Stran 4 od 5
Objavljeno: 22 Apr 2007, 13:01
Napisal/-a Bojci
verjetno je tudi razlika v ovinkih zdajle...

Objavljeno: 22 Apr 2007, 13:38
Napisal/-a dete
tako je tud prou

Objavljeno: 22 Apr 2007, 13:55
Napisal/-a immortal
Sam zgleda da bo treba se cez nekaj cajta (zdej trenutno nimam vec energije za ukvarjat se s tem) spredi urihtat da vsaj za 1cm ali maks 2cm znizam. Prag je sicer u liniji s podlago, ampak te xsare so res mal cudno narejene in zgleda k da je zadej ful nizji

Objavljeno: 22 Apr 2007, 13:59
Napisal/-a nightmare
citroen,kaj s pa razmislou k s ga kupu
Ne ne,sej je ql,lepu da s ga tut zat spustu.Lp
Objavljeno: 22 Apr 2007, 13:59
Napisal/-a Drmo
immortal napisal/-a:Sam zgleda da bo treba se cez nekaj cajta (zdej trenutno nimam vec energije za ukvarjat se s tem) spredi urihtat da vsaj za 1cm ali maks 2cm znizam. Prag je sicer u liniji s podlago, ampak te xsare so res mal cudno narejene in zgleda k da je zadej ful nizji

to da je prag u liniji s podlago sploh ni dobr! Avto more bit mal v "klin"
Objavljeno: 22 Apr 2007, 14:16
Napisal/-a urosr
sprednje fedre bos moral zal odrezat za navoj in pol se mi zdi, sm ze pozabu kok je vuga kolegu na ksari apexe odrezu in poravnal, ker avto ni sel dol cist nic spredi in si lahk meces pesek v oci kok hoces, ampak zal ne gre nic dol ce jih ne porezes!

Objavljeno: 22 Apr 2007, 17:02
Napisal/-a MaTe0
Ja res bos mogo nekaj naredit spredaj. Torzija je hudic ker ne gre lepo nastavit. Mam raje bolj v klin kot pa spredaj visjega. Ze itaq zdaj zgleda malo visja ko so 45 gor gume. Pa ce se ne motim, kolk so mi povedali da se avto ceste bolj drzi ce je v klin narejen kot pa da je enakomerno spuscen. Mu prej rit odnese. no mogoce sem narobe obvescen.
Objavljeno: 22 Apr 2007, 17:05
Napisal/-a Bojci
ce mas "v klin", ti zadek prej odnese, ker je tezisce avta bolj naprej.
Objavljeno: 22 Apr 2007, 20:01
Napisal/-a dete
Bojci napisal/-a:ce mas "v klin", ti zadek prej odnese, ker je tezisce avta bolj naprej.
se tud men to zdi-preverjeno na dveh petkah in enmu saxoyu
Objavljeno: 22 Apr 2007, 20:08
Napisal/-a killah bee
Definitivno res in drzi kot pribito. Zadek visji, nemirna rit, zadek nizji najhitrej skozi ovinke. Noben dirkalnik ni narejen v klin, vsi so spredaj visji kot zadaj.
Objavljeno: 22 Apr 2007, 20:56
Napisal/-a Bojci
to velja za dirkanje v ovinkih (tezisce bolj nazaj), pri vecjih hitrostih pa to ni najbolj, ker se pod avtom ustvarja nadtlak...pri avtu "na klin" pa se ustvarja podtlak.
Objavljeno: 23 Apr 2007, 08:05
Napisal/-a immortal
Bo treba it kej do Vuge v Novo Gorico da mi obdela prve fedre in da ga znizamo se cm ali maks 2cm.

Objavljeno: 06 Maj 2008, 09:46
Napisal/-a immortal
Zivjo
Predstavljam vam svojo novo xsaro. Gre za 1.6 16v letnik 2001. Privoscil sem jih ene 17ke in barvanje letvic v barvo vozila.
Taka je bila se s crnimi letvicami
Evo taka je pa sedaj ko sem ji pobavral letvice v barvo vozila. Spuscala se najverjetneje ne bo ker sem mel slabe izkusnje s spuscanjem prejsnje xsare.
P.s.
Saj vem da ni renault, ampak glede na to da ful folka od tu poznam vam jo pa lahko vseeno pokazem.

Upam da ne zamerte.
Objavljeno: 06 Maj 2008, 10:05
Napisal/-a killah bee
Ka si sel pa spet Citroena kupit
Ce si menjal bi si vsaj avto kupil
Malo heca, da ne bo zamere

Objavljeno: 06 Maj 2008, 10:14
Napisal/-a jurre
si le update-ov
lepa je, sj ves

ful leps pride z pobarvanimi letvicami