po V6? Tisti se prodaja že mesece pa opreme ni nekaj preveč... Je pa smešna cena, kar sem ga zadnjič videl in seveda V6