@ blackwolfcar:
Po tvojem postu sodec je kupiti sportni filter (vgradni) brez pomena. Pol je skoda stran vrz 12K SIT? Kaj pravite drugi? Ja na njihovi strani od K&N filters pa pise, da so potem boljsi pospeski in pa dobimo kaksno KS vec. Kaj narest? Kupit ali ne?
Prosim za predloge.
Clio II ph2 1.5 dCi, l.'04...polizdelki :D
-
blackwolfcar
- Prispevkov: 370
- Pridružen: 21 Sep 2005, 00:55
- Kraj: Ig
Ja sej pise, da dobi motor isto kolicino zraka z original vgradnim filtrom in pa z sportno izvedbo?blackwolfcar napisal/-a:CliYo II je reku da avto sele po cipanju bolj vlece. No jest mislim da bom vseeno poskusil, glede na to da mam tudi sam cipanga. Ze samo zaradi zraka- da ga motor vec dobi. Mislim da ne more biti kar brez pomena sportni - vgradni filter.
Mene samo zanima, ce bo zadeva delovala tudi, ce nimam cipane masine?
No slabs ne more bit ali pac...glede vec svinjarije v masino?
3 ure me ni pa je ze use narobe... 
No da zacnem od zacetka
Ce nimas cipanega...po moje je brez veze da vrzes 12k stran, ker kaksne velike razlike ne bo...to je moje mnenje
za enkrat bo to use
Lp!
CliYo
No da zacnem od zacetka
z vgradnjim sportnim filtrom ja avto enako glasen kot z originalnim...glede pospeskov pa...ko se nisem meu cipanega nisem opazil nobene razlike...zdj ko je avto cipan razlika je kot sem ze napisu par postou nazajscrat napisal/-a: No kaj pa z vgradnim je kej bols? Vsaj pri pospeskis se kej pozna?
Evoti moj predlog...scrat napisal/-a:@ blackwolfcar:
Po tvojem postu sodec je kupiti sportni filter (vgradni) brez pomena. Pol je skoda stran vrz 12K SIT? Kaj pravite drugi? Ja na njihovi strani od K&N filters pa pise, da so potem boljsi pospeski in pa dobimo kaksno KS vec. Kaj narest? Kupit ali ne?
Prosim za predloge.
Ce nimas cipanega...po moje je brez veze da vrzes 12k stran, ker kaksne velike razlike ne bo...to je moje mnenje
blackwolfcar...zdj ce ne verjames se lohka enkrat zmenva pa moj filter probava na tvojmu avtu...kokr vidm si iz Ig-a jst sem pa iz Velkih Lasc ...sva skor soseda... tko da se lohka enkrat zmenva pa probas...jst tud nism verjeu dokler nism probublackwolfcar napisal/-a:CliYo II je reku da avto sele po cipanju bolj vlece. No jest mislim da bom vseeno poskusil, glede na to da mam tudi sam cipanga. Ze samo zaradi zraka- da ga motor vec dobi. Mislim da ne more biti kar brez pomena sportni - vgradni filter.
za enkrat bo to use
Lp!
CliYo
nima variabilnih lopatic se. Pri Renaultu ziher oni dizel...2.0 s 150 in 175 KMscrat napisal/-a:Moj avto? 1.9dCi Megane Scénic?Bojci napisal/-a:Pri motorjih, ki so prisilno polnjeni z zrakom, se posebej pa tisti, ki imajo na na vodilniku turbine ob vstopu zraka variabilne lopatice, bistvene razlike ne bo, ker se turbina prilagaja potrebam in okoliscinam.
...ko pohods gas je zvok OK ker se trbina bl slis...ko pa gas spustis....katastrofa 