Renault Klub Slovenija Forum

_bordon_ napisal/-a:

Style'R napisal/-a:

kaj ta clio na slikci spodaj je ta ki je tudi na teh slikah zgoraj

photoshop

yop photoshop,drugac se pa pridejo cevi sam nabavt jih je treba

Liquid napisal/-a:ej vidva,pol pa lepo napišita da pride dovod hladnega zraka,ne pa da se smejemo slikam,kako je sedaj narejeno OK,lepo bi napisal da pride še dovod zraka in nebi bilo takih postov potem...
...in uros ne ocenjuj ljudi po enem postu,ker je to nemogoce

lp,pa dajte slikce ko koncata

Samo svetujem, da naj se malo izkaže, pol pa pametuje
Ne maram pa, da mi kdo ko ma dva posta govori...
pa brez zamere lp

urosr napisal/-a:

bunny01 napisal/-a:Nardila nista nic, ker sta postavila sp.zracni filter na mesto katerega obkroza topel zrak motorja, kar v praksi pomeni se slabse od pricakovanega.
Ta filter mora dobivati hladen zrak, kar v vajinem primeru ga ne.kolikor vidim tudi pokrov motorja nima kaksne luknje skozi katero bi pihal hladen zrak od voznje, tako da taksna postavitev filtra ni dobra.

Edini namen sportnga filtra je da da bolsji zvok ter da se motor bolje zvrti, do filtra pa pridejo cevi za hladen zrak, tak da ne vrjami vsega kar preberes na netu, ampak ko se bos iz lastnih izkusenj kej naucu pol pametuj! Vela?
LP Uros!

aha super potem bosta pa imela samo zvok ja, poleg zvoka predvsem ko se vreme otopli in ko bodo zunaj visoke temperature pa bosta imela se "dusenje"motorja, to je isto kokr bi te kdo zaprl v sobo kjer so se 4 svinjsko sprdnili in ti potem reku dihi dihi goboko dihi
Ker vidim, da imata einspric in s tem tudi 2 vijaka na njemu domnevam, da je ta avto letnik 95 (1.4 RT oprema, samo zadnji brisalec ni od tega letnika) ker so samo ta letnik proizvajali s 2 vijakoma na einspricu in brez roba, na katerega lahko zategnes filter.Ker sta ocitno imela tezave kako filter spraviti gor, sta se domislila kako spraviti filter gor, da ne bi padel dol, od tod tudi nosilec.
Nista napisala da prihajajo cevi za zrak itd... zato se mi je taksna postavitev zdela smesna.
Lastne izkusnje?Ko bi ti vedel............

to vse si pa imel prov

bunny01 napisal/-a: Lastne izkušnje?Ko bi ti vedel............

No pokaži kaj! , ko bom pa videl bom pa tiho, aja pa še neki izpušni kolektor kjer je najvec vrocine je na spredni strani, aja pa primerjava sobe z prdci...
urosr OVER AND OUT

urosr napisal/-a:

bunny01 napisal/-a:Nardila nista nic, ker sta postavila sp.zracni filter na mesto katerega obkroza topel zrak motorja, kar v praksi pomeni se slabse od pricakovanega.
Ta filter mora dobivati hladen zrak, kar v vajinem primeru ga ne.kolikor vidim tudi pokrov motorja nima kaksne luknje skozi katero bi pihal hladen zrak od voznje, tako da taksna postavitev filtra ni dobra.

Edini namen sportnga filtra je da da bolsji zvok ter da se motor bolje zvrti, do filtra pa pridejo cevi za hladen zrak, tak da ne vrjami vsega kar preberes na netu, ampak ko se bos iz lastnih izkusenj kej naucu pol pametuj! Vela?
LP Uros!

Ti lahko tudi jas osebno povem da to kar si ti napisal ne velja povsem. Nevem no, sam v praxi kar gledam tele malo "jace spedenane" avtomobile, ( od Mercedeza, Ferarija, Porseja, bla bla bla ) Ima skoraj vsak napeljan dovod zraka pri odbijacu, Kar pomeni da mu pobira hladen zrak .... Sicer nevem ampak to kar sta vidva naredila ni glih fino ... Ampak vseen ... Lep clio drgac.

Lp

BorisB napisal/-a:

urosr napisal/-a:

bunny01 napisal/-a:Nardila nista nic, ker sta postavila šp.zracni filter na mesto katerega obkroža topel zrak motorja, kar v praksi pomeni še slabše od pricakovanega.
Ta filter mora dobivati hladen zrak, kar v vajinem primeru ga ne.kolikor vidim tudi pokrov motorja nima kakšne luknje skozi katero bi pihal hladen zrak od vožnje, tako da takšna postavitev filtra ni dobra.

Edini namen športnga filtra je da da bolšji zvok ter da se motor bolje zvrti, do filtra pa pridejo cevi za hladen zrak, tak da ne vrjami vsega kar prebereš na netu, ampak ko se boš iz lastnih izkušenj kej naucu pol pametuj! Vela?
LP Uroš!

Ti lahko tudi jas osebno povem da to kar si ti napisal ne velja povsem. Nevem no, sam v praxi kar gledam tele malo "jace spedenane" avtomobile, ( od Mercedeza, Ferarija, Poršeja, bla bla bla ) Ima skoraj vsak napeljan dovod zraka pri odbijacu, Kar pomeni da mu pobira hladen zrak .... Sicer nevem ampak to kar sta vidva naredila ni glih fino ... Ampak vseen ... Lep clio drgac.

Lp

Jah, lej pr ferariju, meci, pa takih ko si ti mel u mislih, se taka postavitev pozna par konjev, pri teh mašinca pa filter ne da al pa ne odvzame še konja ne, razlika v +- je pa enaka gajbi pira torej nic! Zdaj pa prosim da se NEHA razglablat o šprtnem filtru, ker naslov debate je cist neki druga!

uf ste pa seeno temo skorej zaceli brez konca in kraja...samo cakal sem da bom se prebral: ali da filter vec konjev pa na sreco tega nisem prebral, ce ne bi bilo popisanih spet ene 15 strani prepiranja ok puste filter zdj
lep clio...barva je lepa, se lepsi pa bo ko bo vse v barvi karoserije samo ne ga nakiciti...za moj okus je ze lep brez pragov podaljskov...pa se bolj funkcionalen avto ostane brez te odvecne plastike stvar okusa seveda...
lepo nadaljuj z delom, ampak kot sem rekel: nekje v sebi imej mero (mejo) kakorkoli ze
lp

BlackWind napisal/-a:lep clio...barva je lepa, se lepsi pa bo ko bo vse v barvi karoserije samo ne ga nakiciti...za moj okus je ze lep brez pragov podaljskov...pa se bolj funkcionalen avto ostane brez te odvecne plastike

bols skor nebi mogu napisat

urosr potem imas ti na r5 isto nared ta filteR? Ker je tak podobno clio pa r5 ? al ne?

MaTe0 napisal/-a:urosr potem imaš ti na r5 isto nared ta filteR? Ker je tak podobno clio pa r5 ? al ne?

Nope, jst mam 1.7 motor, mam pa tkle nareto

Ja sam to drugace kot 1.4 Ker 1.4 clio ma pa ta filter narejen podobno kot 1.4 petka.)

jop

a pa se ta lonc iz A3M-a da homologirat?