Stran 3 od 4
Objavljeno: 08 Jun 2006, 18:57
Napisal/-a Imperator
da ne izgubis na udobju toliko mora bit feder progresiven.
ce nizas avto postane trsi - manj udoben, logicno ker je nizji in je hod amortizerja krajsi, tako da se vedno pozna. Ce je kvalitetnejsi feder se pozna manj.
Objavljeno: 12 Jun 2006, 18:11
Napisal/-a jurre
nutcase kaj bos pol?
Objavljeno: 13 Jun 2006, 15:29
Napisal/-a Nutcase.v
Eibach
Objavljeno: 13 Jun 2006, 20:08
Napisal/-a thesharky
Vceraj govoril z majstri ki ugrajujejo eibach...pravijo da njim ni to ql ker avto postane "raven" , vsaj za cliota so mi tko rekli, z FK in H&R pa naj bi bil avto s kljunom nagnjen naprej. So pa rekli da so H&R in prav tako eibach ql vzmeti. Priporocajo pa tudi da se kaj naredi z amortizerji.
Objavljeno: 13 Jun 2006, 20:36
Napisal/-a Drmo
thesharky napisal/-a:Vceraj govoril z majstri ki ugrajujejo eibach...pravijo da njim ni to ql ker avto postane "raven" , vsaj za cliota so mi tko rekli, z FK in H&R pa naj bi bil avto s kljunom nagnjen naprej. So pa rekli da so H&R in prav tako eibach ql vzmeti. Priporocajo pa tudi da se kaj naredi z amortizerji.
Zanimivo to....jest mam eibach pa je spredi nizji za 50 zadaj pa za 30....se pravi da ni raven, kar se tudi vidi.
Nevem kdo ti je te buce prodajal za eibach
Objavljeno: 17 Jul 2006, 19:01
Napisal/-a Punlsh3r
Ce amortizerji niso nastavljeni na fedre pride do klinaste oblike, mislim da je to splosno znano, razen pri torziji, kjer se da res nastavit ravnino, brez da bi mrdal amortizerje... so pa druge pomankljivosti...
To kar ti pa priporocajo je pa res, Amortizer ti ze to pove ko se odlocis za nizanje....
Tud sam sem se odloco za Eibach -60mm + novi amortizeji(prilagojeni fedrom), cakam se samo na ustrezni termin...
Objavljeno: 12 Jun 2007, 17:44
Napisal/-a Mark
Jaz tudi razmisljam, da bi dal druge fedre gor!
Malo me skrbi, da bi kje nasedel, zaradi visine pa tak! Kako je z lezecimi?
Gledal sem Eibach Pro-Kit in Sportline... Prokit je cca -3 cm, Sportline pa cca 4,5!
Rad bi slisal par mnenj
Objavljeno: 12 Jun 2007, 17:56
Napisal/-a Bojci
sportline prodaja Sokol...kontaktiraj ga!
Je pa clio s temi fedri strupen!
Objavljeno: 12 Jun 2007, 19:16
Napisal/-a VIA
Mark napisal/-a:Jaz tudi razmisljam, da bi dal druge fedre gor!
Malo me skrbi, da bi kje nasedel, zaradi visine pa tak! Kako je z lezecimi?
Gledal sem Eibach Pro-Kit in Sportline... Prokit je cca -3 cm, Sportline pa cca 4,5!
Rad bi slisal par mnenj
Jaz imam Eibach Pro-Kit in je ful dober.Avto je nizji kot pise,po luknjah ne nabija,lega je pa odlicna
Objavljeno: 12 Jun 2007, 20:27
Napisal/-a clio_dizel
Mark napisal/-a:Malo me skrbi, da bi kje nasedel, zaradi visine pa tak! Kako je z lezecimi?
ce nebos mel nic dodatnega gor se ti ni treba bat
. na kaksne visoke plocnike pa upam da ze zdaj ne rines...
Objavljeno: 12 Jun 2007, 22:27
Napisal/-a M-silver
Mark napisal/-a:
Malo me skrbi, da bi kje nasedel, zaradi visine pa tak! Kako je z lezecimi?
Rad bi slisal par mnenj
Ce jest pridem cez vse lezece, pa sem spredaj 9cm od tal na ravnini!
Objavljeno: 12 Jun 2007, 23:11
Napisal/-a Mark
Bojci napisal/-a:sportline prodaja Sokol...kontaktiraj ga!
Je pa clio s temi fedri strupen!
Samo on ma menda za 1.2 16V cliota koliko sem gledal pod prodam!
Mogel bi tocno videt kak zgledajo kateri... Malo se bojim, da nebi bili sportline prenizki
Po plocnikih pa ne vozim ne
Objavljeno: 13 Jun 2007, 00:16
Napisal/-a ZZ-717
kdo ma pa kej izkusenj z V-max fedri ? -35mm ?
Objavljeno: 13 Jun 2007, 10:40
Napisal/-a scrat
blackwolfcar jih ma gor na svojmu cliotu...
Objavljeno: 13 Jun 2007, 11:28
Napisal/-a clio_dizel
scrat napisal/-a:blackwolfcar jih ma gor na svojmu cliotu...
pa jst... dokaj udobni (kljub nizjemu avtu)