no da temi ne odmrejo organi, bom samo povedal, kaj se dogaja.
uglavnem, mi je na mojem motorju sel ojnicni lezaj in mi zjebal glavno gred, dobil sem 19ko, z baje da odlicnim motorjem, od prvega lastnika(no od njegovega sina zdaj), motorja sta bila amputirana ðe iz obeh avtov, sedaj pripravljam motor, za vgradnjo v mojga cliota, menjal sem zobati jermen, napenjalce, mikrojermen, naredil servis, kable od sveck, svecke, scistil sesalne in izpusne kolektorje itd...
sedaj grem dat se elektriko gor, in potem je motor redy to go..
uglavnem, ce koga zanima ce je kaksna razlika med motorjem 1.8 16v od 19ke in cliota...glava je ista, blok je isti izpusni so isti...to je to

drugo, je vse drugacno, sesalni kolektor, elektronika, alternator, razni nosilci, klima, ohisje termostata, nosilci motorja, itd

dela je blo ful, se ful ga je..
a,ja sesalni kolektorji so sedaj lepo spolirani in niso vec rdeci...sem imel, nek rizarski napad, in se mi je trgalo z rdecim sprejem

lp