Menjava motorja

Modifikacije vozil
modriDIRKAC
Prispevkov: 162
Pridružen: 21 Maj 2003, 15:20

Odgovor Napisal/-a modriDIRKAC »

posluste zj vsi vm bom v parih stavkih razlozu pa bo vsem jasn....
govorim iz iskusenj ker mam ze kar neki projektov za sabo....
da najprej razcistmo kar se tice jacanja koroserije podvozja itd itd....samo nakladanje...vsi avti so tok predimenzionirani da ni nobene najmanjse panike dat not ker kol motor kar ma renault na 4 cilindre....
lega na cesti pa zavore so druga stvar...to je vsekakor treba izboljsat....videz in notranjost....sedezi stevci....to tud mors mal zrihtat....
tko da....
CE JE AVTO S TAKSNIM MOTORJEM KI GA IMAS NAMEN VGRADIT MOZNO KUPT ZE V ORIGINALU POTEM SI VELIK BEDAK CE SE BOS SPRAVU TO DELAT....(megane 1.6 na 2.0....ali clio 1.2 na 2.0...ali r19 1.4 na 1.8 )
CE SE PA PREDELUJE AVTO KI IMA V OSNOVI LE MANJ ZMOGLJIVE MOTORJE(npr .tvingo ki je najvec 1.2) POTEM MAS PA VSO MOJO PODPORO....
ko šele peta prestava ne obrača več na asfaltu je dost konjev za sprednji pogon
Uporabniški avatar
croma_man
Prispevkov: 2285
Pridružen: 02 Mar 2004, 13:22
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a croma_man »

:smt009 :smt009 :smt009

se popolnoma strinjam z napisanim.
Slika
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
Zaklenjeno