Renault Klub Slovenija Forum

Ja to mene hudo fajn zanima: Koga so renojevci vprasali, kaj ga moti pri njegovemu RS-u, kaksnega si zeli imeti blablabla...
A so komu na forumu dali pod nos anketo? A Zivkovicka kej ve?

Nekje sem prebral namig, da je Polo zgled (in clio je nabildan polo ). Jaz sem videl tri polote GTI in en kup RSov(+ forumasi)...A se res v Evropi proda tolk vec Polotov?
Ko pomislim na megana 4 se dobesedno stresem.

Symon napisal/-a:

frankie napisal/-a:ja formula je tut najhitrejsa pa je najbolj zabavna???
Tisti ki delate "v Renaultu" ste zelo pristranski...

Word! A je res tako težko biti nepristranski in priznati, da so tokrat vseeno malo zašli iz stranpoti? Tisto ko so rekli, da so zaradi EDCja izgubili kako stranko ampak na to stranko pridobili 2 je pa larifari in tolažba pomoje.
Clio je proti Fiesti najbolj pridobil na račun EDC menjalnika ker roko na srce, če na progi prešaltaš 5x in vsakič samo 0,1 sekundo hitrje kot z ročnim je to na koncu 0,5s boljši rezultat. Pa s tem, da ima Fiesta kar nekaj konjev manj. Isto drag race, Clio ima celo launch control. Pa nasploh je drag race brezvezen, odvisen od gum in voznika, realna primerjava je leteči štart. Pa še tu nista ista ker je avtomatik pač hitrejši.
Sori ampak RS200 CUP je bil stroj, tule so nametali polno udobja, fensišmensi elektroniko, pozabili pa da je bil bistvo hot hatchev nekje drugje. Pri Fiesti so tu zadeli bistvo, nobene šimnke, samo ročen menjalnik, dober motor, podvozje, in gasa. Pa nič ne rečem, sem ga peljal, super avto je. Ampak če na VSEH testih pohvalijo Fiesto ST bolj kot Clia RS, potem nekaj bo na tem ane? Peugeot 208 GTi je pa spet nekje zadaj, ni konkurenčen nobenemu izmed teh dveh. Verjamem pa, da bo facelift spet ravno toliko boljši da vprašanje koliko se splača kupiti tega Clia. Pri prejšnjih generacijah je bilo tako.

Strinjam se od A do Ž,na žalost je tako.

frankie napisal/-a:ja formula je tut najhitrejsa pa je najbolj zabavna???
Tisti ki delate "v Renaultu" ste zelo pristranski...

Zabaven, kakor za koga. Po testih in časih je Clio še vedno spredaj, se pa strinjam da so z EDC naredili velik minus. Sem že pred pol leta na izobraževanju edina rekla, da ne verjamem da RS in pa EDC pašeta skupaj, ker je menjalnik za tak avto enostavno prepočasen. Kako se bo izkazalo, bomo vidl šele čez čas, ampak jaz sem še vedno mnenja da bi v RS različici še vedno morala obstajati tudi varjanta ročnega menjalnika. Na žalost vsi novejši športni modeli forsirajo avtomatiko in zaenkrat me razen Nissana še noben ni ravno prepričal.

A ves kaj o "raziskavi trga za Rsa" kot sem vprasal malo visje? Kaj so struckoti rekli na izobrazevanju?

zivkovicka napisal/-a:Sem že pred pol leta na izobraževanju edina rekla, da ne verjamem da RS in pa EDC pašeta skupaj, ker je menjalnik za tak avto enostavno prepočasen.

Nisem strokovnjak/prodajalec avtomobilov ampak skoraj prepričan sem, da so DGS, EDC, DKG in podobni menjalniki hitrejši kot ročno prestavljanje.

ker je že lih debata od menjalnikih in prestavljanju tale komad tuki sem paše

Symon napisal/-a:

zivkovicka napisal/-a:Sem že pred pol leta na izobraževanju edina rekla, da ne verjamem da RS in pa EDC pašeta skupaj, ker je menjalnik za tak avto enostavno prepočasen.

Nisem strokovnjak/prodajalec avtomobilov ampak skoraj prepričan sem, da so DGS, EDC, DKG in podobni menjalniki hitrejši kot ročno prestavljanje.

saj so, samo vsi bi radi na roke rinili, da bo ja škrtalo, ker je bolj troo
Pa v isti sapi trdite, da je menjalnik počasen, ampak da je v dragu in na progi clio hitrejši od fiesete, ker ima EDC
kaj zdaj? prestavlja počasi ali hitreje kot peš? treba se bo odločiti

res ni najhitrejši, ampak je hitrejši kot na roke in meni osebno čisto dovolj zabaven

Shusuglao napisal/-a:

Symon napisal/-a:

zivkovicka napisal/-a:....

res ni najhitrejši, ampak je hitrejši kot na roke in meni osebno čisto dovolj zabaven

ampak lahko bi bil še hitrejši

Hitrejši kot ročni menjalniki že so, ampak npr, če primerjaš zdajšnega Nissanovga in EDC je razlika očitna. Po mojem mnenju bi bil z ročnim menjalnikom rs še veliko "zabavnejši", res pa da zaradi tega nekoliko počasnejši.

V osnovi je še vedno ta rs prva liga, res je določene stvari nekoliko poaslabšal (po mojem mnenju edc in brembo off), je pa še vedno odličen šilček tako za na cesto kot za na pisto.

Shusuglao napisal/-a:saj so, samo vsi bi radi na roke rinili, da bo ja škrtalo, ker je bolj troo
Pa v isti sapi trdite, da je menjalnik počasen, ampak da je v dragu in na progi clio hitrejši od fiesete, ker ima EDC
kaj zdaj? prestavlja počasi ali hitreje kot peš? treba se bo odločiti

res ni najhitrejši, ampak je hitrejši kot na roke in meni osebno čisto dovolj zabaven

Če to leti name: EDC JE hitrejši kot ročni menjalnik, ampak sam bi raje šaltal na roke. Problem je le, da so manual menjalniki od RSa iz putra.
Je mal smešno vem, da bi po eni strani hitrejše avte, po drugi pa ročni menjalnik, kar je počasnejše.

Men osebno pa sploh ni jasno zakaj take polemike in negodovanja. Stokrat je bilo ze receno, zgodovina tako pise... Sigurno pridejo se precej bolj popoprane variante. Pa tudi ce ne, ne poznam nikogar ki menja avtomobile novega za novim, vsakic nov model nabavit. Tko da verjetno ni nic narobe ce je nova generacija za druge okuse, saj tisti ki so hoteli hardcore ze imajo svojega rocnega atmosferca. Roko na srce, ce pogledate na a.net skor noben RS 3 recimo ph2 se ni za prodajo (minimalni kilometri). Pac bo tale novi za neko novo vrsto frikov ki so pac mahnjeni na elektronko in opremo. Ce bi bil piflar ki je deset let nabijal igrice na compu in ne ve kaj je prava stvar, si nebi mogel zelet boljse rakete (seveda dosegljive za povprecnega fotra ki bo castil za diplomo)...

Potem mi ni jasno zakaj vedno korak naprej, korak naprej... Korak naprej kam? Nekje morajo bit meje, sej ne mormo it kar v nebo. Kdo bo pa to vzdrzeval, kje se bi to vozilo? Po tej logiki bi moral imet danasnji ferarri 2000ks in nekaksne magnetne spaceage zavore, ker diski za to ustavit nebi sli vec pod nikakrsne feltne. Extremi so za extreme, tle ni biznisa za velikoserijske izdelovalce... Naj se torej najde junak in naredi sam korak naprej. Lepo tastarga RS200, ITB, racunalnik, izpusni sistem... Celega olupit, zlajsat do pleha... Bla bla bla... Pa bo sigurno glavni na vasi. Potem naj se pa promovira, odpre delavnico in stancat take avte. Prodajat in montirat kite, sestavljat, prodajat predelane avte... Kakorkoli ze. Kupcev mora bit morje, ocitno bi vsi imeli tak olupljen brutalen avto. Ali pac ne?? Kdo upa probat, se takoj zaposlim pa magari za pometat

Btw, loh se pocas nehamo obremenjevat, itak je ceu auto brez veze, mali turbo mlincek, pet vrat, ni posirjen, avt. menjalnik... Pogreb, dobesedno. Pogreb Clia RS kot smo ga bili vajeni, konc je fantje. Tko k je blo nekoc konc petke turbo in so vsi postrani gledali Clia 16v... Ampak nekako nas Renault vedno uspe zadovoljit. Ce ne pa vsak lahko mirne duse presalta na BMW in je stvar resena ... Zdej k to veste se pa lepo sprjaznte, pa u garazo glancat in sraufat svoje atmosferce. Se splaca, takih nebo vec . Cez 50 let takle mulc sploh pomislu nau na take umazance k jih vozmo mi, k bo use na strom, dvakrat hitrej in cenej. Tako kot nam v vecini verjetno ne pride na pamet, da bi sli s kolegi en krog z konji

Lp

frankie napisal/-a:Ja to mene hudo fajn zanima: Koga so renojevci vprasali, kaj ga moti pri njegovemu RS-u, kaksnega si zeli imeti blablabla...
A so komu na forumu dali pod nos anketo? A Zivkovicka kej ve?

Nekje sem prebral namig, da je Polo zgled (in clio je nabildan polo ). Jaz sem videl tri polote GTI in en kup RSov(+ forumasi)...A se res v Evropi proda tolk vec Polotov?
Ko pomislim na megana 4 se dobesedno stresem.

Sori spregledala tvoj post. Mi smo imeli predstavitev vozila, za mnenje nas ne sprašujejo, saj smo za njih premajhne "ribe". Povedali so glavne prednosti in pomanjkljivosti (večkrat opevan brembo), tehnične podatke (moč, navor, teža...) in pa razlike v primerjavi s prejšnim modelom.

Primerjavo s polotom pa prvič slišim.

Polo sem omenil ker je en iz renosporta omenil primerjavo z VAGom v kontekstu prodaje in tega kar se najbolj prodaja, clio je pa nabildan polo gti. Najbolj so se priblizali polotu, nic drugega ni podobno cliotu RS.

Ko je ravno ta tema:
A je kje kak podatek koliko se jih je po Sloveniji že prodalo? In kako gre s prodajo po svetu?

Symon napisal/-a:Ko je ravno ta tema:
A je kje kak podatek koliko se jih je po Sloveniji že prodalo? In kako gre s prodajo po svetu?

To bodo sedaj kupovali "pod narekovajem" bolj družinski ljudje.V glavnem moje mnenje,v temo so brcnili.

Symon napisal/-a:Ko je ravno ta tema:
A je kje kak podatek koliko se jih je po Sloveniji že prodalo? In kako gre s prodajo po svetu?

za Clia ne najdem podatkov, a sem dokaj siguren, da niti približno ne sledi Fiesti ST
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=10017" onclick="window.open(this.href);return false;