Clio RS 172 ph1

[furi]

čeljusti so rumene, sam jih je treba ob priliki malo opucat. je pa foliatec ful presegu pričakovanja, wsaj za enkrt...prali še nismo. ratalo je, za tak dnar kot je, odlično, nardili smo pa 3 polne nanose pa še za enga bol švoh je ostalo. z dvemi spreji od 400ml, pride pakjrano po 2 komada

[Photox]

čeljusti so rumene, sam jih je treba ob priliki malo opucat. je pa foliatec ful presegu pričakovanja, wsaj za enkrt...prali še nismo. ratalo je, za tak dnar kot je, odlično, nardili smo pa 3 polne nanose pa še za enga bol švoh je ostalo. z dvemi spreji od 400ml, pride pakjrano po 2 komada

aaa, dobr slišat!! kaj pa nanos sam, je blo enostavno nanašat? sem razmišlal, da bi svoje dal v črno s foliatecom, da vidm kako sploh izpade zadeva

[furi]

feltno na karton, listke okoli (da ti ni potrebno čistit gume), na notranjo stran feltne daš avtoličarski trak (da narediš lep rob barve, lahko tudi ne daš nič) in sistematično špricaš, da je vse enako edino ko bo sprej pri koncu, malo popazi, ker lahko začne špricat bolj v kaplicah, pa ti potem popaca... ni nobena kvantna fizika no

[furi]

po par dneh v delavnici in še dopoldnevu na domači dvigalki, je spet veselo prevozu Kras

[sss]

Še neki novega in predvsem nujnega..

[furi]

hmm, a kdo ve zakaj bi do tega prišlo?
nosilci amortizerjev in ležaji so bili pravkar (200km nazaj) menjani. pred tem je bil nosilec, na desni strani, uničen, je pa na obeh straneh bila ta guma na šasiji... učeraj pa je bila na novo narejena optika.

[UrbanD]

Sej maš čist normalen "luft".

[furi]

malo gledam po netu, pa je kr "normalen" ja. sam nikjer ne najdem odgovora zakaj je do tega prišlo in če je treba to popravit in kako. ker skrbi dela dejstvo da tega prej ni bilo...

[Guti]

Evo isto je bilo pri meni ko sem menjal nosilce in ležaje mi je naredilo luft, pred tem pa mi je lepo ležalo na košu.Zakaj je do tega prišlo nebi vedu so pa rekli de ni panike

[sss]

aha..pa si ti potem to kej popravu al se kar tako naprej voziš?

[zigs]

menjal ste z original deli ali ne? na amortizer se daje neke podlozke da potem ni tolk tega lufta. jst mam na eni strani uredu, na drugi sm pa neki čaru je pa tud katastrofa zdej. uglavnem luft je tak da se optike neda dobr narest, teb niso nc omenjal luftov ko si delu optiko?

[UrbanD]

Kaj komplicerate za brezveze, luft je vedno sam se z leti veca in ko zamenjas top mounte je spet manjsi, nikol pa se nism vidu da bi guma dejansko sedela na sasiji, ker pol se itak ne more lepo vrtet. Mogoce prvih par km ko to vse zamenjas ampak pol se usede in je tko l na zgornji sliki.

[furi]

nč ne kompliciramo. luft je bil prej manjši, zdj pa je večji, zato sem se hotel prepričat če je to wsakdanji pojav. mislim da je forum tudi takim stvarem namenjen hvala za odgovore in nasvete...pa še en majhen detalj

[Guti]

aha..pa si ti potem to kej popravu al se kar tako naprej voziš?

popravljal nism nič se vozim tako naprej in zaenkrat ni nobenih problemov

[furi]

a se je še komu dogajalo da preskakuje pedal za gas?