MEGANE RS III

[denisk]

Z julijem 2011 bi naj bil Megane RS 3 z 265KM in nekaj večjim navorjem kot različica z 250KM, dobavljiv. to je blo potrjeno že pred meseci iz strani Renault Sport Slovenija. drugih podatkov pa niso znali povedati.

[Aleen]

http://drivr.be/2011/03/30/renault-mega ... 500-stuks/

Nekej bo nekej bo =)

Dodelava:
Razvoj pokala podvozje in vzmetenje
Bridgestone Potenza RE050A gume
275 KM (25 KM)
360 Nm (20 Nm več)
Nov zadnji spojler
Exclusive barva: rumena Sirius
Mehanska zapora diferenciala
Brembo zavore
Stripped notranjost
19 "črna platišča
Black streho
Pack Essentiel
Pack Sécurité
Bi-Xenon luči
LED dnevne luči Road
RS Monitor
Arkamys audio nadgradnja
Usnje Recaro's
Omejena na 500 enot z zaporedno ploščo
Proizvodnja med julijem in septembrom
Cena navedba 35.000 €

[denisk]

http://drivr.be/2011/03/30/renault-mega ... 500-stuks/

Nekej bo nekej bo =)

Dodelava:
Razvoj pokala podvozje in vzmetenje
Bridgestone Potenza RE050A gume
275 KM (25 KM)
360 Nm (20 Nm več)
Nov zadnji spojler
Exclusive barva: rumena Sirius
Mehanska zapora diferenciala
Brembo zavore
Stripped notranjost
19 "črna platišča
Black streho
Pack Essentiel
Pack Sécurité
Bi-Xenon luči
LED dnevne luči Road
RS Monitor
Arkamys audio nadgradnja
Usnje Recaro's
Omejena na 500 enot z zaporedno ploščo
Proizvodnja med julijem in septembrom
Cena navedba 35.000 €

za moje pojme nič posebnega....

[Nos]

bi mogli kej bolj drastičnega spremenit za ta denar. ala R26R

[denisk]

bi mogli kej bolj drastičnega spremenit za ta denar. ala R26R

dobr, glede cene, to je list price. Drgač se ga bo dalo dobit po mojem izpod 30k.

[Nos]

vseen. noter so samo zici druge barve no no....

[skopusnik]

a bi rad še puhasto po stropu???

[Nos]

kašn puh človek božji? zadnje zice ven, radio ven, klimo ven... ma da je dirkalnik. če bo že trophy... ne pa da bo sam nalepka trophy pa 20 ponijev več
bolš da navadnega naviješ na 300ponijev

[nightmare]

kašn puh človek božji? zadnje zice ven, radio ven, klimo ven... ma da je dirkalnik. če bo že trophy... ne pa da bo sam nalepka trophy pa 20 ponijev več
bolš da navadnega naviješ na 300ponijev

Vse to lahko sam narediš ko ga kupiš, če hočeš.

[kmetek]

Pa še na delih ki jih prodaš zaslužiš, evo stvar rešena. Bo treba poslat kakšno prošnjo na RS oddelek, k mamo bolš ideje k oni

[Cr00k]

kašn puh človek božji? zadnje zice ven, radio ven, klimo ven... ma da je dirkalnik. če bo že trophy... ne pa da bo sam nalepka trophy pa 20 ponijev več
bolš da navadnega naviješ na 300ponijev

To kar govoriš ni Trophy ampak Radical... poglej Cliota 182 Trophy (ma zadnje zice, avtoradio...)...

[skopusnik]

Ja madona. poglej starega RS-a. Najprej navadni, potem F1, R26 in šele potem R26.R! zdej bi ti pa kar direkt rad dirkalnik na cesti al kaj? Al morjo gledat kaj se prodaja. Kdo bo pa kupu avto brez zicev, radija...? Nekateri že, je pa za njih bolš, da prodajo velik "navadnih" kot pa peščico "dirkalnih". Kdor pa hoče, si lahko še vedno tazga (brez zicev, kletka, brez radija) naredi...

[mylo]

Ja no, lahko bi meu še kakšnega konja več pod haubo... kakšnih 300 recimo

[rok46]

mal preveč sanjate nekateri...brez zicev in klime... avto more bit dnevno uporaben, da doseže svoj namen. zverina in običajen avto na1x. je pa res, da te modifikacije ne upravičijo svojega denarja, ker za cca 500€ maš čip pa si na 300 brez dodatnih predelav. za ta denar bi mogle bit ene zlo lahke feltne (ne pa 19ke), mal bolj odprt izpuh ( beri globji zvok), jači interkuler, še boljše bremze (čeprav tuki je že top shit skorej) in pa usaj 300KM, tko da bi zlahkoto dosegu cca 350KM brez velikih posegov.

samo potem je treba že motorj zamenjat

uglavnem, to kar obljubljajo za moje pojme ni vredno tolko več od navadnega (cup) modela.

[kmetek]

Ma po drugi strani so že z R26R dokazali da je tudi teh 230KM "zadost" da je avto hiter in konkurenčen, tako da tukaj je power/weight tudi tam nekje, se pravi je avto še vedno konkurenčen in zelo hiter. Saj Renault ne slovi ravno po najmočnejših motorjih, pač po super legi, zakaj bi to spreminjali? Ker itak tako kot so že napisali drugi, imaš za jurja € kar precejšen prirastek na moči, pa še ti ostane za ene hude ploščice da se še hitreje ustaviš, kaj češ lepšega? Če bi ga rad pa oskubil pa kot pravim, ni hudič da za sprednja 2 zica + zadnja klop + vse tapete ne dobiš dovolj denarja da si privoščiš 2 lahka sedeža, pasova in še dobre gume povrh. Evo voznik cel in avto sit.