Renault Klub Slovenija Forum

Ej šus kok vlka ropotala pa spraviš zadi? Mislm kok vlke so luknje

16ke grejo spredaj in zadaj

Shusuglao napisal/-a:16ke grejo spredaj in zadaj

če rabiš enake aviatorje (sam midrange) za zadi, povej, ma kolega viška en par.

lepo lepo, sam da bo špilalo

ej, kaj pa tist naslon od laguno, si zmonitrau not, daj fotko da vidimo kako to zgleda

ne še, nakaj časa sem ga v prtljžniku okrog vozil, zdaj se pa v garaži valja

je treba še ročno od lagune namontirati, ki jasno ne paše not
in vijake za varnostne pasove prestaviti..... cel projekt
pa nekako ne pride na vrsto

sheme za štrom od clijoja sem našel, pa sem šel števčke naredil bele




ne vem če sem kazalce prav nataknil nazaj
a jih dol potegne (na nulo) ko daš kontakt, ali se samo gor premikajo?


načrti, če bodo še komu prav prišli:





še senzorja za temperaturo in pritisk olja rabim

al pa motor od ventilarja
če nebi bilo treba holomologirat bi ga kar presadil

Shusuglao napisal/-a:
al pa motor od ventilarja
če nebi bilo treba holomologirat bi ga kar presadil

A nimaš že zdej 1.8? pustmo detajle da bi pol najdu nek še 8 ventilov

Cagar mislm, da sam dol pade oz tud če ne je zdej previsoko.

luštno zgleda

nightmare napisal/-a:Cagar mislm, da sam dol pade oz tud èe ne je zdej previsoko.

kaj pade dol, al ga potegne?
če pade, ne bo padel nikamor več, če ga potegne ima še hoda dol (če ga sprstom premaknem, samo potem spet nazaj gor zleze)
zato pa sprašujem če ko dobi štrom, a ga tuljava na nulo potegne ali ne
ker pri nekaterih števcih se to zgodi
drugi pa začnejo od tam kjer so v mirujočen stanju

Kaj ko je avto ugasnjen stoji kazalec kako? Tako kot na sliki ali se nasloni na palčko?

tole je na mizi
se pravi ja, stoji tako
ni na palčki

sem prej na youtubu gledal in zgleda bo treba prestavit nižje

Aja sm mislu, da si že kej prklaplou na štrom.
Potem pa si najverjetneje le kazalec nastavil previsoko.
Eh boš meu pa vedno dovol olja v motorju.

ja, to je še najcenejš
prestavš kazalc mal višje pa je, brezveze olje kupovat