Renault Klub Slovenija Forum

Dodajam slike belega:








Tale bel meni izgleda perfektno .Predvsem zadaj je odličen.

pogled od zadi prikrije use pomankljivosti (grd sprednji konc, ozek prvi del avta, pa 2 vrata preveč). ne bom ga kupu, če bo tole končni izdelek, kar najbrž bo.

Zadek bi še bil nekako za preživet, medtem ko je sprednji del katastrofa. Zgleda ko avantime, ozek in visok. Velik minus so tudi "navadne" zavorne čeljusti... Upajmo da je tole samo GT in pravega RS-a še malo šparajo.

edit: Čak, a prav vidim, da je štartna cena 24k€..?

Sem razmišljal, a so 4 batne aluminijaste še vseeno težje kot navadne čeljusti (pa cenejše tudi, da ohranijo nizko ceno, če ne plačajo Brembu)? Glede na to, da je govora tem, da bo Clio 4 v povprečju 100kg lažji od Clia 3, če bo kakih par kg tudi RS 220(?) lažji od RS 200. Čeljusti kak kg, malo aluminija tu, malo plastike tam, edini pleh bo samo še kletka avta in zmečkljive cone. Iz istega razloga bi lahko varčevali par gramov pri lučeh na lečo? Kot pri RS200, ko so šli v detajle z osvetljavo stikal itd... To bi bila logična razlaga.

Če bo imel res nekje med 1100 in 1200 kg ter imel 220hp bo to že verjetno hitrejši avto kot je bil prvi Megane RS (mogoče celo RS CUP ali R26 glede na razmerje teža/moč?) kar je zelo spoštovanja vredno za tega malčka.

mrbit pa presenetjo pa bojo dal LED žarnico v luči audi pa to

Bi znal bit neki na tem, sam to po moje ni to-to...

Očitno bo tudi 4 RS imel dvolitrski NA motor:
http://www.worldcarfans.com/11209134821 ... camouflage" onclick="window.open(this.href);return false;

Wohooo! Sam kakega konja naj še vn zbezlajo

sodeč po članku na carscoop ne bo NA KLIK

samo zakaj ima luči od 10 let starega espaca?
kam je renault zabredel?!

Kake ti ven mečeš včas...

Kyrius napisal/-a:sodeč po članku na carscoop ne bo NA KLIK

Ta clanek pa govori, da bo rocni menjalnik pocakmo da vn pride...sele takrat bomo vedl

še en prispevek (novejši)

1,6 turbo + EDC

2013 Renault Clio RS 200 Undisguised in White, Paris Motor Show Debut and EDC Confirmed

oh ja, ko bo EDC odpovedu bo pa tud veselica

Glede na to, da ima praktično vsa konkurenca že Turbo motorje, bi bilo logično, da gre v to smer tudi Renault. Ne bi pa se čudil, če bi pri tej generaciji RS-a vztrajal še z NA motorjem.