amortizerji RS

[choko]

zakaj bi bil pa isti kos z 2 cenama? se pravi jaz kopujem dražje ali je grupa N dražja?

[UrbanD]

To pa vpraš francoze oz. tiste, ki definirajo te cene

[choko]

hehe ne poznam nobenga ševedno pa nevem zakaj se kataloške zadnjih fedrov razlikujejo, če pa naj bi bli isti pri vseh rs-ih od 172 naprej...

[melonca'r]

Enkrat vprašaj Končarja, da ti pove par cen za primerjavo "navadnega" rs-a in groupe N.
Kos je isti. Fizično isti. Ima dve kataloške. In dve cene. Razlikujeta se za skoraj 200%

To za Clia II RS sigurno ne drži. Razlika v samem izdelku je ogromna, prav tako cena. Ne govorim na pamet, ker sem imel na bivšem Cliu (skoraj kompletno) podvozje od Gr.N.

Na levi je ohišje in Bilstein vložek od Clia I 1.8 16V Gr.A + vzmeti od Clia II RS Gr.N (60kg/cm), na desni pa zadnja vzmet od Clia II RS Gr.N (60kg/cm) in Bilstein amortizerji od Clia II RS Gr.n. Škoda, ker zraven ni slik od navadnih amortizerjev.. ..razlika je res velika.



Pa še cene Gr.N delov:
- sprednje ohišje amortizerja: cca 250€ za kom
- sprednji Bilstein vložek (fi 50mm): cca 200€ za kom
- sprednja in zadnja vzmet (možnost izbire trdote 55, 60 ali 65 kg/cm): cca 60€ za kom
- zadnji Bilstein amortizer (fi 50mm): cca 180€ za kom

PS: razlika med sprednjim ohišjem z amortizerjem od Clia I 1.8 16V Gr.A in Clia II RS Gr.N je samo v velikosti/debelini amortizerjev, konstrukcija je precej podobna

[Symon]

tole sm še našel na angleškem forumu...nevem zakaj se številke zadnih amortizerjev tako razlikujejo če so povsot enaki :/
172 ph1 front shocks - 8200681105 - £43.66
172 ph1 rear shocks - 8200681131 - £43.66
172 ph2 front shocks - 8200681106 - £43.66
172 ph2 rear shocks - 8200662257 - £43.66
172 cup front shocks - 8200681108 - £43.66
172 cup rear shocks - 8200662257 - £43.66
182 front shocks - 8200681119 - £49.90
182 rear shocks - 8200681128 - £43.66
182 cup / cup packed front shocks - 8200681109 - £43.66
182 cup / cup packed rear shocks - 8200681125 - £43.66

Top suspension mounts - 543A09780R - £41.69
Washer - 8200867250 - £5.39

Zanimivo je tudi, da tele številke ne štimajo (Za 182 cup?)

Rs2004 chassis sport
82 00 342 845 Amortisseur avant
82 00 342 360 Ressort d'amortisseur avant
82 00 342 846 Amortisseur arriére
82 00 342 862 Ressort d'amortisseur arriére

Clio Sport Fase II standar CB1N
amortiguador AR : 8200 110 005
muelle AR : 7700 436 850
amortiguador AV : 8200 104 116
muelle AV : 7700 817 986


Clio Sport Fase II (SPL o Ragnotti) CB1N
amortiguador AR : 8200 110 005
muelle AR : 8200 257 958
amortiguador AV : 8200 257 952
muelle AV : 8200 257 954


Clio Sport Fase III standar CB22
amortiguador AR : 8200 360 041
muelle AR : 7700 436 850
amortiguador AV : 8200 360 040 (182 moj!)
muelle AV : 8200 342 859


Clio Sport Fase III Pack Sport CB22
amortiguador AR : 8200 342 846
muelle AR : 8200 342 862
amortiguador AV : 8200 342 845 (CUP 182, ki jih imam trenutno še v garaži)
muelle AV : 8200 342 860

Imam doma CUP sprednje amortizerje. Bom videl jutri, ko bom dal še originalne 182 dol in preveril številke na svojih amortizerjih.
EDIT: CUP amortizerji, ki jih imam doma in 182 amortizerji na mojem so odebeljeni. Očitno imajo v UK druge serijske številke/dele.

[choko]

men je dal prvič narobe stvar...sm dobu od 182 amortizerje namesto od cup( sprednje) in se številke popolnoma ujemajo, tako da sem mu takoj povedal da je narobe. razlika pa je v tem da 182cup je bil stisnejn skupaj prisilno z žico, 182 pa je bil kar tako not dan, ker sam po sebi amortizer ni silil narazen. no pa razlika med razmakom šraufou je bla seveda