Renault Klub Slovenija Forum

no je biu že čas, da se ga prizemli
dobro zgleda, pa čim prej se znebi teh pokrovou

Ja sedaj je super, komaj čakam september da grem še po feltne. Morem pa najt še kje kakšne dobre gume po dobri ceni, ker če ne bom res preveč zapravil to poletje

Evo gume sem kupil. Dobil sem po dobri ceni Continental SportContact 3 Sedaj pa samo še feltne počakamo do septembra, da jih skočim iskat, pa bo avto ko šus

Toma. napisal/-a:Evo gume sem kupil. Dobil sem po dobri ceni Continental SportContact 3 Sedaj pa samo še feltne počakamo do septembra, da jih skočim iskat, pa bo avto ko šus

to greš po tiste OZejke?

Ne, po OZ od uporabnika Nicc0. Tiste 15" so se prodale v parih dneh

mimax @avtomobilizem.com napisal/-a: Za clio II bi lahko bilo:

- 165/70 R 13 79T

- 165/65 R 14 79T

po faceliftu pa

- 175/65 R 14 82T

- 185/55 R 15 82H (tu se pogosto da 195/50 R 15 zaradi nižje cene)

možno pa tudi (homologiraš s TUV-om od platišča)

- 195/45 R 16 80-84 V-W

- 205/40 R 17 (maksimum)

A ta podatek torej drži za 195/45 R16, glede nosilnosti?

Na avtu so že en teden platišča. Seveda brez komplikacij ni šlo, ampak napišem več čez par dni, ko pridejo še slike

Spy photo

Uglavnem malo pozno, ampak bom napisal zgodbo s feltnami. Najprej sem kupil feltne in nisem dobil zraven vijake. Prodajalec mi je rekel, da jih bo poslal, a jih po enem tednu nisem dobil. Niti se mi ni javil več, tako da sem šel do vulkanizerja in jih lepo kupil Potem smo hoteli dati gor feltne, pa sploh niso šle gor, ker so bili centrirni obročki tako zjebani. Smo jih vrgli dol in sedaj imam feltne brez obročkov. Sicer ne trese nič, ampak bom jih verjetno kupil, da bom sigurno imel mir. Ker če ne, morem vedno, ko dam gumo dol, do vulkanizerja, da lepo naštima vijake.

Torej, da naštejem vse obiske pri vulkanizerju v roku 1 meseca:
- šel kupit gume, jih peljal domou,
- pripeljal nazaj gume in feltne, da vse lepo naštimajo,
- po enem tednu pridem, da nimam vijakov. Damo dol feltne, da ima on vijake, ni panike. Vulkanizer lih teh ni imel, sem moral počakat naslednji dan da pridejo,
- naslednji dan na celi primorski zmanjka elektrike, ampak proti koncu dneva damo gor feltne. Pa še tu so bili problemi zaradi centrirnih obročkov. Sem že mislil, da me bo še enkrat poslal domov in bom še enkrat mogu prit. Ampak hvala bogu je šlo tudi brez.

Potem pa pridem na homologacijo, cel vesel na deževen dan. Tudi tukaj takoj šok, najprej me napizdi če nisem našel slabšega dneva . Pa mi reče, da to se ne bo dalo homologirati, ker imam znižan avto in da grejo te feltne samo na original (da piše pod opombami v TUVu). Pridem čez 3 dni, pregleda uni TUV in hvala bogu ne obstaja takšna omejitev. Homologiram, mi naprinta takoj na kartonček in grem domov.

Nisem si mislil, da bom z enimi feltnami bil 4x ali celo 5x pri vulkanizerju in 2x na homologaciji. Zdej ko jih mam ne menjam več felten, ma za nič na svetu

Trenutno ima avto lepih 68886 kilometrov No slik avta s feltnami še nimam

Ne vem če bi kupil zimske gume ali bi se celo zimo vozil na 16"? Kaj vi menite?

Avto je na prodaj, več info na ZS.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=805 ... 0Dynamique" onclick="window.open(this.href);return false;

Avto prodan, prosim za zaklep.