Stran 3 od 3
Objavljeno: 03 Apr 2007, 17:57
Napisal/-a privatnik
175.000 je zelo veliko za prvo sklopko, je moral bit avto kar lepo vozen. Pri takih kilometrih je ponavadi ze druga notr, drugace pa komplet lamelo, kos in potisni lezaj dobis original na Renault servisu za 145eur, pogoj pa je da ko zamenjas prineses svoj star kos in lamelo nazaj.
Objavljeno: 03 Apr 2007, 18:25
Napisal/-a Devilll
hm, bom vido..... avto je bil prej lepo vozen, starejsi gospod ga je mel, redno vzdrzevan zdaj pa jaz prckam po njem....
ta vikend bo padla odlocitev....
Objavljeno: 04 Apr 2007, 11:24
Napisal/-a schkorc
@Devilll: Ko ste glih pri sklopkah. Valeo sklopke na podlagi svojih izkušenj 1x Clio 16V (po cca 2000km je dobila luft na ripnih lamele), 1x R5 GTturbo (po parih km luft na ripnah lamele, sklopka je zacela drseti) ne bi svetoval, sklopke so bile v obeh primerih nove kupljene v avtotrgovini (dvomin, da je original Valeo na Renault servisu kaj drugacna).
Priporocam sklopke Sachs zaenkrat dela BP, tud po izgledu bolj preprica kot Valeo, cena mislim da je ista.
LP, Primož
Objavljeno: 04 Apr 2007, 14:30
Napisal/-a Devilll
bom vido, upam da je sam zajla.....drugace mam pa tut LUC-ove na razpolago po dost ugodni ceni....
Objavljeno: 05 Apr 2007, 20:03
Napisal/-a Devilll
javljanje direktno iz delavnice.....
zajlo sem snel s pedala ter vzvoda sklopke, mal nasprical z wd-jem razmigal, potem pa na svako stran noter natocil 1.5ml olja Valvoline 10W-40
in morm rect da je zdej sklopka skor bol mehka kot gas
, sam je mal natrgana pa jo bom vseen zamenjo.....ker kosta 8eur....
vazn da laufa
