Tako kot si rekel, nekomu je vsec, drugemu ni.
Vsekakor pohvalno, bolje avto sraufat, kot ta isti denar zapit, recimo. Meni je bilo to od nekdaj ljubse. Sploh je pa sraufanje prav prijetna sprostitev prenapetih zivckov.
Sedaj pa se o obliki. Nekako se mi zdi, da avto ni proporcionalen, spodaj ga je prevec, nekako se vse osredotoci na spodnji del avta, sploh spredaj. Samo moje mnenje.
No ja, sedaj pamet prodajam, bomo videli odzive drugo leto, ko bo moj Mercury 1950 gotov.
Moj "projekt"
Fanta lepo sta se potrudla, kr nekaj casa in denarja vlozla v to..
Ampak skladnost linij pa sepa.. Ravno car teh Meganov je da imajo izjemo obliko ze v osnovi, ne vem za kaj bi "kvaril" te linije..
Megane iz 2eh-potez.., ki je tudi "logo" megana.
http://www.logodesignworks.com/logo-des ... Megane.gif
Manjka linija, ki se zacne na sticiscu sprednjega blatnika ter odbijaca in poteka vse do zadnjega sticisca odbijaca ter zadnjega blatnika in je vzporedna glavni liniji,ki poteka po celotni dolzini avta. Tebi se ta linija konca na vratih, malce dlje v blatnik bi podaljsal to linijo. Trenutno se prevec tepe z pragom, ki deluje masivno, zato pol prihaja do opticne prevare, ki nardi odzadaj "preozek" avto. Deluje kot,da je do vrat en avto, zadek ter prag pa drugi avto..
Drugace pa nekaj vec "mesa" na sprednji odbijac. Prevec ne funkcionalnih zadev oz. ne-koristnih rez za dovod zraka v motor.
Styling avta zdruzije estetiko ter funkcionalnost..
Brez zamere pac to je moje mnenje pa le tako naprej...
Ampak skladnost linij pa sepa.. Ravno car teh Meganov je da imajo izjemo obliko ze v osnovi, ne vem za kaj bi "kvaril" te linije..
Megane iz 2eh-potez.., ki je tudi "logo" megana.
http://www.logodesignworks.com/logo-des ... Megane.gif
Manjka linija, ki se zacne na sticiscu sprednjega blatnika ter odbijaca in poteka vse do zadnjega sticisca odbijaca ter zadnjega blatnika in je vzporedna glavni liniji,ki poteka po celotni dolzini avta. Tebi se ta linija konca na vratih, malce dlje v blatnik bi podaljsal to linijo. Trenutno se prevec tepe z pragom, ki deluje masivno, zato pol prihaja do opticne prevare, ki nardi odzadaj "preozek" avto. Deluje kot,da je do vrat en avto, zadek ter prag pa drugi avto..
Drugace pa nekaj vec "mesa" na sprednji odbijac. Prevec ne funkcionalnih zadev oz. ne-koristnih rez za dovod zraka v motor.
Styling avta zdruzije estetiko ter funkcionalnost..
Brez zamere pac to je moje mnenje pa le tako naprej...
ne...sej zdej je lonc gor...je ze spuscen in je spremenjena krivina tko da je zadn lonc loh nizi...tko da me nima kj zajebavat...problem je sam zdej kle na nasem koncu najdt enga k bi to naredu...pr Galantu sm biu...smo dvignl auto pa pogledal kaj se da narest...pa mi je un reku da nebi sam Y razdelilca dau...ker potem bi se iz levga bl kadil vn k iz desnga...ampak da bi dal lonc k bi razdelu pa pol pelu se iz lonca na desno stran...da bi se pol z obeh enak kadil, s tem da so rekl da bi oni to delal pozim, k bi mel "cajt", pa bohve kok bi hotla, k mi je una bejba tm rekla da je cena dvojna ker niso njihovi lonci, jst sm se pa vn vleku s popustom za redne stranke 
... tko da bohve kok bi oni hotl....zato pa iscem zdej ksnga k bi se mu dal to narest...za normaln dnar...
... tko da bohve kok bi oni hotl....zato pa iscem zdej ksnga k bi se mu dal to narest...za normaln dnar...
