Renault Klub Slovenija Forum

No evo, pa mamo še en del sestavljanke



LP.

menjalnik pr hiši

Jap jap in to eden izmed najkrajših

Kdaj pričneš skupaj zlagat?

upajmo da zelo hmalu

Aja Matija, kako si ti rešu "problem" z blokado motorja?

jero_13 napisal/-a:upajmo da zelo hmalu

Aja Matija, kako si ti rešu "problem" z blokado motorja?

Imam fergazer in nimam blokade

A se ti bo dalo zmerit dimenzije desne polosi?

Zanima me dolžina stisnjene. Celotna dolžina od začetka do konca pa še dolžina od začetka pri menjalniku pa do naležne površine ki nalega na pesto (torej brez zobatega lulčka)!

Tenkju!

kaj boš dvigoval blokado na serijskem motorju. Max moč je tako ali tako na 5750 obratih...

ja jero pa sej tvoj motor se zavrti na 10k brez problema

Speedie napisal/-a:ja jero pa sej tvoj motor se zavrti na 10k brez problema

Ne ne toj biu tastar Tale upam da ne bo šu čez 6

Glede na to da mi je mal dowgčas sem se spravu rihtat 3. set speedlinek.

Dans sem samo testno špricnu mal spraya, samo da vidim kolk dejansko bo živa barva in presenetljivo je točno takšna kot sem hotu



Seveda bojo pred barvanjem vse feltne konkretno prebrušene in poštimane to kot se zagre.

bolje bi blo, da daš lepo speskat pa prinesš v naše konce kjer imajo živo zeleno ali rally zeleno v prašni obliki in boš mel vse 4 felge lepo poštrihane. jst sem včeraj nesel komplet čeljusti, spredne in zadne v zeleno štrihnat

Sej tud te bojo čist ok poštrihane in je barva zlo zlo živa, sam par nanosov bo treba. Drugač pa bo tole dost cnej kot pa da bi dal peskat pa prašno barvat, izpadl bo pa čist ok.

Peskanje in prašno barvanje te pride med 50 in 60€ za 4 platišča. 4je spreji, ki jih boš sigurno porabil, šmirgl papir in temeljna barva (v spreju) te pridejo pa vsaj 30 do 40€.

Razlika v obstojnosti je zelo velika.

Ja pa tudi razlika v porabi časa, matranja,...Sigurno se ti bolj splača peskat in prašno barvat.