Renault Klub Slovenija Forum

ne zamenjat sem ga moral, ni variante na navadni sornik.

Barvanje:

hudo zgleda

Evo končano.

clio open napisal/-a:Huda petka, res mi je všeč mislm, ni neki ful predelana ampak zarad posameznih detajlov prov lepo izpade

To je moj namen. avto čaka samo še nižanje. Drgače glede izgleda avta ne bo večjih sprememb.

Tako 5ko bi pa še jz mew

evo še ena mal bl pozerska z novimi zavorami:

Se kej prej ustavi zdej?

Igla napisal/-a:Se kej prej ustavi zdej?

Velika razlika. Sem mislil da bo manj, ampak sem biv resno preasenečen Po soški imej dovolj veliko varnostno razdaljo

kaj pa obremenilni ventil od turbače si ga tut zmontiru???

Kakšen pa je premer zadnjih diskov? Še spredaj menjaš od novejših Clio-v pa boš mel taprave G-je ko boš bremzal

Lepo da tako skrbiš za avto

boncl napisal/-a:kaj pa obremenilni ventil od turbače si ga tut zmontiru???

Obremenilni ventil še ni montiran, mam pa doma čist novega od xsare ki je enak tako da zmontiram kmalu.

kmetek napisal/-a:Kakšen pa je premer zadnjih diskov? Še spredaj menjaš od novejših Clio-v pa boš mel taprave G-je ko boš bremzal

Lepo da tako skrbiš za avto

Spredaj so od megana coupe z zračnimi režami. Za premer pa ne bi vedel trenutno.

matejpurgar19 napisal/-a:

boncl napisal/-a:kaj pa obremenilni ventil od turbače si ga tut zmontiru???

Obremenilni ventil še ni montiran, mam pa doma čist novega od xsare ki je enak tako da zmontiram kmalu.

Čist iz izkušenj.....ga ne rabiš. Leto in pol sem vozu samo s premo od gtt brez ventila pa ni bilo težav. Edino na makadamu zna bit zadek nemiren to pa je tudi vse. Vsaj pri meni je bilo tako. Ko so bili bobni si lahko stisnil do kraja in blokirala so samo prednja kolesa. Ko pa so bili zadaj diski pa so ob pritisku do konca blokirala vsa 4 kolesa ampak to celo tko , da so mičkeno prej blokirala sprednja(kar je normalno) ob mičkenem večjem pritisku pa tudi zadnja. To je bila vsa razlika....Ampak ker ABSa tko nima je bilo čisto vseen, ko si bremzal na polno je pač bilo tudi dobesedno na polno....

P.s. Jaz bi na tvojem mestu komplet podvozje dodobra očistil po malem tudi pobrusil (najbolše krtača na brusilki) in izoliral na novo....verjem da pri loncu je že videt začetek nečesa, kar zna kr hitro prit do tega , da boš me poklica, če ti izdelam novo podvozje

lisko napisal/-a:
P.s. Jaz bi na tvojem mestu komplet podvozje dodobra očistil po malem tudi pobrusil (najbolše krtača na brusilki) in izoliral na novo....verjem da pri loncu je že videt začetek nečesa, kar zna kr hitro prit do tega , da boš me poklica, če ti izdelam novo podvozje

To je v bistvu že bilo narjeno. Zadeve je porebno samo obnovit kjer je izolacija odpadla ali se sprala.

Drugače pa itak razmišljam da kupim tvojo karoserijo ko končaš