Renault Klub Slovenija Forum

Jp, skoraj jih ni videti. Meganov je relativno veliko ze, talismane pa le redko srecam. Predrago? Ali slaba izbira motorjev?

v življenju sta neskončni dve stvari: vesolje in človeška neumnost, čeprav za vesolje nisem povsem prepričan

samo na hitro: če avto crkava to pomeni da vas nateguje mehanik ali uradni servis.pika.(dci Renault motorji so zanič kao, v Nissanu in Mercedesu pa so isti motorju full dobri...pravljice )
dalje: Talisman je prestižno vozilo, sploh Initiale Paris, tako da bo še trajalo da bodo dolenjsci prodajali te avte od prvega lastnika, nikoli zaletenega, bla bla bla

se vam zdi da Jožek iz Pohorja ki dela na Renault servisu več ve kot v Renault tovarni?

Talismanov je kar nekaj na cesti, samo v jurovskem dolu in tolminu pa ne, žal in tisti ki ga kupijo ne kokodakajo po forumih je res top avto...in zanimivo da je všeč tudi tistim ki niso pristaši Renault znamke....

tako kot passati in ostali večji vozovi se bodo čez čas prikradli iz tujine z "realnimi" kilometri. cena morda ni največji problem, enostavno nima dovolj fouš faktorja, velika limuzina v naših krajih ni statusni simbol (kar je malce komično in narobe svet), če hočeš biti glavni na vasi je to SUV, ali enoprostorec, če si res revež pa kakšen karavan, obvezno dizel in obvezno nemški in tudi če zanimanje za talismana obstaja in je veliko ljudem všeč, ga ne bodo kupili, ker pri nas nihče avta ne kupi zaradi sebe, ampak zaradi soseda
moje skromno mnenje

concorde napisal/-a:Zanimivo je, da ni več vtisov z vozilom, ki bi z nami delili dejanski lastniki vozila. Predvsem se pišejo vtisi s testnih voženj. Predvsem me zanimajo morebitne težave, vpoklici, garancijska popravila ..... ker avti so že skor 2 leti v prodaji, pa je tak mal napisanega.

Kaj te zanima poleg vtisov voženj/uporabe vozila? Vpoklici so zaradi določenih "težav" katere pa se odpravi ponavadi že pred predajo vozila. In nekaj drugih zadev ki se tudi odpravijo v garanciji.

Sem bil ta teden v kampu Menina pa sta bla dva Talismana, karavana, en siv pa en vijoličen.
- Sivemu so v četrtek akumulator filal, ker se je lastnik frajerja delal pa se je mal preveč špilu z daljinskim odpiranjem prtljažnika, pol je blo pa škljoc škljoc, ko je hotu motor pržgat. A to nima nobenega varovala al kaj? Meni dvakrat zapiska pa ga morem pol na roke odpret, če avto oceni, da je akumulator preveč prazen.
- Vijoličnemu je pa pokalo, ko je obračal volan. 4control predvidevam.

- jah ne morejo biti vsi avti tako high tech kot tvoj, mogoče pa je piskal pa nisi slišal, ali pa je avto narejen za uporabnike z možgani, ki jih je lastnik izklopil, ker je bil na dopustu, saj veš, zato da porabi manj energije
-koliko pa to poka, je tako glasno kot če bi tovornjal kamne stresal, ali bolj kot če bi veverica storže metala? morda je pa to zvočni signal ki opozori da uporabljaš 4 control. Ali pa je slučajno ravno takrat en nizozemec postavljal roštilj, pa je bil od tam ropot?

edino kar je na testnem ropotalo je bil zvočni signal za črte na cesti, ki je neizmerno nadležen, ropota ko se pelješ, ropota ko prehitevaš, ropota za levo črto, ropota za desno črto, aaaah, pa še samo zvočni signal je, bolje bi bilo če bi sedež vibriral, ker to ti pride prav samo v primeru da zaspiš

Hauba napisal/-a:Sem bil ta teden v kampu Menina pa sta bla dva Talismana, karavana, en siv pa en vijoličen.
- Sivemu so v četrtek akumulator filal, ker se je lastnik frajerja delal pa se je mal preveč špilu z daljinskim odpiranjem prtljažnika, pol je blo pa škljoc škljoc, ko je hotu motor pržgat. A to nima nobenega varovala al kaj? Meni dvakrat zapiska pa ga morem pol na roke odpret, če avto oceni, da je akumulator preveč prazen.
- Vijoličnemu je pa pokalo, ko je obračal volan. 4control predvidevam.

Glede akumulatorja so nova vozila kar občutljiva in je hitro premalo za zagon. Glede ropota pa narobe predvidevaš.

Decibelov glih nisem meril samo dost naglas je pokal, da se je slišal tut sredi dneva, ko je bil cel kamp pokonci, lol Če narobe predvidevam, upam, da je kaka poceni stvar zanič...

4control ponavadi škripa in cvili, ne pa poka Ampak kot rečeno, ponavadi...lahko pa tudi poka verjetno

Shusuglao napisal/-a:edino kar je na testnem ropotalo je bil zvočni signal za črte na cesti, ki je neizmerno nadležen, ropota ko se pelješ, ropota ko prehitevaš, ropota za levo črto, ropota za desno črto, aaaah, pa še samo zvočni signal je, bolje bi bilo če bi sedež vibriral, ker to ti pride prav samo v primeru da zaspiš

Če moti, izklopiš

Hauba napisal/-a:Decibelov glih nisem meril samo dost naglas je pokal, da se je slišal tut sredi dneva, ko je bil cel kamp pokonci, lol Če narobe predvidevam, upam, da je kaka poceni stvar zanič...

Ti si se že sprijaznil z vtičnico na avtu? Tvoj novi objekt poželenja bo že cez dve leti na prodaj samo še z vtičnico. Najbolje da že sedaj začneš podaljške gledat

Govoriš o V90? Verjetno si skakal od veselja, ko si prebral, da bo čez dve leti vsak Volvo na štrom. No jaz sem šel pol še naprej brat. Vsak Volvo bo (vsaj) hibrid. Torej ICE motorji ostanejo Itak, saj so komaj lani predstavili popolnoma nove T5, T6, T8, D3, D4 in D5 motorje, ki vsi temeljijo na običnih 2.0 motorjih pol pa gor devajo vse sorte stvari, da dobijo moč. T6 recimo ma turbo in kompresor, T8 je pa T6+štrom že zdaj hibrid. Pa tehnologija Powerpulse na D5 motorjih... Verjetno niso vsega tega razvijali samo za od 2016 do 2019. Bojo pa vsi ti motorji dobil še pomoč štroma. Kar pa podpiram, neboš verjel. Meni samo full-electric avti niso logični. Hibridi so mi pa kul, če le niso Prius-style .

PS: Kua ma to veze s Talismanam?

Jaz štom že imam in mi je ravno za "kitajce".
Bodo pa vsi kmalu dobili vtičnice (verjetno tudi Talisman) in se veselim da se sfukane dizle, ki dimijo bolj kot Teš, ko deluje, spravi na dinos.

Dizli bojo ostali. Mogoooče ne v avtomobilih, vsepovsod drugje pa. Spodaj maš dokumentarec, ki ga priporočam vsem anti-dizlašem . Ko ti bojo aliexpressovci naložil paket na tanker, ki ne bo uporabljal dizla, pa pol na tovornjak, ki ne bo dizelski, se pa ponudim da me obeste za tadesn jajc Sam sej veš kako je... Par let nazaj so spodbujali k nakupu dizlov, zdej je pa kr naenkrat use narobe z njimi, in hočjo lastnikom zaračunat dodatne davke. Čez par let, boš vidu, bojo neki najdl pri bencinarjih pa bo spet vse narobe. Pol še čez par let bojo mrbit rekl "hmmm...če se dva full-electric avta zaletita gre ogromno kisline pa vsega iz akumulatorjev v okolje...kurja na to mormo pa nov davek dat". Zmiram je tku, jebiga. Sej za nafto so tut že v 70ih govoril, da jo je sam še za par let, zato da so lahko dvignil ceno. Poanta: zdle bojo par let vsi eco-freaki po dizlih pluval, pol bojo pa že kej druzga našli
Se pa strinjam spet s tabo, da se sfukane dizle, ki dimijo spravi s ceste. Pa sfukane bencinarje, ki dimijo. Pa kadilce zapret v stanovanja ker se jim kadi z gobca? Al kaku to gre? Začet bi bilo pa najbrž treba pri dCi, ker pri že tretjem HDi-ju v familiji nisem opazil niti puhca dima.

Dokumentarec: http://www.youtube.com/watch?v=wCA5pInfPpM

Drejchi napisal/-a:Jaz štom že imam in mi je ravno za "kitajce".
Bodo pa vsi kmalu dobili vtičnice (verjetno tudi Talisman) in se veselim da se sfukane dizle, ki dimijo bolj kot Teš, ko deluje, spravi na dinos.

Kaj pa bencin in CO2? (aja to ni PM10 delec in ga rastline z veseljem predelajo)

Hauba napisal/-a:Dizli bojo ostali. Mogoooče ne v avtomobilih, vsepovsod drugje pa. Spodaj maš dokumentarec, ki ga priporočam vsem anti-dizlašem . Ko ti bojo aliexpressovci naložil paket na tanker, ki ne bo uporabljal dizla, pa pol na tovornjak, ki ne bo dizelski, se pa ponudim da me obeste za tadesn jajc

Hitro skoči po lonček pa deponiraj robo če želiš še kakega froca
https://electrek.co/2017/05/11/all-elec ... argo-ship/