Renault Klub Slovenija Forum

Kot je kmetek napisal, pa če še malo raztegnemo. Prva R5 -> R5 Alpine -> R5 Turbo (tista ta široka z zadnjim pogonom), potem druga R5 -> R5 GTT, Clio 1 -> Clio 16V/Williams, Clio 2 -> Clio 2 RS -> Clio V6, Clio 3 -> Clio 3 RS, Clio 4 -> Clio 4 RS, ????

Ampak zanimivo, da je Clio 2 RS (sploh facelift) še najbolj "navaden" Renault in vseeno se jih je prodalo precej in velja za enega bolj priljubljenih. No pa še vedno je precej aktualen in še vedno se tepejo za njih ...

Men je prav lušten tale Clio 4 (tisti, ki ga še niste videli v živo, počakajte, ker sploh v živo se mi zdi avto tak... aktualen).

LP, Primož

schkorc napisal/-a:
Men je prav lušten tale Clio 4 (tisti, ki ga še niste videli v živo, počakajte, ker sploh v živo se mi zdi avto tak... aktualen).

LP, Primož

morda je "aktualen" v tem smislu da je podoben vsem ostalim
zadnjič z enim očesom skozi okno opazim nek črn avto, sem že mislil da je clio, se skoraj zlomim in letim gledat kaj je šlo mimo pa se je izkazalo da je ibiza
danes sem opazil da je tudi alfa 147 jako podobna v rit
toliko o aktualnosti in izvirnosti

pa nekdo mora renaultu povedati da smo odbijače v kombinaciji s srebrno barvo preživeli že v pred 10 leti,
rdeče črte v notranjosti, ki so iz osemdesetih so mi pa všeč

drugeče pa res, preveč navaden
kje so široki boki, bule, reže, hude feltne...nič od nič

pa počasi mi gre na lulija da se renault že od devetdesetih naprej "rešuje" s top podvozjem, medtem ko mu manjka konjev
naj še en top motor vržejo notri, ne vem česa jih je strah, pa da si ne bodo hodili v zelje naj to naredijo v celi paleti vozil in bo enkrat mir
še malo pa bomo kot hondaši, da bo treba najti 40 izgovorov zakaj avto ni najhitrejši:
jaa saaaj bi bil pa motor dela v teh pa teh obratih, pa je dovolj močen, samo menjalnik ni, pa ima navor samo tam pa tam, ker je to bolje kot če bi ga imel nekje več pa potem manj

in potem avto ni najboljši pika, ampak je najboljši v nekem okvirju, v "svojem" razredu, v tej barvi, do neke cene...če pa ni nikjer najboljši, si pa izmisliš par kriterijev ki ustrezajo samo njemu, da potem je
ko smo že pri zadevi,
zakaj nihče ne naredi avta ki je hitrejši/močnejši od avtov 3 razrede višje?
razvoj nebi stal pretirano več, izdelava tudi ne, kupili bi ga pa vsi
pomoje so vsi zmenjeni, zato imamo dolgočasne avte

Novi Clio IV CUP

meni je toooooooooooop

Men se tut fuul dopade

skopusnik napisal/-a:Novi Clio IV CUP

se pardoniram ampak na tejle sliki pa tale Clio ni podoben nobeni Ibizi, Alfi in ne vem komu še in zgleda čist top shit zadeva. Zdej ga nekateri se kritizirate, na cestah pa bomo ob pogledu nanj doživljali krizo

To je že brez novga cliota

Sport Driver napisal/-a:

Cr00k napisal/-a:Malo sem razocaran, ce priznam... Izgleda niti ne tolk slabo, ampak motor je pa povsem nekonkurencen (mini, corsa opc,...), sploh pri navoru. Dvomim, da se uspejo oddolziti z podvozjem... Pogresam tudi napise brembo, recaro,...

kaj je z navorom? Corsa ima 266 Nm,Polo 250Nm (med 2000 in 4500 vrtljaji),Mini 240 Nm (1600-5000 vrtljaji).Clio ima 240 Nm in razpon od 1750-5600 vrtljajev.Navora je malo manj ampak je lepo razporejen.

Evo, se argumenti moje trditve.
Opel Corsa OPC Nurburgring (lsdja niti ne omenjam) in Mini JCW coupe imata skor 280Nm.
Mislim, se Abarth 695 ima iz 1.4 mlincka 230Nm...

...navora ni, je pa lepo porazporejen

Ps: sem rs in apple fanboy, sam mislim da sta Clio Rs 4 in iPhone5 kandidata za top fail 2012... Izgleda da sem prevec pricakoval.

Cr00k napisal/-a:

Sport Driver napisal/-a:

Cr00k napisal/-a:Malo sem razocaran, ce priznam... Izgleda niti ne tolk slabo, ampak motor je pa povsem nekonkurencen (mini, corsa opc,...), sploh pri navoru. Dvomim, da se uspejo oddolziti z podvozjem... Pogresam tudi napise brembo, recaro,...

kaj je z navorom? Corsa ima 266 Nm,Polo 250Nm (med 2000 in 4500 vrtljaji),Mini 240 Nm (1600-5000 vrtljaji).Clio ima 240 Nm in razpon od 1750-5600 vrtljajev.Navora je malo manj ampak je lepo razporejen.

Evo, se argumenti moje trditve.
Opel Corsa OPC Nurburgring (lsdja niti ne omenjam) in Mini JCW coupe imata skor 280Nm.
Mislim, se Abarth 695 ima iz 1.4 mlincka 230Nm...

...navora ni, je pa lepo porazporejen

Ps: sem rs in apple fanboy, sam mislim da sta Clio Rs 4 in iPhone5 kandidata za top fail 2012... Izgleda da sem prevec pricakoval.

Corsa je omejena serija z okoli 500 primerki,Mini pa je pač nekaj posebnega in na žalost je taka tudi cena.Jaz ne bi še obupal ,ima Renault še precej časa ,da predstavi še kaj močnejšega,če ne prej pa ob prenovi.

Nima veze omejeni, neomejeni... To so aktualni top hot-hatchi, katere bi moral Clio nekaj naucit in ne obratno.

Upam da bo FL postavil stvari na svoje mesto

tale cup varetn nima EDCja

jurko napisal/-a:tale cup varetn nima EDCja

Pomoje ma kar sekvenco od Sadeva, z zaporo diff-a...

spojler pa je tak kot na space shuttlu.

jurko napisal/-a:tale cup varetn nima EDCja

Potem so lahko dodali malo več navora brez da kaj polomi.

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Gc3 ... ature=fvwp" onclick="window.open(this.href);return false;