Renault Klub Slovenija Forum

Skratka kdor bo v Novem mestu naj malo gleda okoli sebe in ima pripravljen telefon .

5 vrat?

Svasta...

drhouse napisal/-a:5 vrat?

V bitvu bolj 6 glede na to, da ima motor zadaj in bo pod sprednjo havbo tudi najbrž prostor za prtljago . Ok resno, kaj je narobe z 5 vrati pri takem avtomobilu ? Recimo da razumem jamranje pri Cliu RS ( čeprav ne ) ampak zakaj naj bi pa ta mali avto imel 3 vrata ? To je mestni avto in 5 vrat je precej bolj praktičnih kot 3 ker je sprednji par krajši pa še ljudje se na zadnje sedeže lažje usedejo. To je revolucija Twinga in ne vem, zakaj bi moral biti podoben 1. generaciji.

Ok, s praktičnega stališča je res boljše... Delat mini vozilo za v mestno gužvo in 1,1m široke bokse v BTC-ju z ogromnimi dvemi vrati je res skregano z logiko. Raje 4 manjša vrata.

Ko so predstavili koncept z V6 mašino zadaj, mi je bil res res všeč. Prava mini raketa, ki nadaljuje legendarni prvi model. Zato je pač razočaranje na mestu...

Sport Driver napisal/-a:

drhouse napisal/-a:5 vrat?

V bitvu bolj 6 glede na to, da ima motor zadaj in bo pod sprednjo havbo tudi najbrž prostor za prtljago . Ok resno, kaj je narobe z 5 vrati pri takem avtomobilu ? Recimo da razumem jamranje pri Cliu RS ( čeprav ne ) ampak zakaj naj bi pa ta mali avto imel 3 vrata ? To je mestni avto in 5 vrat je precej bolj praktičnih kot 3 ker je sprednji par krajši pa še ljudje se na zadnje sedeže lažje usedejo. To je revolucija Twinga in ne vem, zakaj bi moral biti podoben 1. generaciji.

kot je meni znano ne bo imel spredaj prostor za prtljago ampak bo imel zadaj tako kot sedaj čeprav ima motor zadaj. to mi je povedal znanec ker je bol 1 leto v franciji ko so razvijali in sestavljali model.

drhouse napisal/-a:Ko so predstavili koncept z V6 mašino zadaj, mi je bil res res všeč. Prava mini raketa, ki nadaljuje legendarni prvi model. Zato je pač razočaranje na mestu...

To se strinjam in upam, da naredijo posebno serijo recimo 500 ali 1000 vozil z V6 motorjem ker sedaj je pa že kar nekaj časa minilo od kakšne take "bedarije", v bistvu približno 15 let odkar je bil predstavljen Clio V6 .Ta bo pa zagotovo 3-vraten ker V6 motorja pa ne bi spravil tja pod tisti prtljažnik .

simonz1 napisal/-a:kot je meni znano ne bo imel spredaj prostor za prtljago ampak bo imel zadaj tako kot sedaj čeprav ima motor zadaj. to mi je povedal znanec ker je bol 1 leto v franciji ko so razvijali in sestavljali model.

Hm, čudno da ne bi izkoristili prostora spredaj... Kaj pa se bo nahajalo tam? Motorja ni, menjalnik je verjetno tud zadaj, ni pogona...
Zadaj v prtljažniku pa tut ne more bit velik prostora

Hladilnik, posoda za gorivo...

Hladilnik res, posoda za gorivo pa bo verjetno zadaj po sedeži (vsaj odprtina za tankanje je zadaj, če pogledaš slike)
Veliko placa najbrš res ni ostalo

Pravi, da ni nič manjši kot v twingo 2. Spredaj je pa polno nekih posod.

uradno potrjena premiera v Ženevi
http://www.worldcarfans.com/11401316956 ... motor-show" onclick="window.open(this.href);return false;

na francoskem forumu se sicer govori, da bo predstavljen že 14. februarja

OFF:
V Ženevo prihaja tudi nova verzija Clia RS, novi motorji Energy (verjetno 1.6 dCi twinturbo), mogoče pa tudi plug-in hibrid na osnovi Clia, tako da bo pestro

različni sedeži?

benfr1 napisal/-a:različni sedeži?

je res....odvisno od opreme imas "standardne" oz. z integriranim naslonjalom za glavo kot je v windu, le da so malo lepsi